Club modéliste à Mantes (78)

superbes ces réalisations, belle patine aussi

Une nouvelle série sur les dernières constructions

Et journée circulation à thème autorails...

Les constructions sont très belles!

J'adore les vielles bâtisses, elles sont magnifiques. C'est drôle, le transformateur, je me suis fais le même...

Vendredi dernier nous avons reçu une livraison spéciale, avec un train spécial...





Acheminée depuis Sotteville où elle était stationnée depuis 3 semaines avec en prime un joli 72100 pour nous livrer

Voici donc une nouvelle pièce à nos locaux qui devenaient un peu exigües : une postale OCEM de 21m, ancienne PA/PE

Il restera un bon nettoyage extérieur à faire puis à procéder au raccordement avec l'autre postale...
quelques vues intérieures...

superbe et dire que l'intérieur sera détruit ?
elle vient d'où (hormis Sotteville) cette voiture?

Mon petit doigt me dit que la postale a été au charbon 😉
Une ex pensionnaire des ambulants postaux de oignies ?

j'ai l'impression et je pense que son transport est passé par la route avant de retrouver le rail... à oignie c'est en ce moment le commencement du vide pour les postales...

Oui par la route je pense car à ce qu'on m'a dit les postales n'ont plus d'agrément depuis quelques années

Snoop

murielle a écrit:superbe et dire que l'intérieur sera détruit ?
elle vient d'où (hormis Sotteville) cette voiture?

Qui a dit que l'intérieur allait être détruit ???

chtirentais a écrit:Mon petit doigt me dit que la postale a été au charbon 😉
Une ex pensionnaire des ambulants postaux de oignies ?

Effectivement elle date de 1926 ou 29, la chaudière au charbon est encore présente... (des photos à venir)
Et oui c'est une postale qui a été rachetée à l'ACAPF de Oignies du fait que la municipalité récupère des terrains et que nous cherchions à acquérir une deuxième voiture.

chtirentais a écrit:Oui par la route je pense car à ce qu'on m'a dit les postales n'ont plus d'agrément depuis quelques années

Là non, le rapatriement c'est fait entièrement par le rail (très compliqué d'ailleurs), Oignies/Sotteville en première étape puis Sotteville/Mantes en deuxième.
Cette voiture a eu sa dernière visite en 2003 et est autorisée en marchandise roulante à 100 km/h, celle que nous avons déjà au club a eu son agrément renouvelé l'an dernier.

Les deux voitures auraient dû être réunies sur la même voie, mais des problèmes techniques empêchent la possibilité.
Une autre incertitude avec le début des travaux du prolongement d'Eole à Mantes... : :maisoui: :

Quelques photos de la nouvelle voiture sur sa voie d'attente...

Et quelques vues de l'intérieur...

Le petit coin...


La salle de tri


La chaudière et les chauffe gamelles


La salle allège

Hier avec une météo relativement clémente... opération nettoyage extérieur et mise en sécurité...
Elle est déjà plus belle ainsi

Départ de Oignies (gare de Libercourt) à destination de Sotteville le 13/04/2017.
La voiture est postale est en queue.

Ah super ! La photo est de toi ?

snoop27 a écrit:Ah super ! La photo est de toi ?

Un collègue CRL de Lille...

snoop27 a écrit:

murielle a écrit:superbe et dire que l'intérieur sera détruit ?
elle vient d'où (hormis Sotteville) cette voiture?

Qui a dit que l'intérieur allait être détruit ???

si vous voulez faire une extension c'est surement pour y faire un réseau?? ou alors vous allez refaire le tri postale? :rire ahah: :rire ahah:

elle est bien jolie ainsi effectivement et la photo de son départ de Oignies avec d'autres matériel fait penser que Oignies ne sera pas un second "AJECTA" dans le nord comme beaucoup voulait laisser entendre... la tristesse des voitures NORD et dire qu'elles dormaient à l'abri sur Villeneuve et servaient à la 321K8 et aujourd'hui sur une rame complète, peut sont sauvables... que le temps passe vite et la connerie aussi