Journées du patrimoine 2015

Elles auront lieu les 19 & 20 septembre...

Pour ceux que ça intéresse et qui ne sont pas loin, le Trans'lozérien





Si vous avez d'autres initiatives autour du train...

Pour les parisiens, avec la RATP



Plusieurs initiatives sur plusieurs sites, attention certaines soumises à réservation préalable...
Le site internet :
http://www.ratp.fr/fr/ratp/r_90210/le-programme-ratp-pour-les-journees-europeennes-du-patrimoine/

pour la TRANSVAP voici:

Tonton 36000

On continue, avec la SNCF



Sur plusieurs sites en province :
http://www.sncf.com/fr/presse/fil-info/journees-patrimoine-32659841

Pour la gare de Paris Lyon :
http://www.gares-sncf.com/fr/gare/frply/paris-gare-lyon/actualite/10971/journees-europeennes-du-patrimoine-2015-paris-gare-lyon-ouvre-ses-coulisses

Pour les Normands, avec le Pacific Vapeur Club

Un peu plus à l'Est, à Longueville avec l'AJECTA :

Encore en Normandie, dans l'Eure :

Saint-Pierre-des-Corps

La locomotive à vapeur "Pacific 231E41" et le Magasin Général, rue de la Pichotière. Fabriquée en 1936, elle a parcouru deux millions de kilomètres, soit cinquante fois le tour de la Terre, avant d’être donnée à la ville par la SNCF en 1974. Fin 2013, elle a quitté le boulevard des Déportés pour être abritée dans le « hangar aux avions » sur le site du Magasin Général. C’est là qu’elle est restaurée par l’AAATV-SPDC (Amicale des Anciens et Amis de la Traction Vapeur) et avec le soutien financier de la fondation La Loco. Circuit de trains miniatures et de trains-jouets. Rencontre avec les membres de l’AAATV-SPDC. Courts-métrages, livres, objets, photos du Fonds ferroviaire et des archives municipales. Le Magasin général est un bâtiment de 28.500 m² sur trois niveaux et de 200 m de long sur 50 de large. Il abritait toutes les fournitures nécessaires au fonctionnement des trains. Le nombre de cheminots travaillant dans cet établissement ouvert en 1926 a pu atteindre 800. Fermé en 2005, il a été acheté par la Ville en 2012. Visites guidée à l’intérieur du bâtiment. Photographies de Guillaume Souvant. Le hangar aux avions a été construit entre 1955 et 1957. Sa charpente était auto-portée sur 33 m. Maquette de la charpente du hangar de Sophie Wintzer. Samedi et dimanche, de 10 h à 17 h. Visite libre. Gratuit. Tél. 02.47.63.43.43.

Au TTDA :

Et bien chez moi rien du tout

bon et bien moi ce sera pacific vapeur club
le dimanche

A Clermont-Ferrand, pour le 20 septembre 2015 :

J'ai reçu ce mail (extrait) :

Association 141 R 420 a écrit:Nous avons l’immense plaisir de vous inviter à participer à notre train gourmand. Un train à destination de Murat pour la 11ème édition de la fête des Cornets le dimanche 20 septembre 2015. Comme les années précédentes, nous vous accueillerons à la gare SNCF de Clermont-Ferrand à bord de notre train historique. Vous monterez à bord de nos voitures des années 50-60 et une voiture ancienne de 1929 ! Venez profiter de la vedette de nos trains, La 141R 420.
Si vous souhaitez réserver ou avoir de plus amples renseignements, rendez vous sur notre site internet trainvapeur-auvergne.com ou joignez vous au 07 83 22 42 58.

Didier.

pour l'info

Pour info pour les visites avec la RATP, les inscriptions sont complètes
Idem pour la gare de Paris Lyon avec la SNCF... (le premier lien que j'avais posté date de 2014, désolé )

Sinon point de vue "Patrimoine en péril ", y'a aussi la visite à Belle Maman le dimanche midi et tu prétexte une urgence pour reprendre une vie normale et te faire plaisir.

Oui je sais, je suis infect mais ça peut être une idée de sortie.

Dans mon cas, ça sera sortie photos sur nos lignes fermées, avant que tout disparaisse, en vue des nouveaux modules à venir et si le temps le permet, on avancera dans nos travaux.

Sur ce, bon week-end à tous et à toutes, et prenez soin de vous.

Aujourd'hui uniquement, portes ouvertes au technicentre SNCF de Perigueux
De 9h45 à 18h30
Présence de la 140 C 38

Pas plus d'infos...

Visite au PVC (Pacific Vapeur Club).
Pas grand chose à voir, cela se réduit d'année en année, un peu de monde et surtout des gens sans gênes qui sous prétexte qu'il a un appareil photo doit te passer devant le nez en te bousculant pour monter dans la BB63000, à la voix de AL, tout est revenu dans l'ordre , bref donc après avoir fait monté plein d'enfant, on a pu faire le baptème en BB 63000, ma machine préférée avec la CC72000.




La voiture OCEM est quand à elle magnifique, vraiment une très belle voiture de première classe qui nous pousse au voyage.



Avec mon fiston Adrien, on s'installe.




La voiture postale est aussi très belle.



Et on arrive au clou de la visite avec la princesse en chauffe... la visite sera écourtée car trop de monde pour visiter la cabine.

 pour les photos
Pas pu y alller à cause de cette p....n de tendinite au genou

et pour ce reportage, Murielle !
A propos de l'affluence, même problème à Clermont-Ferrand le matin pour la 141 R 420, impossible de prendre des photos correctes !
Heu, as-tu remarqué que certaines de tes photos ne sont pas dans le bon sens ?

oui j'ai vu, mais servimg ne veut rien savoir, donc je laisse ainsi...

pour ce reportage