Et c'est parti !

Bonsoir,

A la demande générale, voici la première automotrice de ma (future ?) collection :


La Z-7125 en gare d'Alternay (pour démonstration, pas (encore ?)de caténaire)...


Vue de l'autre extrémité...

Je la trouve belle, mais n'ayant jamais connue la réelle, je ne lui trouve aucun défaut... Ah oui il lui manque une motorisation et des pantos fonctionnels, mais ça viendra je pense...

Amicalement...

jeanmichelfr11

Quelqu'un aurai les références de peintures pour l'aménagement intérieur, s'il vous plait ?

Merci beaucoup par avance...

bonsoir à tous,

pour info Interfer devrait sortir un KIT qui  devrait être très complet et comportera peut être les capots du rhéostat.

concernant ma première Z (6 sont prévues dont 2 bleus)
voici l'avancée des travaux
décapage de la caisse à l'alcool à brûler et suppression de toutes les mains montoirs moulées .
+
enfin une commande fourniture est arrivée de chez Decapood mais aussi de chez Interfer avec les prises Keops et j'attend les tampons AMF 87,  il ne manquera plus que les pièces Mecanic train, en attendant bien sur le kit INTERFER

@

voila pourquoi je trouve cette collection sympa car c'est une très belle base de départ pour toutes ces envies de modification.

jeanmichelfr11 a écrit:Quelqu'un aurai les références de peintures pour l'aménagement intérieur, s'il vous plait ?

Merci beaucoup par avance...

Il y a eu un spécial Ferrovissime en mai/juin 2014, le n°69 sur les Z7100, peut être des photos d'intérieur...
Je ne l'ai pas donc sans plus, mais une base de travail pour faire tes modifs

Bonjour à tous  je continue paisiblement l' avancée des trav[img][aux
la première commence à retrouvée des formes la traverse est en
EVG n° 127 et la seconde elle est au régime
j'ai reçu les tampons amf 87 (ref A 024l) et dès le ponçage du Sintofer terminé je test la mise en place
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Par contre j'ai une question j'ai envoyé une commande à LSL pour les phares unifiés et je n'ai aucune réponse ...
si l'un d'entre vous connait les délais de livraison , car je ne doute pas du sérieux de la maison.

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Apparemment la photo n'est pas passée...

mathieutrain a écrit:Par contre j'ai une question j'ai envoyé une commande à LSL pour les phares unifiés et je n'ai aucune réponse ...
si l'un d'entre vous connait les délais de livraison , car je ne doute pas du sérieux de la maison.
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Bonjour.
En ce qui me concerne, j'ai un kit de Bugatti et quelques pièce de fonderie en attente depuis novembre 2013 . Son dernier e-mail (où il me fait part d'une hospitalisation prolongée) date de fin septembre 2014. Depuis, silence radio !

Ah ça y est la photo apparaît !
beau travail de modification et de partager ces infos.

J'ai vu que des artisans allaient proposer des pièces pour détailler cet engin...

bonsoir
pour ceux qui souhaitent construire les remorques , voilà quelques schémas de remorques pour Z 7100 bleu mais je suppose que pour la série antérieur , c'etait les mêmes chaudrons







voilà j’espère que les schémas seront exploitables

pour ces infos

Loco Revue 602 d'avril 1997, j'ai les scan en PDF de bonne qualité.
Je ne sais pas si je les remets là ou pas...
Si certains sont intéressés, me contacter par MP

LSL ? oui le type est sérieux, un peux cool par contre mais avec ma 1CC1 3800 il ne m'a jamais dit "non" ou "ça fera plus cher", faut lui tel de temps en temps et discuter avec lui de tout et de rien et des fois de la commande ou lui passer un mail .... artisan quoi !

bonsoir,

vite fait sur un coin de table voilà les tampons  AMf 87 (A024L) en place pour voir, ainsi que les phares unifiés LSL,
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maintenant je m' attelle au bloc de prise Khéops femelle qui va au centre de la face avant en attendant la commande Mécanic train qui permettra de combler le vide de l'attelage et des câblots de freins

@+

effectivement les tampons sont beaucoup plus réaliste que ceux d'Atlas , je me demande ou ils ont trouvé leur modèle
gtvb

bonsoir
en attendant les moteurs commandés chez Sébastien et le bogie moteur de chez atlas qui a l'air d’Être dans les choux, j'ai attaqué quelques améliorations sur cette automotrice , voici quelques photos

transformation d'un panto am 18 en 14

confection du capot de protection des resistances

pose d'une porte en resine surmoulée sur celle d'origine

ici pose de la porte d'origine ( après découpe de sur le chaudron ) modifiée

essi de remplacement des aérateurs par des modèles de fabrication maison en laiton

Bonjour à tous

désolé je suis à loin du modélisme en ce moment ...
donc je reprends pour tous :

-le Kit Interfer est en cours de développement, il devrait contenir les portes, les prises Kéops ; les caillebotis de toiture et peut-être les capots du rhéostat Interfer n'a pas de site internet il à juste un mail au quel il répond.

-les capots de rhéostat dessinés par Dominique sont aussi commandable jusqu'au 4 mai 2015 chez Drimd 3D pour une commande groupée de tous les forumistes afin de réduire les coûts d'impression pas besoin de fournir le fichier ils l'ont.

il reste une interrogation majeur que sont les marquages et là ?.?.?.....

Bonjour
Peut être CJ .il fait des marécages pour wagons de service .donc peut faire . Ce n'est qu'une piste
J'ai enfin reçu mes bogies Atlas .pas mal mais un vrai bruit de crécelles ,mal monté par les petites mains chinoises,je les ai démontés. Repositionnés et mis une goutte d'huile machine a coudre et rodage . Le bruit est atténué mais pas disparu totalement je vais faire d'autre essais ,
a suivre

Joli travail en tous cas...

bonsoir
suite des travaux sur la Z 7100

detaillage de la toiture, j'ai du faire un décapage complet de la peinture , pour refaire la peinture de l'automotrice rouge /crème avec la toiture grise

 
essai de construction d'une remorque à partir d'un chaudron de Picasso Jouef première generation



les deux chaudron mis face à face pour comparer les ouvertures des fenêtres faite sur celui du Picasso

Hou là ! Sacré boulot de grosse modif
Beau travail Vivement la suite...

Par contre, petite question, l'échancrure de la jupe de la remorque n'est pas trop petite, ça ne va pas gêner le bogie dans les courbes ? Mais bien sûr ce n'est pas fini, peut être un réglage à venir...

Bon courage pour ces travaux

Belles modifs en perspective... Bon courage et à suivre de très près...

Bonjour à tous

voilà les capots Drim3D sont prêts


ils sont commandables sur leur site en direct voici le lien
site de Drim3D

merci à Dominique Auger (DAMOFER) pour la modélisation de cette pièce afin que tout le monde puisse améliorer cette Z 7100

@+ Mathieu

bonsoir
suite des travaux sur la Z7100



Pose des passerelles à chaque extrémité et pose des mains montoire , ouverture des marches dans la tôle en dessous de la porte du poste de pilotage




il m'a fallu tronçonner mon chaudron de remorque pour diminuer sa largeur car trop large elle jurée un petit peu


les ouvertures dans le chaudron de la remorque sont terminées à 85%, là on voit beaucoup mieux le bogie , il est moins caché par la largeur de la caisse


construction des essieux de la remorque à partir d'un bogie Atlas et des reliefs de bogie de Picasso Jouef veille génération, une fois que j'aurais colle les sabots de frein et les tringleries je vais faire un moulage car je compte en faire (des remorques ) encore une paire .

Du beau travail, ça avance bien

beau travail que voilà...