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et pendant ce temps là...on recherche toujours nos renseigements....

quand j'en connaitrai plus sur les Picasso et sur les engins en général, j'essayerai de t'aider mais pour l'instant.... vivement le printemps qu'on fasse un peu de mécanique!!

philtrain a écrit:c'est comme ci c'était en dessous des jupes des filles...on voit des fuites d'huile !!

t'as une amie qui a des fuites d'huile

bonjour muriel !
mis a part les fuites d'huile, tu connais pas des benevoles qui pourrait nous vendre ou donner des resistances "papier" pour neon?

oulla cela non je ne connais pas du tout, changer tout le système, ce serait certainement plus fiable.

non changement beaucoup trop conséquent en cablage sur l'armoire principal....actuellement 3 fils suffisent pour les neons, alors s'il faut passer en 5 fils.... non... donc on recherche toujours les resistances papier....

et l'avantage....ça rend tres faible la consomation... pas besoin d'un cvs ni de starter...

sauf au lancement : ça "tire 20-25 amp"... à cause de ses resistances des neons...

alors toujours "au secours"....!!!!!

et c'est dans cette salle que les 6 neons "marchent plus"