De Dietrich ??????

J'ai du mangé du foin; je ne retrouve pas de diagramme correspondant a ces automotrices de l'Etat :
21O ch de 48 places assises en classe unique
1936, 320 ch de 70 places assises en classe unique ( zzD 2501 à 6) nez rond
1937 320 ch 1 compartiment 1° 16 places et deux compartiments totalisant 39places plus 11 strapontins, Wc central (zzD2511 à 15) nez en étrave
Peut-on m'éclairer Merci de votre attention

Pas mieux ! : :maisoui: : , mais ce sont bien des autorails ETAT deDietrich !

Je continue de fouiller .

Merci

Martial 22 , peux tu m'envoyer ton adresse eMail + téléphone par MP .

J'essaye de te contacter par MP , mais impossible de faire sortir le message , par contre , ça rentre ! : :maisoui: :

Voici un diagramme du 210cv pris dans " Autorails de France tome III "



Si le projet n'a pas éré retenu , le diagramme peut servir de base probable puisqu'il est précisé que les autorails de l'ETAT offraient 49 places assises en classe unique et un compartiment à bagages de 4,70 m , 5,70 m de long avec 12 stapontins relevables .( source identique page 28 )

edit : 5,70 m , pas 4,70 m : :maisoui: :

belle engin

il me plait. Yapuca !

vivement que l'on voit tes travaux

+1

Toujours de la même source , voici la réponse de ta 2ème question :

Ce n'est pas garanti que ce soit la version ETAT , mais , par défaut ! c'est mieux que rien !

https://2img.net/i/fa/wysiwyg/picture_save.png On essaye le 210 . L'interieur était plaque de texoid mais je ne sais pas de quelle couleur. Si vous avez le renseignement , merci

Martial 22 a écrit:https://2img.net/i/fa/wysiwyg/picture_save.png On essaye le 210 . L'interieur était plaque de texoid mais je ne sais pas de quelle couleur. Si vous avez le renseignement , merci

Toujous selon la même souce , elle est tellement bonne !

1 - il est précisé que l'aménagement est identique aux autorails livrés à l'A L , donc : diagramme !

2 - pour l'aménagement , il juste précisé qu'une cloison vitée séparait les espaces fumeurs ( 20 places ) et non fumeurs ( 50 places ) . une photo va suivre

3 - sur le :picasso: , le tutoiement est authorisé , voire conseillé ! : :maisoui: :



Edit : pour le 210 cv , je n'ai pas d'infos concernant l'aménagement intérieur ! : :maisoui: :

Suite , comme promis :

j'ai enfin pu joindre la photo du 210 que j"ai commencer, a bientôt

Martial 22 a écrit:
j'ai enfin pu joindre la photo du 210 que j"ai commencer, a bientôt

Elle ne s'affiche pas , ou est l'erreur !

C ETAIT UNE ERREUR DE BBCODE, VOILA C EST RESOLU
AL

Je ne sais que repondre !!!!!

YES ! c'est devenu visible !

On avance doucement. Sur le toit il y a 16 aerateurs torpilles; est-ce que c'est trouvable en détaillage? Je n'en ai jamais vu

Martial 22 a écrit:https://i.servimg.com/u/f63/16/33/49/85/sam_0222.jpg[center][/
On avance doucement. Sur le toit il y a 16 aerateurs torpilles; est-ce que c'est trouvable en détaillage? Je n'en ai jamais vu

En tapant " aérateur torpille " sur Google Image , je suis directement tombé sur çà :

http://www.atelier-vaporiste.com/WWW2/show_prod.php?man=RS&cat=rsfa&lng=fr

donc , ça laisse des possibilités de trouver quelque chose !

je ne sais pas si c'est du HO , je pense que c'est plus gros !

chez amf87 ou alors chez MECANIC TRAIN, peut être...

quelles sont les peintures que tu as utilisés ? marque et réferences?

le rendu est très bien

Pour les aérateurs :

Chez AMF 87 : 10 aérateurs torpédo ref: A111 à 8 €uros .

pour les coèuleur gris = Revell 371
le rouge un reste de Heller 9003 que j'ai assombri

merci, c'est bon à savoir car le gris est sympa et me fait penser à du gris plm.