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Message par MGO 825 Dim 15 Mai 2016 - 20:32

Bonsoir Fabrice

Si vous avez l'occasion de vous rendre en Côtes d'Armor , c'est dans ce département que sont concentrés les trains touristiques breton :

- www.cfcb-asso.org/ : de Loudéac à Saint Brieuc avec des autorails Picasso , X 2800 , XR 6000 , des BB 63500 pour le service , etc ... en voie standard : 45 km environ ;

- www.chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr/ à Boutdeville avec des autorail en voie métrique à restaurer , autres matériels historiques et petit train en voie de 0,40 m : un peu moins de 100 m à la sortie de la briqueterie qui possède un petit réseau interne , projet de reprendre une ancienne ligne du réseau breton sur 8 km avec une batterie d'ouvrages d'art ;

- www.bonrepos.jimdo.com/ à Bon Repos avec un autorail De Dion à restaurer , autres matériels historiques et rachetés d'occasion . Ligne en voie métrique  en cours de re-construction depuis la gare de Bon Repos qui mesurera 4 km . Début de l'exploitation en voie de 0,60 m qui passera au métrique dès que possible .

- La vapeur du Trieux entre Pontrieux et Paimpol . Exploitation suspendue , dépendant de la rénovation de la ligne Guingamp - Paimpol . Possédant des voitures belges et allemandes ( boites à tonnerre ) mais pas de locomotive en propre ( louée à une association avec son personnel pour toute une saison ) .

Service  Very Happy !

Cordialement

Laurent ( MGO 825 )
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enfin dans le picasso!!
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Message par BB63000 Dim 15 Mai 2016 - 22:14

Bonjour et :bienvenue:
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Message par patchoutchou Lun 16 Mai 2016 - 11:20

MGO 825 a écrit:Bonsoir Fabrice

Si vous avez l'occasion de vous rendre en Côtes d'Armor , c'est dans ce département que sont concentrés les trains touristiques breton :

- www.cfcb-asso.org/ : de Loudéac à Saint Brieuc avec des autorails Picasso , X 2800 , XR 6000 , des BB 63500 pour le service , etc ... en voie standard : 45 km environ ;

- www.chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr/ à Boutdeville avec des autorail en voie métrique à restaurer , autres matériels historiques et petit train en voie de 0,40 m : un peu moins de 100 m à la sortie de la briqueterie qui possède un petit réseau interne , projet de reprendre une ancienne ligne du réseau breton sur 8 km avec une batterie d'ouvrages d'art ;

- www.bonrepos.jimdo.com/ à Bon Repos avec un autorail De Dion à restaurer , autres matériels historiques et rachetés d'occasion . Ligne en voie métrique  en cours de re-construction depuis la gare de Bon Repos qui mesurera 4 km . Début de l'exploitation en voie de 0,60 m qui passera au métrique dès que possible .

- La vapeur du Trieux entre Pontrieux et Paimpol . Exploitation suspendue , dépendant de la rénovation de la ligne Guingamp - Paimpol . Possédant des voitures belges et allemandes ( boites à tonnerre ) mais pas de locomotive en propre ( louée à une association avec son personnel pour toute une saison ) .

Service  Very Happy !

Cordialement

Laurent ( MGO 825 )

:merci Laurent pour ces infos dont j'ai pris note... Je pense que ça me sera utile pour quand j'irais en Bretagne me retirer sur mes vieux jours... :super:
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Message par MGO 825 Sam 21 Mai 2016 - 16:09

Bonjour Patchoutchou

Alors bonne découverte Very Happy ! Je ne connais que le CFCB avec une journée sur la ligne de Loudéac à Saint Brieuc et une sortie sur le RFN ( autorail X 2900 loué par le club de modélisme de Caen où il restait de la place pour tout candidat individuel :  :super:  : ) de Dôl de Bretagne à Roscoff via Dinan , Lamballe Saint Brieuc , Gingamp et Morlaix et retour ( photos dans très longtemps  :siffle ) . Une nuitée sur place à Dôl avec resto  : mange:  :boire : http://latableronde35.pagesperso-orange.fr/ :bravo

Cordialement

Laurent ( MGO 825 )
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Message par patchoutchou Sam 21 Mai 2016 - 17:58

:merci Laurent, ça a l'air super sympa...
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