Larioux, le réseau de Droopy

Avec un peu de retard dû à quelques soucis (c'est comme les trains en ce moment ) et en accord avec son auteur rencontré lors de l'expo de Romilly 2018 ; je publie ici quelques photos de son réseau en N "Larioux".

Je laisserai à son auteur le soin de vous expliquer l'histoire et la conception de ce réseau dont j'ai pu avoir la présentation et les explications lors de cette expo. En effet presque toute les constructions ont une histoire et sont issues de constructions réelles.

On commence en partant de la gauche du réseau :

Le réseau vu de face :



Et le côté droit :

Maintenant les vue en détail du bourg...

Sympathique ce réseau & les constructions sont magnifiques... à son concepteur & merci à toi Snoop pour ces belles photos.

J'ai fait le plus facile : prendre les photos
Tout le mérite revient à son auteur et créateur...

pour le reportage

Un grand merci à snoop27 pour son reportage photographique.
Les photos sont très belles et avec un bon rendu.

Historique de ce réseau

En 1998, mon club m'a confié la réalisation d'un module d'angle externe pour l'intégrer dans son grand réseau.  
Après quelque temps de réflexion je me suis décidé sur la réalisation d'un "village-rue".
Un module d'angle n'étant pas suffisant pour représenter autre chose qu'un hameau,
je me décidais d'y adjoindre un demi module (60cm) de part et d'autre de ce module central et aussi un module trapézoïdale qui contiendrait l'église et la mairie école du village.
Le premier ensemble de bâtiments réalisé fut la ferme d'inspiration briarde (centre du module d'angle).
Ensuite et venu la halte de Larioux avec son passage à niveau (demi module de droite).
En fréquentant la médiathèque, j'ai trouvé un livre intitulé "L'architecture rurale française - Ile de France-Orléans" éditeur Berger-Levrault, qui m'a beaucoup inspiré et aidé dans la réalisation de quelques bâtiments de ce réseau dont nous reparlerons plus loin dans la visite.
L'église de Pontcarré (village voisin) m'avait aussi séduite par son caractère. J'ai donc pris de multiple photos de ce bâtiment, pour en dessiner le plan de chaque face à l'échelle "N".  
Toutes les constructions sont en carton de récupération, parfois laissé brute (ferme briarde,  la Closerie, maison rose, la maréchalerie), parfois habillées de papier Canson (maison d'angle, maison du notaire, gare, maison verte, maison de campagne, église) ou de papier de verre abrasif (maison de vigneron, mairie-école, café-restaurant).
Les huisseries et fenêtres sont en papier transparent pour rétroprojection tracé au tire-ligne (peinture blanche ou marron).
Les rideaux aux fenêtre sont mono-feuille de mouchoir en papier.
Les volets en papier de couleur imprimé a l'ordinateur.

En 2000 tout cet ensemble à été fini pour le Salon du Modélisme de la Porte de Versailles
et a remporté le 1er prix du concours de l'Afan.
Après quelques expositions Orléans, Souffelweyersheim, le club décide de réduit l'ampleur du réseau d'exposition et ces modules ne participent plus aux expositions.
Ils restent enfermés dans leur emballage un dizaine d'années.
       
En 2012, je décide de me servir des modules pour réaliser un petit réseau bouclé avec gare arrière automatisée, afin d'alterner 2 trains dans chaque sens de circulation.
Construction de 2 modules symétriques en trapèze rectangle et un module de gare repliable.
Le module trapézoïdale de gauche sera décoré par une forêt de sapin, des vignes, la double voie en tranchée se terminant dans un tunnel.
Le module trapézoïdale de droite sera décorée par un bois, un chemin forestier débouchant
sur un pont au dessus de la double voie en tranchée.

En 2016, je trouvais que ce village manquait d'âmes et qu'un cimetière complèterait bien l'ensemble! Pour ce faire, construction d'un module trapézoïdale, prolongeant celui de l'église et de la mairie-école.
Construction d'un hangar en Dépron, d'un cimetière et de la maison du notaire.

Les bâtiments réels de gauche à droite

1er module (en trapèze rectangle) : tunel, vigne avec cuvier et tracteur, sapins.

2ème module (60cm, avec autorail vert) : La Closerie, ancienne maison de vigne située sur la commune de Sigloy (45) - Bergerie - Maison verte - Maison de vigneron, XVII° siècle, située à Cergy (95) - petite exploitation agricole avec son tracteur.

3ème module (angle externe) : Maison rose - divers maisons avec jardin - épicerie de la vallée - ferme briarde - Maison d'angle située à Féricy (77) - Café restaurant situé à Culan (18).

4ème module (60cm) : La maréchalerie (Habitation et atelier dans un même bâtiment) XVII° siècle, située à Le Bellay-en-Vexin (95) - Maison de campagne (ancienne habitation d'ouvrier agricole, construction partielle en en pans-de-bois, habitation totalement transformée) située à Coudroy (45) -  Habitations d'ouvrier agricole situées à Sully sur Loire (45) - Exploitation de polyculture-élevage située à Brezolles (28) - Halte-gare et passage à niveau.

5ème module (en trapèze rectangle) : Bois, chemin forestier et pont.

6ème module (en arrière plan) : Hangar agricole - Eglise St Roch, de style byzantin, XVII° siècle, située à Pontcarré (77) - Cimetière - Maison du notaire - Mairie-école.

7ème module (coulisse) : gare arrière entièrement automatisée pour circulation alternée de 2 trains dans chaque sens de circulation.

pour toutes ces explications et

Ce réseau est vraiment très beau et donne envie d’y jouer et même de se laisser rêver

Quelques photos prises de l'arrière du réseau:

Exploitation de Polyculture-élevage.


Le pont du chemin forestier.


L'église et le cimetière.

... Les pierres tombales viennent du commerce ou c'est fabrication maison? En tous cas, ça rend bien...

patchoutchou a écrit: ... Les pierres tombales viennent du commerce ou c'est fabrication maison? En tous cas, ça rend bien... :  :super:  :

Sur mon réseau le maximum est fait à la main.
Les pierres tombales sont en carton, carte plastique, dépron de 3mm, puis peintes.

Encore une vue générale de l'arrière.

vraiment superbe, merci c'est top

pour les infos...

Pour le plaisir : Coucher de soleil



C'est curieux les couleurs sont devenues moins chaudes (Effet Serving !)

C'est réaliste quand même

droopy a écrit:Un grand merci à snoop27 pour son reportage photographique.
Les photos sont très belles et avec un bon rendu.

De rien ça a été un réel plaisir d'avoir l'historique de ce réseau et d'en découvrir les origines

Lorsque l'on visite des expos on a pas toujours le temps d'échanger avec les auteurs des réseaux ou alors il y a trop de monde, la personne n'est pas disponible...
Le fait d'être présent sur trois jours et en dehors des heures d'ouverture, permet d'avoir le temps de ces échanges et c'est très bien.