APPAR, l'historique.

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APPAR, l'historique.

Message par murielle le Jeu 8 Mai 2008 - 1:41

Voici la photo des membres du bureau.



Dernière édition par murielle & al le Sam 17 Mai 2008 - 0:45, édité 1 fois

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Re: APPAR, l'historique.

Message par Francomtois 64 le Jeu 8 Mai 2008 - 9:58

Nous avons un petit texte de presentation sur l'ordi du club,je vais le recuperer et le mettre sur ce fil Very Happy .En attendant merci Very Happy

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L'Historique de l'APPAR

Message par trainphil le Jeu 15 Mai 2008 - 21:53

L’HISTOIRE DE L’APPAR.


Il était une fois (ça commence bien mais c’est un peu traditionnel). En 1971, un groupe d’amateurs de trains grands et petits s’est réuni pour constituer une Association : ASSOCIATION PYRENEENNE DES AMIS DU RAIL, autrement dit APAR.
Le siège social de l’Association et la salle de modélisme se sont installés dans la gare désaffectée de GAN, près de PAU sur la ligne PAU-CANFRANC. Les archives de 1973 indiquent 34 membres, dont 3 font encore partie de l’Association aujourd’hui. Un grand réseau avait été mis en chantier basé essentiellement sur une gare terminus difficile d’exploitation ; il était alimenté par un gros chargeur de batteries de récupération. Il n’a jamais été véritablement terminé.
Un Club est la réunion de personnes avec chacun leur caractère et naturellement quelques frictions peuvent apparaître, jusqu’au jour où ça casse. Ce fut donc le scission en 1984.
D’un côté, le club APAR continua sous le nom ARB
De l’autre et à la suite d’une réunion le 8 mars 1984 au Café de la PAIX, l’APMF voit le jour ( ASSOCIATION PALOISE DES MODELISTES FERROVIAIRES ), enregistrée le 12 mars 1984. Elle est pilotée par le Dr BEVERNAGE que l’on retrouve aujourd’hui à la tête du Club BB 1601 là-bas, loin, à Bourg en Bresse www.bb1601.asso.fr .
Son objet est exclusivement le modélisme et un réseau HO est commencé. C’est toujours ce réseau qui est au club sous le nom de « grand réseau d’exposition ». A l’origine il faisait 6,5m de long parce que la pièce mesurait 7m, maintenant il fait 14m.

Puis un jour, les hommes s’éloignent et en même temps les antagonismes disparaissent. Il devenait évident que 2 clubs de Modélisme Ferroviaire à PAU ce n’était plus raisonnable. Alors la fusion des 2 clubs s’est faite en mars 1992 et pour ne pas renier tout le passé, c’est le nom APPAR (qui rappelle le nom APAR) Association Pau Pyrénées des Amis du Rail qui, a été choisi. Mr LABARDE - qui présidait l’APAR autrefois – a repris la Présidence de l’APPAR sans discontinuer jusqu’à aujourd’hui. Les réalisations de l’APPAR sont détaillées dans les post de ce forum.

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Message par 8560 le Sam 17 Mai 2008 - 0:42

Cela rappelera des souvenirs à certains de nous

la maisonnette octogonale me dis quelque chose...
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Re: APPAR, l'historique.

Message par murielle le Sam 17 Mai 2008 - 0:46

vraiment sympa ces souvenirs pour un club comme le votre Very Happy

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Re: APPAR, l'historique.

Message par Francomtois 64 le Sam 17 Mai 2008 - 8:05

Merci Mumu pour le changement de titre :super:

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Re: APPAR, l'historique.

Message par Francomtois 64 le Sam 14 Mar 2009 - 23:54

C'est vrai que c'est super sympa
Nous avons une reunion du CA vendredi prochain et j'espere bien decider celui-ci à adherer et pour le nombre de membres on verra Very Happy

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Histoire de l'APPAR suite

Message par Frederic BEVERNAGE le Dim 30 Aoû 2009 - 17:08

Bonjour
trainphil a écrit:L’HISTOIRE DE L’APPAR.

.... Alors la fusion des 2 clubs s’est faite en mars 1992 et pour ne pas renier tout le passé, c’est le nom APPAR (qui rappelle le nom APAR) Association Pau Pyrénées des Amis du Rail qui, a été choisi. Mr LABARDE - qui présidait l’APAR autrefois – a repris la Présidence de l’APPAR sans discontinuer jusqu’à aujourd’hui. Les réalisations de l’APPAR sont détaillées dans les post de ce forum.

Je préciserai être à l'origine du redoublement du P : le maire de l'époque, André LABARRERE +, refusait de subventionner l'APAR... car le P était celui de Pyrénées et non de Pau. Dès lors, l'APPAR a pu bénéficier des largesses de la municipalité paloise.

Meilleur souvenir à tous

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Message par Francomtois 64 le Dim 30 Aoû 2009 - 17:10

:merci A toi Very Happy

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Message par Frederic BEVERNAGE le Dim 30 Aoû 2009 - 17:13

Salut Pierre et bonjour à madame,

Belle journée ici avec passage de la 241P17 en gare de Bourg

A+

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Message par Invité le Dim 30 Aoû 2009 - 21:58

Frederic BEVERNAGE a écrit:Bonjour

Je préciserai être à l'origine du redoublement du P : le maire de l'époque, André LABARRERE +, refusait de subventionner l'APAR... car le P était celui de Pyrénées et non de Pau. Dès lors, l'APPAR a pu bénéficier des largesses de la municipalité paloise.

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Comme quoi parfois un "P" vaut de l'or!!!!!!! :maisoui: :blase: :siffle ... bon d'accord je m'en vais... :balade :balade

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Message par Frederic BEVERNAGE le Dim 30 Aoû 2009 - 22:24

Dourack a écrit:Comme quoi parfois un "P" vaut de l'or!!!!!!! :maisoui: :blase: :siffle ... bon d'accord je m'en vais... :balade :balade
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Message par Francomtois 64 le Dim 30 Aoû 2009 - 23:51

Frederic BEVERNAGE a écrit:Salut Pierre et bonjour à madame,

Belle journée ici avec passage de la 241P17 en gare de Bourg

A+

Merci bonjour à la tienne et quelle chance d'avoir la 241P17 :super:

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Message par Francomtois 64 le Sam 30 Jan 2010 - 13:40

L'assemblée generale du club se tiendra le dimanche 28 Mars à 9H au complexe de la republique à PAU

un repas est prevu le midi dans un restaurant participation 30€

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Message par AL BENDER le Sam 30 Jan 2010 - 15:00

vont encore plus manger que travailler
c'est bien d'organiser un repas, cela montre le respect de l'association envers ses membres.
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Message par Francomtois 64 le Sam 30 Jan 2010 - 15:05

et je t'assures que dans le resto ou l'on va on mange tres bien et c'est tres copieux

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Message par AL BENDER le Sam 30 Jan 2010 - 15:12

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Message par Invité le Sam 30 Jan 2010 - 23:17

A la votre!!!!!

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Message par Francomtois 64 le Sam 30 Jan 2010 - 23:23


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Message par Frederic BEVERNAGE le Lun 1 Fév 2010 - 12:13

APPAR 64 a écrit:et je t'assures que dans le resto ou l'on va on mange tres bien et c'est tres copieux
Le plus drôle tout de même (si s'est le même resto) c'est qu'il est en bout de piste de l'aerodport d'Uzein !!!


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Message par Francomtois 64 le Lun 1 Fév 2010 - 13:37

C'est toujours le meme


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Message par Francomtois 64 le Mar 2 Fév 2010 - 13:42

Voici la photo que je vais proposer pour faire l'affiche des PO 2010


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Message par AL BENDER le Mar 2 Fév 2010 - 18:06

c'est très gentil, mais je pense qu'il y a d'autres photos plus complètes que celle ci même si il y a des picasso deçu et des très beau sans oublier la voiture FORUM.

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Message par Francomtois 64 le Mar 2 Fév 2010 - 18:40

Je l'aime bien on y voit la marquise, dans la glace le BV la cour de la gare et sur la gauche le funiculaire et en + les picassos

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Message par AL BENDER le Mar 2 Fév 2010 - 18:43

oui c'est vrai que l'ensemble est joli
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