X 73500 région AUVERGNE

pour ce reportage,
Triste de voir ça quand même, et le pire c'est qu'il n'y a pas que dans le Massif Central...

Bonjour Snoop27.
J'aimerais bien mieux montrer d'autre images.
La ligne, bien que suspendue, est bien entretenue jusqu'à 2 ou 3 km après Montluçon.
Ensuite, il est certains endroits que j'ai du contourner car totalement impénétrables.
Mon périple pédestre et photographique doit me mener jusqu'à Eygurande-Merlines, ce en plusieurs étapes.
Je préfère travailler en cette saison, car le repos végétal me permet de trouver des vestiges totalement étouffés en été.

Les suisses, pour comparaison, ont su garder l'intégralité de leur réseau ferroviaire, jusqu'aux plus petites ligne.
La grande majorité des entreprise sont embranchées.
Plus de 40% des citoyens helvétiques possède une carte d'abonnement aux transport en commun.
Le trafic diffus (wagon isolé) existe toujours dans ce pays.
Résultat immédiat, la Suisse a pu interdire la circulation des poids-lourds la nuit sur son territoire.
En conclusion, la Suisse a su faire ce que nous sommes incapable de réaliser.
Et on se permet de faire des blagues sur eux ???
Bon, bien que ce sujet vous appartienne, ne pensez-vous pas qu'il faudrait revenir à nos X 73500, du moins tant qu'il en reste ?


Bon week-end.
Didier.

Pas de problèmes, j'ai ouvert ce fil, mais il appartient à tout le monde !
Par contre on devient hors sujet par rapport au titre, peut-être ouvrir un nouveau fil dans la rubrique "vestiges de ligne"

snoop27 a écrit:Pas de problèmes, j'ai ouvert ce fil, mais il appartient à tout le monde !
Par contre on devient hors sujet par rapport au titre, peut-être ouvrir un nouveau fil dans la rubrique "vestiges de ligne"

Oui en effet, et c'est un peu de ma faute...
Désolé.
Je mérite
Quant à ouvrir un nouveau fil, pourquoi pas ?
J'ignorais qu'il y avait une rubrique "vestiges de ligne", car j'ai de quoi la remplir, hélas.

Bonne soirée.
Didier.

C'est une superbe idée, j'ai hâte de lire & ce sera avec grand plaisir.

Merci Patrick.
Je pense que j'ouvrirai le feu avec la section d'Eygurande-Merlines à Laqueuille qui a été "suspendue" le 6 juillet 2014, ce qui a d'ailleurs condamné la gare d'Eygurande-Merlines.

Didier.

A Snoop27,
J'avais écris :

Tireman a écrit:
Pour ce photoreportage sur le train des Eaux de sources du Mont-Dore, je vais essayer d'avoir une entrevue avec le patron, afin d'avoir la cinématique de l'organisation, et surtout de pouvoir faire des photos dans l'enceinte de l'usine d'embouteillage, sur l'emprise de l'EP.
Là, ce n'est pas gagné, le monsieur n'est, parait-il, pas du genre causant

Enfin, on verra bien...

Didier.

Et bien j'ai le plaisir de vous annoncer que j'ai été mal renseigné !
J'ai reçu un accueil des plus chaleureux de la part de monsieur David Rouel, le directeur d'exploitation de la SDMA, qui a été vivement intéressé par mon projet de photoreportage.
Il m'a ouvert les portes de son entreprise et m'a laissé prendre tous les clichés qui m'intéressaient.
Comme quoi qu'il faut se méfier des "on dit"...
Je compile les informations que j'ai pu recueillir, j'afine et peaufine, et je pense être à même d'ouvrir un sujet bientôt.

Didier.

Didier, bonnes nouvelles, alors vivement...

Merci Patrick !
Mais dites voir, j'ai l'honneur de figurer Dans votre avatar de signature !
J'en de confusion !


Didier.

Oui, c'est une signature magique et à chaque fois que quelqu'un lit un de mes message, son pseudo apparait dans ma signature...