montage et superdetaillage 030 tb (djh e161) mediterrannée

voila le post commence et la o30 est bien avancée
mais j'ai fait des photos pendant le montage.
a l'origine ce kit djh (model loco) est aussi detaillé qu' une...............................141 r..............................JOUEF.
c'est un kit parfait comme premiere vapeur (embiellage simple d'origine comme dans le reel).
sinon juste avant vous pouvez commencer par un y 7100 djh : pas cher/simple/et marche aussi bien qu'un y 8000 roco/fiable.
pour moi c'est soudure mais bon chacun fait ce qu'il veux..............................................
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ce début de fil donne envie de voir la suite avec gourmandise

superbe le Y 7100

un peu d'histoire (vite fait)
-naissance :1900 /1913
-machine original : bourbonnais
quantité transformé : 215
-compagnie novateur de la transformation : PLM
couleur :
-verte et noir (plm et quelque meditterrané puisque ex plm)
-noir (le reste des regions + meditterrané)
-region affecté :
-le nord
-sud - est
-meditterrané (celle qui nous interresse)
-et 30 unité a la ferraille ou revendu au privé entre temps
avec la sncf c'est en 1958 et 175 unité qui manoeuvre gaiement puisque faite et (re) concu pour ca.
elle nous dit adieu en 1967 .
quelle carriere!!!!!!!!!
comme vous pouvez le constatez le kit est simple et pas d'ouverture cabine certainement pour la rigidité
pas de volant pas de vitre (si si y en a!!!) et quelque erreur mais bon on va voir ce qu'on peut faire.......................

voila quelque doc et plan en presence (faut bien un debut)
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AL BENDER a écrit:ce début de fil donne envie de voir la suite avec gourmandise

superbe le Y 7100

+1

encore +1!!!!!

très interressant tout cela et vivement la suite

en attendant demain voila quelque photo[img][/img][img][/img][img][/img]

le détaillage est beau et trop mignon
le frein à main dans la cabine est très réaliste.

voila maintenant on est en temps reel .
voici ou j'en suis.il manque juste les "abris de fenetre " (style casquette) et faire un essaie de vitre avec de la colle (micro crital clear) sur une epave pour commencer si c'est concluant (avec mon plan ca doit marcher)je le fais sur ma 030 apres peinture.
pour vous donner une idé de marche idem y 8000 roco (voir un peu mieux) .
l'embiellage a été bruni chimiquement (comme carla).
l'embiellage est simple mais bon tranquillement ca marche du premier coup sans point dure . NE RIEN TOUCHE D'abord faire confiance au constructeur. ne pas agrandir les orifice .ne pas enlever les palier de bielle .ne pas prendre pour argent comptant ce qu'on fait sur d'autre (loco diff / jcr/...............) meme les machine de la meme reference (le meme boite quoi est quelque fois differente par le moulage meme de nos jours bonne exemple keyser )bref pour ce model que de la notice quoi!!!!!
ce kit est tranquille pas besoin de ce prendre la tete.............. pendant le montage s' il y a un superdetaillage c'est idem 141r , 241 p ,150 x jouef enfin c'est ce que je pense ...............ha oui superdetaillage comme jouef ok mais pas pour l'ouverture de la cabine !!!!!!!!!
honnetement je ne pensais pas qu'elle degagerait autant de realisme en assemblant le chassis et la caisse .
en 2 mot je la kifffffffff je sens que ca va etre quelque chose de bien.
ps : pour mon vh nord je ne sentais meme pas la moitié tellement il etait pitoyable (etat)meme a la finition
attention sans pretention :
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Superbe travail, encore bravo...

ca matin j'ai" coulé" mon essaie de vitrage sur mesure.
a ce soir pour le resultat.
je pense que ca seras presentable.
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MON PREMIER ESSAIE EST NON CUNCLUANT .
MON DEUXIEME SECHE JE VERRAIS CE SOIR S'IL RESTE AUSSI CLAIR ET NET

très interressant, donne nous encore plus de détail.

bon le deuxieme est tres concluant il n'a pas bougé en quoi que ce soit.
alors mon mode d'emploie:
-collez un support transparent et rigide derriere la partie a vitrer (cyano)
pour moi c'est une bande transparente d'y 7100 djh (vitrage non encastré)
-apres sechage complet mettez votre becan ou votre caisse bien a plat sinon ca va debordé sur le coté qui penche (logique).
-remplir la fenetre a la cyano (presque jusqu'au bord).
-faire "peter" les bulles d'air eventuelle avec un cure dent propre.
-apres sechage, completez encore avec de la cyano s'il le faut.
-cyano utilisé SADER cyano avec tube de precision (maquette)
-cette cyano a tendance a "mangé" le plastique donc faire un essaie sur un epave et different support transparent
-meme chose : attention a la peinture "ca mange" donc la colle se dilu avec la peinture (faire des essaie)
ATTENTION COCHON S'ABTENIR c'est de la cyano.
ps: le resultat obtenu est exactement le meme apres sechage
maintenant j'attaque les casquette de fenetre .
a +

ca y est c'est soudé......................a la loupe (sans blague)
a l'origine c'est une chute de laiton (support de lanterne amf 87)
reste a faire des briquettes pour la rehausse a charbon.
demain je vous ferais voir un secret de finition avant apret et peinture mais bon faut avoir le doigté ................
il seras utilisable sur tout support (plastique compris).
juste une question:
peut on eclairer la cabine facon lampe a petrole ou lanterne?
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+1!

papillon-04 a écrit:
juste une question:
peut on eclairer la cabine facon lampe a petrole ou lanterne?

Je pense que oui avec une petite LED ton orangé : le réglage voulu peut se faire avec une résistance bien sur ( qui a des couettes ! ) et une touche de vernis + ou - colorée si nécessaire !

alors voila pour une finition impec.
je "pointe" les endroits qui sont (peut etre) juste en finition.
mon apret est un 2 composant (base,solvant, durcisseur)
donc je fais un melange sans durcisseur.
il durcit quand meme mais est moins dur qu'avec .
pourquoi pas de durcisseur ?
parce qu'il faut un liquide assez liquide (pas trop) et qui "tire" lentement.
pour permettre de rentré dans les endroit demandé sans durcir dans les 2 mn qui suit.
pour le pinceau c'est un 00 ou 0
voila quelque photo ca vaut mieux qu'un gros discour.
il me reste 2 trou de 1.5 mm pour les plaques ,apret complet,et peinture
et..............................................chut on verras
pour la suite vous ne verrez que la 030 fini.
RD dans 1 semaine
ps : pour le plastique (jouef, roco ,etc...........)attention prenez plutot un apret a l'eau par exemple.
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voila c'est fini ....... heu ....................ou presque
manque les vitres et peut etre 1 mecano et ajustage toit (epaisseur peinture)
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, sympa cette loco , ça prend une bonne tournure !

Le sac en toile de jute sur le coté : ne serais-ce pas du marché noir de patates ( d'une autre époque ) ! : :maisoui: : , je suis parti ! désolé !