EAD l'avenir!

c'est lui qui va nous acheter nos EAD ...

Je viens de déplacer cette partie de la discussion sur les EAD sur ce fil afin de retrouver simplement ce fil très interressant.
AL

lol,il faut pas rever noel,c'est pas NOEL :jesors:

faut qu'il se dépèche... beaucoup partent pour la roumanie...

ceux qui partent pour la roumanie sont les meilleurs éléments, les autres servent de pièces détachées.

j'en sais quelque chose ! mon équipe et mes collègues les vérifiaient avant qu'ils ne partaient sur le plan technique...

oui c'est normal, pas livrer des caravelles en panne.

ceux a metz a mon avis ils partent pas...

si ! ils vont partir, pas forcément en roumanie, mais on ne garde plus dans nos enceintes les machines radiées..

ça fait une paire d'année deja qu'ils sont garé au depot de metz...2 OU3 ans,peut etre meme plus...

ben oui....

tout comme à S.O.

leferroviphiledu57 a écrit:ceux a metz a mon avis ils partent pas...

Salut!
A mon avis les Roumains ne veulent pas de X4300 ! Ils ont mis des options sur des X4630 (boîte hydraulique Voith) actuellement en cours de radiation au dépôt de Lyon-Vaise.
@ +

va falloir ouvrir une discussion sur les caravelles car le sujet est interressant, mais pas sur ce fil au risque de perdre cette dernière.

philtrain a écrit:faut qu'il se dépèche... beaucoup partent pour la roumanie...

à Sotteville, le X4754, 1 des 2 derniers EAD rouge et crème de Sotteville avec le X4777, est parti la semaine dernière, en théorie pour réparation lourde à Nevers, mais bon, je serais surpris de le revoir. Il y a 3 semaines il y a eu un premier acheminement d'EAD pour la casse, il est reste 3 à emmener (dont le vert et blanc Picard et le X2100 ex-Bréauté Fécamp), qui ont été amenés hier du triage au dépôt, ça sent le départ...

pour ces infos

kokoyot a écrit:

philtrain a écrit:faut qu'il se dépèche... beaucoup partent pour la roumanie...

à Sotteville, le X4754, 1 des 2 derniers EAD rouge et crème de Sotteville avec le X4777, est parti la semaine dernière, en théorie pour réparation lourde à Nevers, mais bon, je serais surpris de le revoir............

Salut!
Pour info: Avenir de la "caravelle" X4777:
http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=18640

@ +

intéressant, merci.

officiellement il fait encore partie du parc du TER Haute Normandie, dans la pratique il n'est plus dans aucune ligne de roulement, il ne sert plus que très rarement, même en cas de grande nécessité on engage plutôt des X4750 rénovés que ces vieux matériels...

je suis passé hier sur S.O. et je n'ai pas vu la remorque XR6000 et la rame de caravelle qui était avant stationnée avec derrière la rame de matériel à casser.

elle est donc partie?

ce sont ces matériels qui ont été amenés au dépôt mercredi matin : la caravelle picarde verte et blanche et le vieil autorail ex-ligne Le Havre Bréauté Fécamp (je croyais que c'était un X2100). il y a des tas de matériels radiés à acheminer partout en France ! à Sotteville on a découpé sur place plus de 220 locs depuis 1 an, en France il y a ces temps-ci 120 EAD qui partent à Baroncourt... quelques-uns sont préservés, comme les 2 X2800 qu'on a amené à Loudéac il y a quelques temps, comme le X4300 qu'on a amené de Lyon à l'ancienne ligne de Caen Flers

l'autorail qui servait sur la ligne bréauté-fécamp n'est autre que le X 92201 et qui roule actuellement sur la région MIDI PYREENNE.

seul la remorque est restée sur S.O. depuis sont rapatriement depuis le dépôt de Nice.

ok autant pour moi...

cette remorque justement appartient au conseil régional de haute normandie et ils veulent bien la confier à une association, mais personne ne veut se donne la peine d'en faire la demande.

c'est triste de la voir finir à la ferraille car elle est vraiment très belle et en parfait état.

je suis sure que le C.R. la laissera pour une durée très longue.