Transformer une 241 P Jouef en 241 C du PLM

sur la mienne, passage de l'embiellage au brunisseur ARCAP et voila le résultat.

Le résultat est convaincant, je vais procéder comme cela.
Merci.

On avance doucement : Le tender est presque terminé (Il ne manque plus que les plaques commandées chez ALP2M) et le chauffeur est déjà à pied d’œuvre.


J'ai aussi placé un lest en plomb dans le bissel, comme le conseille Eric Seibel sur son site Mécanic Train (241P : Printemps au Mans)
.
(Je me demande si ce sujet est dans la bonne rubrique : Il ne s'agit pas d'un kit ni d'une construction intégrale. Peut-être faudrait-il le déplacer vers "nos vieux trains plastique").

  Bon boulot à vous deux. J'adore & j’adhère. . . :lol!: 

                

    :feuxartifice: 

bonjour
en voyant ton tender, il faut que je vérifie si le tender de ma version 241 A 126 possédait une échelle d'accès. 100 fois sur le métier................

Je me suis basé sur le diagramme des tenders 30 A du PLM, mais il est possible que certains tenders n'aient pas cette échelle.
Il doit y avoir aussi des petits marchepieds sous l'échelle.



Selon l'article d'Eric Seibel paru dans RMF, pour les 241 A, C et D du PLM avec paraboloïde, le tender ne devrait pas avoir de rehausse métallique (Parfois une rehausse bricolée en planches), mais tant pis, je préfère conserver un maximum de lest.

je m'en va enquêter!
merci pour les diagrammes.

Bonjour.
Quelques travaux de "plomberie" ces jours-ci : Le côté droit est fait (avec quelques simplifications) en fils de laiton ou maillechort de 0,3 ; 0,4 ; 0,5 et 0.7 mm et des pièces Mécanic-Train.

J'attends de recevoir les petits leviers de commande et la pompe ACFI pour faire le côté gauche (Je pensais faire ces leviers en carte plastique, mais le résultats de mes essais est trop moche).

Bon travail Francis: :10/10: : 

Merci Super5, mais c'est loin d'être parfait. Je regrette d'avoir été trop "agressif" pour araser les tubulures moulées : Il y en a plusieurs en bas de la chaudière que j'aurais du conserver.
Par contre, j'aurais du araser les départs de sablières qui sont placées plus en arrière sur la 241 C 1. Du coup ma sablière est placée trop en avant, mais tant-pis, je n'ai pas le courage de tout reprendre.

  Francis, joli travail quand même. Il ne faut pas être trop perfectionniste non plus, le principal c'est d'avoir fait par toi même et c'est déjà beaucoup...

Merci Patrick, mais sur le coup, il n'était pas très difficile de faire plus juste du premier coup.

  Moi quand je fais par moi même, je suis toujours sceptique quant au résultat, mais il faut le faire . . .
Moi je dis chapeau quand même  

On continue avec la "plomberie" du côté gauche et la pose des phares unifiés.

Il restera la commande de vapeur dont j’attends les biellettes de renvoi et la pompe ACFI commandées chez Mécanic Train.
Ensuite, peindouille, vernis et LED pour l'éclairage puis mise en service "provisoire" en attendant les plaques (commandées chez ALP2M).

  je la trouve pas mal ta loco  

Merci.  

c'est un sacré boulot Bravo Francis...

On avance doucement : Les tuyauteries sont peintes, la commande du dôme de vapeur et la pompe ACFI sont en place.



Il ne reste plus qu'à remettre les soupapes Coale, le sifflet, le couvercle de la cheminée, les mains-montoires sur l'avant du tablier et installer un éclairage (LED CMS)

superbe, encore un coup de bâton sur la tête par ce travail d'artiste, merci c'est beau et elle va avoir de la gueule devant sa rame d'ocem :feuxartifice: :feuxartifice: :feuxartifice: :feuxartifice: :feuxartifice: 

Wouaaaah! Rame OCEM + 241 C PLM = bonheur!!!
Comme Al le dit, elle aura de la gueule!!

Ce sera une rame courte (contrairement à la réalité) : Fourgon + A8 + B9 + C9 + C4D, parce que la capacité de traction du tender 30A Jouef en rampe courbe (et j'en ai une sévère sur mon réseau) est très limitée

Quand même: Une rame 100% PLM...ca fait plaisir aux yeux! N'importe la longueur!

Quelque chose comme ça ? (231 C 72 - base Jouef - Fourgon PLM - DPMR - Voiture OCEM-RA mixte A3B5 - base Jouef voiture OCEM-RA 2e classe B9 - base C9 Jouef, voiture 3e classe OCEM-RA - Jouef - et voiture mixte 3e classe /fourgon OCEM-RA - Jouef).