Autorail CGC en version ETAT

par Francis Bour Jeu 10 Avr 2014 - 21:46

Bonsoir à tous.
J'ai (enfin) terminé la motorisation et la modification (légère) de mon CGC Atlas.
Comme en réalité les CGC du PLM ont été revendus au réseau de l'ETAT à la mise en service des Bugatti WLG au milieu des années 30, j'ai décidé de lui donner une décorartion ETAT.
La motorisation est assurée par un essieu moteur Black-Bug, placé sous le châssis après découpe, qui n'empiète pas trop sur l'aménagement intérieur. Le décodeur est placé sous la cabine de conduite après découpe partielle de l'espèce d'entonnoir au centre de la caisse. J'ai placé des diodes CMS bicolore dans les phares (les feux d'angles sont vraiment trop petits pour y placer les feux rouges) et un éclairage intérieur composé de deux bandes de diodes CMS blanches ton chaud, encore atténuées par une couche de vernis orangé.

Autorail CGC en version ETAT 1_cata13

Sur les photos disponibles, j'ai remarqué que le toit du poste de conduite était pointu et pas plat comme celui proposé par Atlas, donc j'ai collé un morceau de carte plastique de 1,5 mm mis en forme à la lime plate.
J'ai aussi ajouté une paire d'essuie-glaces en photogravure.
J'ai aussi conservé les lames-tampons Atlas, faute d'avoir trouvé une solution plus fine.

par murielle Jeu 10 Avr 2014 - 22:07

c’est vraiment un très beau travail et pour les tampons, pourquoi ne pas les découper dans un tube très fin en aluminium afin d’avoir la finesse et la résistance voir dans un bouchon à vis, je partirais personnellement sur cette idée avec de l’alu vu que cette matière est en plus très maniable.