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Hauteur d'attelage

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Hauteur d'attelage Empty Hauteur d'attelage

Message par Invité Dim 1 Juil 2007 - 13:07

Lorsque j'ai eu mon tout premier coffret de train miniature Jouef, j'ai eu un wagon porte-auto. Quelques années plus tard dans une brocante, j'ai acheté un autre wagon porte auto, et pas plus tard qu'aujourd'hui il y a 1 heure au grand maximum, j'acheté 3 wagon porte-auto pour pas cher.

Il y a un problème avec les 4 derniers wagon, c'est la hauteur d'attelage, leur attelage est plus haut que sur le premier.

Comment puis-je régler ce problème?

Merci d'avance.
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Message par Lio-N Dim 1 Juil 2007 - 13:38

Tu as une photo pour voir la différence... Idea
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Message par Invité Dim 1 Juil 2007 - 13:47

Dans 10 minutes voire plus si je suis appelé pour aller manger, il y aura les photo de dispo.
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Message par Invité Dim 1 Juil 2007 - 14:32

Voici les photos. Si vous trouvez les photos pas génial à propos de la luminosité et du contraste, c'est normal car j'ai dû modifié ça avec un logiciel pour bien voir ce qu'il faut voir.

Voici une photo entre les deux premiers wagon porte-auto que j'ai eu:
Hauteur d'attelage Dvc00210

Voici une photo entre mon premier porte-auto et l'un des trois dernier:
Hauteur d'attelage Dvc00211
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Message par Lio-N Dim 1 Juil 2007 - 15:05

Je vois le problème, sur le wagon de droite les essieux son d'origine et sur celui de gauche ils ont été changer par un modèle plus récent...et plus bas!
Essaye de les atteler à d'autre wagons pour voir. Si celui de droite est trop haut, il faut replacer les essieux par d'autre à un diamètre plus petit (ça rabaissera le wagon) si c'est l'autre, tu peut rajouter une rondelle sur le pivot du bogie, sinon il va falloir charcuter...
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Message par Invité Dim 1 Juil 2007 - 15:11

Si j'attele les wagons qui sont à droite sur les photos, il y aura toujours le même problème car j'ai déjà attelé le wagon de gauche à tout mes autres wagon et il n'y avait aucun problème..

Quelle est la meilleur solution? la rondelle ou le remplacement des essieux?
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Message par Lio-N Dim 1 Juil 2007 - 15:45

Le mieux serai de remplacer les bogies, mais ça risque de couté plus chère que les wagons... Je crois bien d'ailleurs qu'ils ne sont pas conforme, mais comme les wagons ne le sont pas non plus, le mien est de les arranger pour faire une rame homogène.
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Message par Invité Dim 1 Juil 2007 - 15:51

J'ai payé mon lot de 3: 5€, alors autant dire que j'ai fait une affaire.
Et comment les arrangés?
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Message par Lio-N Dim 1 Juil 2007 - 16:00

Fabien G. a écrit:J'ai payé mon lot de 3: 5€, alors autant dire que j'ai fait une affaire.
Et comment les arrangés?

Il me semble que j'ai déjà lu quelque chose là dessus, mais où ? Je sais qui était question de changer les bogies, de les détailler et de les repeindre...

Il faudrait déjà savoir à quoi ça ressemble en réalité, ou en tout cas un modèle approchant.
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Message par Invité Dim 1 Juil 2007 - 16:18

Un bogie en H0 coûte en moyenne combien?
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Message par jonathan Dim 1 Juil 2007 - 22:05

Le mieux serait de voir comment est fait "l'intérieur" des essieux !!
De la si la forme et la disposition des différentes pièces est "bonnes" il faudrait surement arrangés et charcuter un peu !!!

Chose pas difficile à faire si on est bricoleur, mais très chiant quand on ne l'es pas !!
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Message par Invité Mar 3 Juil 2007 - 11:31

Je suis sur le site smd-production et j'ai vu quelque chose de très très intéressant à propos des essieux utilisé par Jouef.

Alors ma question est par rapport au norme NEM311 et NEM311.1.

Les essieux du wagon de gauche étant d'origine, il s'agit de la norme NEM 311.

Pour avoir un aperçu de ce dont je parle: http://www.smd-productions.fr/smdluck.html

Quel est le mieux? la norme NEM311 ou la norme NEM311.1?
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Message par Invité Mar 3 Juil 2007 - 14:48

Bon, déja sur la première photo, ce qui est trop bas sur le premier wagon doit pouvoir être revissé, non ?

Mais de toute façon, ce porte autos n'a existé qu'en version en wagons à essieux, en réalité.

Facile: tu essaies de récupérer des porte containers lima à essieux, tu arrases soigneusement le dessus du porte container et le dessous du stva après avoir enlevé les boggies, et tu colles. Ca s'ajuste pile poil. J'en ai modifié trois ainsi, et un quatrième va suivre.
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Message par Invité Mar 3 Juil 2007 - 14:56

Peux-tu nous montrer une photo des trois wagon, s'il te plaît?
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Message par Invité Mar 3 Juil 2007 - 14:58

Seulement de deux: j'avais fait la photo après les deux premiers modifiés, avec l'apn en panne de flash, depuis il a complètement perdu les pédales. Vivement un nouveau :siffle :siffle

voir ici

Par ailleurs, le groupe stva a son site avec une petite galerie photo à sélectionner, en rentrant dans la première page après l'accueil.

c'est ici

Il y aussi cette photo , mais pas dans la galerie.

et celles ci:

photo 1
photo 2
photo 3
photo 5
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Message par murielle Mar 3 Juil 2007 - 16:19

domage que les photos soient trop petites pour bien voir, sinon ce wagon existait vraiment mais à essieux :applause
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Message par Invité Mar 3 Juil 2007 - 16:29

Merci pour les photos.

Quel serai la solution la plus cher?
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Message par murielle Mar 3 Juil 2007 - 16:41

la solution la plus chère?

le faire fabriquer sur mesure tout en OR massif avec des diamants pour faire les roues et aussi des véhicules en rubis, emmeraude, etc...

tout cela dans un coffret en Or massif et incrustation de diamant pour marquer ton nom dessus...

voila une des solutions les plus chère pour assouvir ton fantasme Wink

fait moi un chèque et je m'occupe de tout mdr
murielle
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Message par Invité Mar 3 Juil 2007 - 17:02

murielle a écrit:la solution la plus chère?

le faire fabriquer sur mesure tout en OR massif avec des diamants pour faire les roues et aussi des véhicules en rubis, emmeraude, etc...

tout cela dans un coffret en Or massif et incrustation de diamant pour marquer ton nom dessus...

voila une des solutions les plus chère pour assouvir ton fantasme Wink

fait moi un chèque et je m'occupe de tout mdr
: :blase: : :blase: : :blase: : :blase: : :blase:
Quand je parlais de solution la plus cher, je parlais des solutions:
-remplacement des essieux
-la méthode d'Invité
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Message par Invité Mar 3 Juil 2007 - 22:38

Ben ma solution n'est pas la plus chère: 5 euros pour les wagons à essieux lima, dans une bourse d'occase ... Laughing
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Message par Invité Jeu 5 Juil 2007 - 16:21

Pour en revenir à cette histoire de hauteur de l'attelage.
J'ai essayer de mettre sur un des wagons, des essieux avec des roues d'un diamètre plus petit.
Résultat: il y a toujours le même problème.
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Message par BDR Ven 6 Juil 2007 - 10:14

Salut

Changer les essieux ne résoudra pas ton probléme, le soucis viens des attelages solidaires des bogies, la différence de hauteur est énorme, tu peux par exemple virer les attelages du wagon de droite et installer un boitier à élongation RIBU ou autres, ou trouver des bogies identiques au wagon de gauche qui sont quand même plus jolis.
Sinon la solution des chassis Lima est sans doute la meilleure, le wagon est métamorphosé, :applause Invité
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Message par Invité Ven 6 Juil 2007 - 11:41

Pour les bogies Y25, à part dans les bourses où je peux en trouver.

Il me semble que les bogies au nombre impair sont pour les wagon et les bogies au nombre pair sont pour les voitures. J'ai trouvé chez APOCOPA des bogies Y32.

Qui fait des bogies Y25?
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Message par BDR Ven 6 Juil 2007 - 12:20

Des Y25, chez Roco, Hornby ou LSM via le SAV mais le tarif ??

Cherche plutôt dans les bourses pour que cela ne te coute pas trop chére,
voici un kit de boitiers RIBU, as tu la place pour installer ce genre de truc :

Hauteur d'attelage P1010010

Hauteur d'attelage P1010011
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Message par Invité Ven 6 Juil 2007 - 18:15

Je veux bien regarder pour les mesures mais comment les prendre précisement et pas a vu d'oeil.


Dernière édition par le Dim 7 Oct 2007 - 12:32, édité 1 fois
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