le ballast

coucou,
pour vous, quelle doit être la couleur du ballast pour une voie unique dans la région Ouest dans les années 60/70

oui ma question est bizarre mais je ne sais que prendre comme couleur.

idem pour le centre- autorail...

Je pencherais pour un brun fonce et brun chamois.
Les meilleures marques : ASOA, GPP

murielle a écrit:Quelle doit être la couleur du ballast pour une voie unique dans la région Ouest dans les années 60/70
Idem pour le centre- autorail...

Il y a eu, je ne sais plus où ni quand... , un article sur le sujet (couleur du ballast selon les régions)!!!

Pour le centre-autorail, il suffit de manoeuvrer sur toutes les voies ton wagon "Huiles usées" en ouvrant légèrement la vanne de vidange !!!


Pierre.

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voila une exelente idée pour le centre autorail



selon cette photo, lequel de ses ballasts cerait le plus réaliste ?

que rajouteriez vous?
que retireriez vous?

Je dirais le trois, pour moi c'est plus proche du réel.

Amitiés
141-r

le 3 en majorité surtout aux endroits de stockage d'engins et le 1 et 2 par-çi par-là comme si c'etait des endroits ou l'on a rajouter du ballast a la pelle

donc le 3 pour les endroits de stockage et le 1 ou 2 pour les voies principales.

je pensais aussi mettre du ballast tout gris clair sur une aiguille pour donner l'impression que cette dernière à été changée par l'équipe de la voirie.
est ce une bonne idée à votre avis?

C'est rare que l'on change une aiguille mais ajoute un petite proportion de brun rouille malgré tout ,c'est mon avis maintenant d'autres ont peut etre leur propres idées

oui c'est vrai qu'a la base je voulais mettre de la voie DC partout et donc mettre des aiguillage PECO que sur la voie principale pour une question de fiabilité et je voulais tout simplement représenter le changement des ces deux aiguille par du ballast neuf (gris cliar) en laissant l'encienne aiguille démontée sur le côté.

Le trois est valable en toutes circonstances en temps que vieux ballast.
Pour le reste, comme le dit Garfield, tu peux simuler un remplacement de ballast ou bien des plots de nouveau ballast déversé.Celui-ci dépendra de la nuance des roches utilisées régionalement qui tirent vers le gris, bleu, rose, rouille, vert, blanc,....en teinte unique ou en mélange.


Pierre.

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donc sur la voie principale je vais mettre du ballast foncé "3" et sous les aiguillages du 1 voire 2.

murielle a écrit:Donc sur la voie principale je vais mettre du ballast foncé "3" et sous les aiguillages du 1 voire 2.

Ok pour le 3.

1 entre les traverses d'un aiguillage de voie principale pour montrer qu'il a été entretenu récemment, en laissant du 3 voire du 2 à l'extérieur (au bout des traverses).

Cela ne doit pas être strict, tu peux "moduler" la présence de grains clairs.


Pierre.

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Une autre solution , pour qui veut coller à la réalité , est d'aller se promener (avec prudence...c'est qui celle-là?) le long des voies avec son APN....Et puis on y fait des rencontres sympa , parfois

là , je sens que ça va encore se moquer

Invité a écrit:Une autre solution , pour qui veut coller à la réalité , est d'aller se promener (avec prudence...c'est qui celle-là?) le long des voies avec son APN....Et puis on y fait des rencontres sympa , parfois

là , je sens que ça va encore se moquer

Pourquoi, tu crois vraiment que tu risque de rencontrer Sophie le long des voies

:grimace:

Ce serait plutôt la police ferroviaire, plan vigipirate oblige hélas

Amitiés
141-r

nonotorail a écrit:

Invité a écrit:Une autre solution , pour qui veut coller à la réalité , est d'aller se promener (avec prudence...c'est qui celle-là?) le long des voies avec son APN....Et puis on y fait des rencontres sympa , parfois

là , je sens que ça va encore se moquer

Pourquoi, tu crois vraiment que tu risque de rencontrer Sophie le long des voies

:grimace:

ce n'est pas ce type de "biche" que j'avais rencontré , hélas......
mais celle à 4 pattes était mignonne aussi ....

Pour etre plus serieux ,hier en revenant de Coudekerque et sur le territoire de coudekerque avait lieu un remplacement d'appareils de voies et le ballast etait tout neuf sous l'aiguille,donc tu peut le faire avec du gris clair

Par contre pas de photos ,je l'ai vu trop tard et aujourd'hui c'etait un car entre Hazebrouck et Dunkerque donc je ne suis pas passer par là

super tu confirme bien ce que je pensais pour l'aiguillage, du ballast claire puisque ce ballast est neuf et n'a donc pas subit les outrages du temps.

je viens de faire une très grande partie du ballastage et mise en place de ce dernier

j'ai utilisé un accessoire hors du commun pour étaler en premier lieu le ballast et qui fait au moins 65% du travail, le reste avec un pinceau fin pour éliminer les derniers grains sur les traverses et aussi au niveau des aiguillages.

cette accessoire est un pinceau plat en éventail qui sert principalement à l'étalement de fond de teint sur le visage, on l'appelle aussi pinceau brush éventail

c'est vraiment une arme fatale pour le ballast et son alignement car ce dernier n'est pas facile à appliquer sur les voies DC SMP du à la fine épaisseur des traverses et au jour qui faut laisser en dessous des rails.

il me reste encore du travail avant de passer au collage, mais çà devient bon et cela sera fini demain soir.

ensuite le temps du séchage, je vais pouvoir m'occuper du Bugatti...

Merci du tuyau, mais j'en connais une qui va chercher son pinceau et hurler quant elle va le retrouver

Daniel Rousseau a écrit:Merci du tuyau, mais j'en connais une qui va chercher son pinceau et hurler quant elle va le retrouver

tu prend le tiens daniel










:jesors:

mais non puisque tu n'appuis pas dessus et surtout un coup de rinçage à l'eau

voila la bête:



c'est vraiment un outils indispensable pour égaliser grossièrement et même plus dès que l'on l'a bien en main et on le trouve partout en supermarché pour une somme d'environ 5 €

Tu ferais une bonne représentante

petitgrinousse a écrit:

Daniel Rousseau a écrit:Merci du tuyau, mais j'en connais une qui va chercher son pinceau et hurler quant elle va le retrouver

tu prend le tiens daniel










:jesors:

Oui mais je vais avoir les deux mains de prisent :jesors: