Transformer une 241 P Jouef en 241 C du PLM

Bonjour à tous.
J'envisage de transformer une 241 P SNCF Jouef en "Cigare" 241 A (ou C) du PLM, avec le paraboloïde.
Quelqu'un sait-il si un artisan réalise ce genre de pièce (en résine par exemple) ?
Il faut aussi transformer l'abri qui n'est pas en "coupe-vent" sur les machines PLM, mais cela devrait être réalisable en carte plastique.

Bonjour,
Eric Seibel avait proposé des pièces pour réaliser une 214 A, C1 ou D à partir de la 241 P Jouef.

Un article sur cette transformation figure dans R.M.F N° 372 (10/1995) et 373 (11/1995).

Eric Seibel précisait sur le site "mécanic Trains" :
POUR CONSTRUIRE CES MODÈLES IL FAUT POSSÉDER UN CHASSIS AVEC TRAIN DE ROUES DE 241 P JOUEF ET UN TENDER 30 A.
LA LISTE DES ACCESSOIRES DISPONIBLES POUR CES MODÈLES SERA ENVOYÉE CONTRE QUATRE TIMBRES AU TARIF NORMAL
Un abri en résine "POUR 241 A, C1 OU D D'ORIGINE PLM Réf A/D 04" était disponible

Il suffit de contacter Eric Seibel pour lui demander s'il a encore des pièces en stock : 03 84 79 52 60 du lundi au vendredi entre 9 h 45 et 11 H 45.

Pages à voir sur le site :
http://mecanictrains.free.fr/241AD96res.htm
http://mecanictrains.free.fr/241AD93.htm
http://mecanictrains.free.fr/241AD93res.htm
http://mecanictrains.free.fr/real_model_mesnages.html

Voilà
Me contacter en MP si nécessaire
Bonne journée
Erheme

Merci Erheme, je vais voir cela. (J'ai le tender 30 A mais pas - encore - le châssis de 241 P)

j'ai deux 241P en excellent état mais ça me chagrinerai d'en modifier (charcuter) une...

Et pourtant cela doit être sympathique d'avoir un modèle qui n'existe pas dans le commerce...

Bonjour Jean-Claude.
Justement, moi c'est ce qui me plait, d'avoir un modèle hors commerce.
J'ai PLM-isé ma 231 K 72 Jouef en 231 C 72 (pas trop de modifications).

ETAT-isé une 140 C 231 Liliput en 140-141 ETAT

ETAT-isé une 040 TA Jouef en 40-067 ETAT.

et encore d'autres modifications. le tout en 3 rails.

J'ai contacté Eric Seibel à propos des la 241 PLM : Il n'a plus les pièces en résine (chaudière avec paraboloïde de Prantl et abri PLM).
Je vais donc être obligé de les créer de toutes pièces. Il faudra aussi refaire deux dômes.
Je pense faire une paraboloïde en bois (Balsa ?) mais si un des forumistes a une idée, je suis preneur, comme pour les dômes (On doit pouvoir réutiliser une partie du dôme de la 241 P mais il faut créer l'autre de toute pièce).
Merci d'avance.

Si mes souvenirs sont bons, le membre Sarrazin83 avait réalisé une 241 PLM sur base Jouef...

Tu as probablement raison Johannes.
J'avais vu cette transformation, mais je ne retrouve pas le fil.
Pour les pièces "manquantes", j'ai contacté Loco-Diffusion.
C'est un peu cher, mais il y a tout ce qui me manque : Paraboloïde, abri, dôme et sablière. Je pense que je vais opter pour cette solution.

Coucou, c'est sarazin 83
effectivement, j'ai effectué cette version avec je pense les dernières pièces qu'Eric SEIBEL avait.



Le nez est facilement réalisable avec une perceuse car c'est une pièce de révolution.
La cabine demande un peu plus de travail.
La modification de l'embiellage demande à modifier le tablier. Attention, la bielle motrice attaque le premier essieu.

Bonjour Sarrazin 83.
Merci pour ces belles photos de ta 241 A.
J'ai bien noté que la bielle motrice attaque le premier essieu sur la 241 A, et c'est la raison qui me fait choisir la 241 C sans écrans, dont la bielle motrice attaque le 2e essieu, comme les 241 P.
Les pièces sont commandées chez Loco-Diffusion.

Mal vu de ma part, effectivement la C est motorisée au 2ième essieu.
0 pointé.
Bonne transformation en espérant suivre les travaux.

Pour la transformation, il faudra être patient, mais j'essaierai de faire des photos en cours de route.
Pour la bielle motrice, tout le monde peut louper une info.
D'ailleurs, j'ai trouvé sur le net une photo (Je ne connais pas l'auteur, ni le site où je l'ai trouvée - Si cela pose problème, je la retire) de la 241 A 90 avec la bielle motrice sur le 2e essieu.

Est-ce une erreur de légende où un essai ?

Bonsoir à tous.
J'ai reçu ma 241 P (sans tender) achetée sur un site d'enchères. Elle roule très bien avec un tender 30 A de pacific 231 K.
Quelques images :
D'abord l'avant, dont la traverse a eu un coup de chaud (à remplacer par une Mécanic Train).

Le côté droit

Et le côté gauche

Je pense remplacer la pompe ACFI et les ballonnets par des pièces MT, mais conserver la pompe bi-compound Jouef qui n'est pas (trop) moche.
La suite lorsque j'aurai reçu les pièces Loco-Diff.

Bonjour à tous.
Ayé, j'ai reçu mes pièces Loco-Diffusion. (Rapide et efficace.)

Il y a le paraboloïde, les éléments de l'abri, la cheminée le dôme de vapeur et la sablière plus quelques éléments de photogravure (Portillons et plate forme de l'abri, etc)
Début des travaux:on casse tout.
J'ai supprimé le dôme de la 241 P (après l'avoir rempli d'Araldite pour conserver le dispositif de fixation des deux demi-chaudières), supprimé les écrans, découpé le tablier (discontinu sur la 241 C 1), supprimé la cheminée et la porte de b.a.f.


Puis on commence le ponçage.

Bonjour
c'est le meilleur qui commence.
Je reste assis et je vais suivre cette réalisation.
Superbes pièces de loco diffusion.

Je n'ai pas encore commandé les pièces Mécanic-Train donc cela risque d'être assez long.

Bon amusement!! Beau boulot en perpective!

Merci Johannes. On va essayer de faire les choses comme il faut.
C't aprèm', j'ai souduré un peu du laiton (et merguezé les doigts au passage).
L'abri est bien avancé.


Il me reste à trouver sur les plaques de photo-gravure les pièces pour le petit lanterneau.
J'ai mis en place la main-courante sur le paraboloïde, dégrappé le dôme de vapeur, la sablière et la cheminée puis arasé les carottes de moulage (encore un peu de chauffage gratuit des doigts - Le bronze conduit très bien la chaleur).
Ensuite, un petit essai à blanc.


Tout cela s'annonce pas mal.
Yapuka commander les pièces MT (Ballonnets pour l'ACFI, marchepieds, tampons, traverse avant, injecteurs, etc) .

un travail très fin et attention aux défauts qui se voient vraiment à cette échelle 

Bonsoir à tous.
Je n'avance pas très vite, mais j'avance :
J'ai peint l'intérieur de l'abri, ajouté quelques détails sur le buffet Jouef et collé l'abri Loco Diffusion.

Le paraboloïde, le dôme de vapeur et la sablière sont collés en place : Cela commence à ressembler à une 241 C 1 du PLM.

.
En attendant les pièces commandées chez Mécanic Train, j'ai supprimé le réservoir TIA sur le tender 30 A Jouef et rebouché le trou avec un morceau de carte plastique.

On avance doucement : J'ai supprimé les tubulures moulées sur la chaudière, placé les ballonnets de l'ACFI, collé la traverse après lui avoir soudé les tampons PLM et un attelage à vis factice, placé la turbo-dynamo, les chapelles avec leur petit volant, les injecteurs droits et gauche, les côtés de cendrier et placé les marchepieds.
J'ai refait un avant de tablier en carte plastique de 0,5 pour boucher les trous de l'éclairage Jouef (qui avait fait fondre la traverse).
Un petit coup de peinture avant d'attaquer la "tuyauterie".





Je trouve que cela commence à être correct, mais les embiellages sont trop "clinquants" : Quelqu'un a-t-il une astuce pour les ternir sans tout bloquer ?

Beinh Francis voilà un super "tuto" et bravo pour le résultat...

Pour la patine de l'embieillage on peut utiliser un brunisseur pour métaux...

Comme les embiellages Jouef sont nickelés, je ne sais pas si le brunisseur dont je dispose sera efficace, mais je vais tenter le coup.
Merci.