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Message par Seyoux le Ven 29 Déc 2017 - 18:29

Autorail X 2208 en gare de Bonneval (Eure-et-Loir) en 1991.

Photo : Alain LESAUX.

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Message par Paul F le Ven 29 Déc 2017 - 19:47

Le train croisé semble tout autant intéressant que le train croiseur !
Cool

On peut remarquer aussi que le train moderne utilise une voie moderne tandis que le train historique utilise une voie historique.
Very Happy

Une photo sans doute prise à l'occasion de la circulation d'un spécial à vapeur.
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Message par Seyoux le Ven 29 Déc 2017 - 20:16

Paul F a écrit:On peut remarquer aussi que le train moderne utilise une voie moderne tandis que le train historique utilise une voie historique.
Very Happy

Pas du tout !

De nos jours, il y a encore des croisements en gare de Bonneval (matériels récents).

L'autorail X 2208 stationne sur la voie directe.
Le train en question stationne tout simplement, sur la voie d'évitement.

Bonneval est une gare de voie directe type S.N.C.F. avec signal unique de sortie.

(Application de la Consigne Générale S 6 A n° 3 - Chapitre 1).

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Message par Paul F le Dim 31 Déc 2017 - 0:50

Tu n'as pas compris, réfléchis avant de faire démonstration d'autorité.
Regarde bien les différences de technologies entre les deux voies.
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Message par Seyoux le Dim 31 Déc 2017 - 10:20

Paul F a écrit:Tu n'as pas compris, réfléchis avant de faire démonstration d'autorité.

Déjà pour commencer je ne vous connais pas, je ne vous ai donc pas donner la permission de me tutoyer !

Paul F a écrit:Tu n'as pas compris, réfléchis avant de faire démonstration d'autorité.

Je ne fais pas du tout de démonstration d'autorité.

Je voulais juste expliquer qu'il s'agissait en fait de la voie d'évitement.

Le R.G.S. (Règlement Général de Sécurité) de la S.N.C.F. n'a plus
de secrets pour moi, depuis déjà bien longtemps, et pour cause !

Paul F a écrit:Regarde bien les différences de technologies entre les deux voies.

Je suis d'accord sur ce point.
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Message par nonotorail le Dim 31 Déc 2017 - 11:21

Restons  :  : zen :  :
Dans les gares de voie directe la voie d'évitement était rarement refaite lors d'un RVB de la ligne, ce qui explique l'impression de voie moderne où se trouve l'autorail, et l'impression de voie "historique" où se trouve le train vapeur.
C'est aussi simple que ça Idea
Pas besoin de se prendre le choux pour ça Evil or Very Mad

A part ça très chouette la photo :merci
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au fond de la classe!!!

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Message par patchoutchou le Dim 31 Déc 2017 - 11:35

:merci pour cette belle photo... J'adore :super:
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Message par murielle le Dim 31 Déc 2017 - 17:01

je pense que tout est dit sur ce sujet et que cette image est bien belle, il est vrai qu'il y a deux époques sur cette image, c'est beau.

merci de ne pas s'enflammer ou d'avoir des propos au delà du raisonnable, personne ne fait de démonstration d'autorité et concertez vous si vous voulez vous tutoyer si besoin, mais surtout, on est pas dans une école maternelle.

passez un bon réveillon avec nos amis ou famille et pensez que le train passera toujours après, cela n'est qu'un hobby, ceux qui en ont un métier ne s'en vente pas, prenons en exemple.
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Message par Seyoux le Dim 31 Déc 2017 - 17:31

murielle a écrit:je pense que tout est dit sur ce sujet et que cette image est bien belle.

Personne ne fait de démonstration d'autorité.

:merci

murielle a écrit:Passez un bon réveillon avec nos amis ou famille

Bon réveillon également.   Very Happy
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