Les RGP 2 en quelques chiffres

Exploitant(s)                    SNCF
Désignation                     motrices : X 2701 à 2720
remorques :                    XR 7701 à 7720
Type                               autorail
Motorisation                    Diesel
Composition                    Motrice + Remorque
Conduite                         1 poste à chaque extrémité
Concepteur                     Bureau d'Études Autorails SNCF
Construction                   1954-1955
Constructeur(s)               De Dietrich, Renault et Brissonneau et Lotz
Nombre                          20
Mise en service               1954-1955
Période de service           1954-1986
Retrait                           radiés de 1980 à 1986 sauf deux X 2700 en 2010

Caractéristiques techniques

Écartement                     standard (1 435 mm)
Carburant                       gazole
Moteur thermique            2 moteurs Renault 517-V 12 - 32,280 L
Puissance                       221 puis 250 kW à 1 500 tr/min
Transmission                  mécanique manuelle
boîte                              4 vitesses et inverseur
Puissance continue          456 kW
Capacité en carburant.    1 350 L
Consommation               1,20 L/km

Masse en service

Motrice                          45 t + Remorque 32 t t
Longueur HT                  26,600 + 26,050 m
Masse totale                  77 t
Longueur totale             55 m
Bogies                          2 bogies moteurs
Places assises               Motrice - 2e : 60
                                   Remorque - 1re : 24, 2e : 52 pl.
Vitesse maximale          124 km/h