141 TA

Bonjour,
après en avoir vu un exemplaire amoureusement patiné chez O E, après avoir contemplé les prix de ces bestioles sur eBay, et après avoir vu que Roco avait reporduit ce modèle, j'aurai voulu avoir un mini-comparatif des "cule de bateau" des deux fabricants,

Comparer qui et quoi ???

Les 141TA de Roco n'ont rien à voir avec les 141TA reproduites par Jouef !!!



Les 141TA de Roco sont des T 14 prussiennes (562 exemplaires prussiens).

Ces 141TA-là, en France, sont représentées par 40 exemplaires reçues par le réseau d'Alsace-Loraine (E.L.) entre 1915 et 1917 et par 52 machines fournies au titre de prestations d'armistice (2 AL, 27 Est, 23 Etat).

Si tu veux plus de précisions sur les T 14, numérotation dans les compagnies françaises, etc...dis-le.

Mais ces machines sont sans rapport, si ce n'est la disposition des essieux, avec les mythiques 141 TA "cul-de-bateau" du Massif Central.


Pierre.

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Ok Ok et bien merci pour ces précisions.
N'étant pas fumeur disons plutot vaporiste je n'avais jamais fait la différence, n'ayant pas non plus trop posé mes yeux dessus, mais la Jouef me tenterais bien :j'adore:

La Jouef me plairait bien aussi mais: prix de départ + transformations + pièces détachées + motorisation = coût épouvantable pour une reconstruction complète.

L'ex-prussienne est beaucoup plus intéressante à ce niveau-là.
Le fait qu'une série a été attribuée au réseau de l'Etat pourrait intéresser quelques forumistes.
Mais je ne me suis jamais penché sur leur localisation et type de service à l'Etat.


Pierre.

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et la 141TA prussienne a roulé a la SMN
qui qu' a des photos ?

ALAINPYRO a écrit:et la 141TA prussienne a roulé a la SMN
qui qu' a des photos ?

On a pas oublié :
https://picasso.superforum.fr/Les-trains-reels-c2/les-photos-du-materiel-roulant-f3/141-TA-societe-metallurgique-de-Normandie-t578.htm


Pierre.

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