il arrive

Merci du tuyau Jean ,je vais aussi m'équipé de ce matériel qui va beaucoup m'aider, je pense aux petites bulles d'air à boucher sur le bas des caisses en resine apocopa.
Actuellement j'utilise du mastic sintofer qui me laisse très peu de temps de travail avant durcissement ,du coup il faut répété plusieur fois les opérations .Grace à cette colle gel je vais pouvoir le faire infiniment plus vite   

bonjour
moi aussi j'utilise de la colle UHU mega stronk et j'en suis ravi , c'est moins rapide que la cyano mais de ce fait on arrive à mieux positionner ses pieces sans se coller le doigts , mais la soliq m'interresse aussi

Bonjour a tous,
enfin je viens de recevoir le mien,
il est superbe,
bon je vois que certains d'entre vous ont bien avancé
bonne bricole!!!!

Bonjour "Papy-bricolo",
Malgré le temps que nous avons passé à bricoler, il se trouve qu'encore, l'on découvre des choses incroyables qui viennent enrichir nos possibilités...Merci...les forums...hein...!!
Je ne connais pas cette colle utilisée par "Barbut", mais forcemment vu ses exploits, il doit en avoir encore un beau paquet de combines....et il n'y à rien d'étonnant..
Où en est-tu avec ce " Lorraine"....?
Bonne journèe à toi,
Jean.

Salut BOISAVIA
tu en trouve dans tout les super marche de bricolage, casto , brico, leroy moi le premier tube vient de chez Brico , les autres viennent d'un magain de bricolage en Allemagne qui s'appelle ELLA pour les initiés   : :blase:  :jesors:

Bonjour "gtvb",
En fait, je tombe de l'armoire sur le plan de cette colle, forcemment, moi , je ne me colle pas de faux ongles....
Nos "Nénettes" ont souvent des trucs qui vont bien pour nôtre hobby, mais il faut être observateur...
J'en rigole encore , le jour où j'en ai vu une qui s'était cousu sur sa robe du strass....!!!
çà à fait tilt ===> j'y ai vu illico des phares de loco et pile à la bonne cote...
===> où as-tu trouvé çà...?
===> mais il y en à partout....!!
Il y en avait à coté de chez moi dans une mercerie (Nous étions en 1959..!!) et ça se vendait au mètre...

Si tu savais le nombre de loco qui ont encore aujourd'hui ces jolis phares tjrs allumés et qui seraient immédiatement poubellisées par la génération qui nous pousse dehors...bref..à chacun son époque.
J'ai vu arriver les premières diodes...les ai utilisées comme tous..et quand je vois celles que nous avons aujourd'hui , c'est fabuleux.....
Boff, j'en mettrais sans doute plus tard sur mes beaux autorails, d'ailleurs mes captages en type "Gigogne" sont faits pour recevoir tout ce que l'on veut, le vrai pb n'est pas dans ce détaillage de finition...il est dans l'installation d'une motorisation qui va bien.
Heureusement que ces autorails ont vu le jour, ça nous donne l'occasion de bricoler sans prendre de gros risques. C'est vraiment une aubaine.
Je dis ceci car avec le matériel qui se vend aujourd'hui, il n'y à vraiment pas grand chose pour y apporter un peu de soit. Et , comme nous le voulions, ben nos fabricants nous ont gatés, tous ces détails sont tellement fins que nos modéles deviennent intouchables....nous n'avons plus qu'à rechercher les pièces qui tombent et à les recoller sérieusement..
Nous allons vers l'impossibilité du bricolage..
Nous allons aussi vers de nouveaux systèmes de cde beaucoup plus performants que ceux de ce jour... Tout comme ce que Jouef nous avait sorti avec les 8 canaux, de la même manière , le matos actuel sera trés vite caduque....à jeter....
Tu verras, les tuyaux en sont pleins.....ne jette pas tes vieux ordinateurs, là, ils redeviendrons utiles...
Amicalement "gtvb",
Jean.

bonsoir BOISAVIA
Pour ma part je n'achete plus de locos depassant 200 €, ou alors il faut qu'elle me plaise (coup de coeur),en general je prend du Piko (dans mes cordes) et je l'a modifie a mon gout. ou alors je construis mes engins de a à z en carte plastique c'est pour cela que je me suis payé un petit tour de mecanicien d'occasion , ce petit tour me permet de reprofilé les anciennes roues Jouef et je tourne mes tampons normes UIC , car les moulés en fonte tarabiscoté je ne sais pas encore faire. J'ai de ce fait une rame de 7 wagons pour le transport des LRS , une rame de transport de ballast usagé avec bandes transporteuse, divers wagon speciaux, locotracteurs de ma fabrication (genre Moyse , Renault, Berliet....)
voilà et ensuite je l'ai les numerises ( les locos) en fonction de la boite à fente , car j'ai une commande numerique Roco , la rouge et j'ai un ancien ordinateur , vieux de 4 ans , qui me servira pour gerer mon reseau
bonne soirée
Bernard dit Gtvb

bonjour
Pas beaucoup de realisation sur cet autorail mitique    

gtvb a écrit:bonjour
Pas beaucoup de realisation sur cet autorail mitique    

Bonjour "Bernard",
Hier, sur "LR" , "Barbut"nous à posté sa motorisation en cours .
Tu vois comme les solutions sont proches, il doit posseder des courbes en dessous de 600 mm, les entailles dans ses flancs de boggies en sont l'explication..Mais , comme d'habitude, il à refait le boggie en laiton , c'est evidemment une autre qualité de fonctionnement et d'endurance.
Ce que j'ai trouvé de bien également dans ses choix , c'est le moteur adopté , à axe traversant , qui vas lui permettre de mettre un volant d'inertie...gage de souplesse...cet autorail s'y prête vu ses dimensions, c'est pas souvent le cas.
Je pense, quand même qu'il en viendra au bandage de son essieu moteur, je ne regrette pas de l'avoir fait sur le mien..
Là, il doit être en train de nous l'habiller, de l'éclairer...bref..encore une petite merveille à regarder bientôt sur son site..

Mais, tu as raison, bien peu de réalisations s'affichent de manière générale , que ce soit ici ou ailleurs...Je trouve ceci trés dommage car je suis persuadé que les bricoleurs ne manquent pas......
Amicalement "Bernard",
Jean.

boisavia a écrit:Nous allons aussi vers de nouveaux systèmes de cde beaucoup plus performants que ceux de ce jour... Tout comme ce que Jouef nous avait sorti avec les 8 canaux, de la même manière , le matos actuel sera trés vite caduque....à jeter....

Tiens, c'est exactement ce que Pépé (le mien) me serinait au début des années 60s: ne pas acheter de voiture de suite, attendre .. que ce soit "prêt" ...
Eh bennn, la seule fois que je l'ai vu aller en voiture ... c'était pour aller au cimetière .. au début des années 90s.

A mon tour, ... je fais comme mon Pépé:
- ma voiture 'neuve' (celle que j'ai achetée neuve, comptant car le crédit tue, en 1984) me sert quotidiennement pour aller au travail (60 km)
- elle est secondée par une sœurette de 1964
=> Pourquoi les remplacer ? qu'a-t-on inventé de plus ?  : :maisoui: :