Wagon citerne à bogies dit US Army 1944

Prochainement description d'un wagon citerne
le plans on peut le trouver dans la revue ''Modèles Ferroviaires'' N°7
à l'échèle 1/43 ème que je vais reproduire au 1/32ème pour train de jardin


à suivre Robert

Je pense ne pas me tromper en écrivant que tout le monde attend de voir cela avec impatience

Si ça se trouve, le wagon il est pas si terne que ça
Faut que j'arrète, j'ai du oublié de prendre mes gouttes ce soir : :maisoui: :

Suite wagon citerne US Army
Le wagon à une longueur de 355 mm hors tampons, 80 mm de large et 126 mm de hauteur
Les roues, tampons, attelages, et les bogies son les même que pour les wagons US déjà réalisés.
La citerne est composée de quatre plaques de cuivre de 337 mm de long
Sur 60 mm de large épaisseur 0.5 mm dont le contour a été riveté par emboutissage,
Pour les extrémités deux dômes ont été usines dans de l’aluminium
Diamètre 68 mm et 67 pour le diamètre de recouvrement.



Sur le dessus deux dômes de remplissage également formés dans du cuivre
Et du laiton Diamètre 40 mm et soudés à l’étain sur la citerne.



Sur l’un des dômes une trappe de visite où(couvercle) à été réalisé diamètre 17 mm
Fixé par six vis de 1.5 mm tête 2.5 mm.



A suivre.
Robert

et pour les photos

c'est toujours du grand art
vivement la suite

Suite wagon citerne US Army
Le châssis est composé de deux longerons en H 8x8 longueur 348 mm
Quatre petit longerons 8x8 longueur 54 mm deux plaque en laiton 74mm x 57mm
Deux travers de tampon 3 mm long : 80 mm x 12 mm
Au centre, sur les longerons, deux cornières de laiton de 8 x 8 longueur 54 mm







Deux berceaux en bois de buis, et pour le cerclage deux bandes de laiton épaisseur 1 mm x 3mm x 170 mm
A chaque extrémités, soudée à l’argent une petite tige fileté avec écroue de 2 mm



A suivre

mais comment ont peu penser à faire un wagon aussi réaliste en partant de rien, faut vraiment être doué

Et bien moi je pars de rien et j'arrive nul part : :maisoui: : :grimace:

Pfouuuuuuuuuuu j'en redemande

deux mots : " Impressionnant, Bravo !!!"

c'est vraiment du travail de pro, rien à redire, j'aimerai être aussi douée que toi.

Suite et fin wagon citerne Bonne bidouille et bonne vapeur!!!!! cordialement Robert

Alors là Robert et pour ce magnifique reportage photos

Juste pour se rendre compte: combien y a t il d'heures de boulot pour cette magnifique réalisation?

youyoule a écrit:Juste pour ce rendre compte: combien y a t il d'heures de boulot pour cette magnifique réalisation?

Environs une soixantaine d'heures j'ai commencé le 3 décembre
Cordialement Robert

c'est vraiment du très beau travail et je suis vraiment sur le C.. de voir un tel résultat



bel attelage avec la machine

Joyeux Noël bonne et heureuse année à tous
Robert

Merc Robert, Joyeux Noël à toutes et à tous