voiture d'acompagnement
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voiture d'acompagnement
j'aaimerai faire un train militaire ""historique"" dans les années 80, pour cela je dispose de bien des choses, wagons plats et surbaissés et le matériel militaire, cependant le tout sera tracté par une A1AA1A 68000, mais je me demande que mettre comme voiture d'accompagnement, si vous avez des idées, je suis prnneur.
si vous avez des images, c'est la cerise sur le gâteau. :feuxartifice:
si vous avez des images, c'est la cerise sur le gâteau. :feuxartifice:
Re: voiture d'acompagnement
peut etre des UIC-Y ou DEV , j avais des UIC-Y quand je suis partis a la 87/10 ( 1 er RHP ) .
jmd_91- CMD91 & le CMFJ 91
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Re: voiture d'acompagnement
Salut,
Dans les années les voitures DEV et UIC étaient des voitures incorporées dans encore quelques express régionaux, dans un train militaire, on imagine plus une ex voiture régionale, dans le genre voiture Est Roco, ou une voiture OCEM FL Ls Models !
A+
Arnaud
Dans les années les voitures DEV et UIC étaient des voitures incorporées dans encore quelques express régionaux, dans un train militaire, on imagine plus une ex voiture régionale, dans le genre voiture Est Roco, ou une voiture OCEM FL Ls Models !
A+
Arnaud
Arnaud D- je suis bien ici
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Re: voiture d'acompagnement
Un jour, j'ai accompagné un train de munitions. La garde était "logée" dans une voiture à compartiments. Cette voiture était de couleur verte et grise.
C'était en 1993 entre la Sologne et la Champagne. Je crois me souvenir qu'il y avait un fourgon "anti-choc" placé derrière la locomotive et à l'arrière du convoi.
C'était en 1993 entre la Sologne et la Champagne. Je crois me souvenir qu'il y avait un fourgon "anti-choc" placé derrière la locomotive et à l'arrière du convoi.
zibouli- moi je reste
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Re: voiture d'acompagnement
Pardon Al
Mais comme je ne suis pas un expert en matière ferroviaire aurais-tu une photo de chaque à me proposer pour que je te dise laquelle c'était ???
Mais comme je ne suis pas un expert en matière ferroviaire aurais-tu une photo de chaque à me proposer pour que je te dise laquelle c'était ???
zibouli- moi je reste
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Re: voiture d'acompagnement
Mes amis de l'ATTCV ont trois USI et un fourgon B5D UIC. Voici deux liens:
La UIC: http://asso.attcv.fr/spip.php?article64
Une USI: http://asso.attcv.fr/spip.php?article116
La UIC: http://asso.attcv.fr/spip.php?article64
Une USI: http://asso.attcv.fr/spip.php?article116
Dernière édition par 150Y17 le Mar 4 Sep 2012 - 10:23, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: voiture d'acompagnement
Alors là : :blase:
Désolé mais ma mémoire me fait défaut.
En revanche, j'ai retrouvé les références des deux convois :
Premier train :
indice nmr 492 018
1 voiture pour l'escorte
2 G40 (protecteurs)
10h37 pour 190 fardeaux (à GIAT Industries à Salbris)
départ de Salbris le 19/01/1993 à 19h15 dans la marche 929 412/13
Les Aubrais 20h04 / 21h40
Valenton 23h28 / 00h18 le 20 janvier
Vaires triage 00h46 / 01h45
Chalons triage 03h35 / 06h52
Fere Champenoise 08h18
Deuxième train
indice 492 019
même composition pour 183 fardeaux
mêmes horaires les 20 et 21 janvier 1993 dans la marche 929 414/15
Les munitions étaient destinées au dépôt de Connantray.
Ce qu'il y a de bizarre, c'est que ce dépôt de munitions possédait sa propre gare Mais, curieusement, les caisses d'obus étaient débarquées à Fère Champenoise pour être transportées par camion jusqu'au dépôt tout proche. Va comprendre
Désolé mais ma mémoire me fait défaut.
En revanche, j'ai retrouvé les références des deux convois :
Premier train :
indice nmr 492 018
1 voiture pour l'escorte
2 G40 (protecteurs)
10h37 pour 190 fardeaux (à GIAT Industries à Salbris)
départ de Salbris le 19/01/1993 à 19h15 dans la marche 929 412/13
Les Aubrais 20h04 / 21h40
Valenton 23h28 / 00h18 le 20 janvier
Vaires triage 00h46 / 01h45
Chalons triage 03h35 / 06h52
Fere Champenoise 08h18
Deuxième train
indice 492 019
même composition pour 183 fardeaux
mêmes horaires les 20 et 21 janvier 1993 dans la marche 929 414/15
Les munitions étaient destinées au dépôt de Connantray.
Ce qu'il y a de bizarre, c'est que ce dépôt de munitions possédait sa propre gare Mais, curieusement, les caisses d'obus étaient débarquées à Fère Champenoise pour être transportées par camion jusqu'au dépôt tout proche. Va comprendre
zibouli- moi je reste
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Re: voiture d'acompagnement
hello ,
pour ma part , le fait d avoir été au 1 RHP a la 87/10 , j avais pas trop le choix , UIC-Y couchette ( j ai pas la ref en tete ) .
reste donc 2 choix probable ; UIC-Y ou USI
pour ma part , le fait d avoir été au 1 RHP a la 87/10 , j avais pas trop le choix , UIC-Y couchette ( j ai pas la ref en tete ) .
reste donc 2 choix probable ; UIC-Y ou USI
jmd_91- CMD91 & le CMFJ 91
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Re: voiture d'acompagnement
UIC à couchettes: http://railtrain.org/attcv/index.php/Railvehicles/UICSleeper
Invité- Invité
Re: voiture d'acompagnement
Voici un militaire avec la BB9228, et voiture UIC...
Gare de Poitiers le 15/06/2003
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Arnaud
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Arnaud
Arnaud D- je suis bien ici
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Re: voiture d'acompagnement
en voici un lot dont 2 sont probable sur un convois réel ...
jmd_91- CMD91 & le CMFJ 91
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