Autorail N°5 La "Pauline" X11000 Atlas

oui je pense qu'il doit être bien fourni car c'est un produit qui se vend très bien et surtout beaucoup car c'est la base de toutes motorisations, locotracteur, BB, autorail et j'en passe...

il y a l'enseigne ZEBULON.VPC qui avait des bogies motorisé, renseigne toi aussi
http://www.zebulon-vpc.com/

des nouvelles de l'autorail au niveau des travaux de caisse??

Pour moi non. La spécificité des essieux fait que je n'ai pas trouvé par quoi en motorisé le remplacer. Donc maintenant je cherche comment placer des pignons dans celui d'origine mais pas la place. Je ne suis pas trop surdoué en la matière donc le truc va sûrement finir en potiche au fond du dépôt.

Ecris-moi un MP avant de l'abandonner

Je ne l'abandonne pas. Après un changement d'essieux elle fera bonne figure dans un coin du dépôt. Va falloir que je rajoute des voies supplémentaires.

Bonsoir, quelques nouvelles de la Pauline.
La décoration de la caisse touche à sa fin.


En feuilletant l'article sur la construction en carte plastique d'un autorail Renault dans le dernier numéro de Loco Revue, j'ai pensé qu'il était probablement possible d'adapter ce système de transmission (moteur placé verticalement dans la caisse et vis sans fin attaquant la roue dentée de l'essieu) à la Pauline. J'ai un moteur Keyser qui me reste de mon VH qui m'a servi de test : Cela convient assez bien (il faudra sûrement raccourcir un peu l'axe). Je pense opter pour des roues de 9 mm de diamètre (au lieu des 8,5 mm des roues ATLAS).

Diamètre des roues : 750 mm , soit 8,62 mm en HO !

Francis Bour a écrit:Bonsoir, quelques nouvelles de la Pauline.
La décoration de la caisse touche à sa fin.


En feuilletant l'article sur la construction en carte plastique d'un autorail Renault dans le dernier numéro de Loco Revue, j'ai pensé qu'il était probablement possible d'adapter ce système de transmission (moteur placé verticalement dans la caisse et vis sans fin attaquant la roue dentée de l'essieu) à la Pauline. J'ai un moteur Keyser qui me reste de mon VH qui m'a servi de test : Cela convient assez bien (il faudra sûrement raccourcir un peu l'axe). Je pense opter pour des roues de 9 mm de diamètre (au lieu des 8,5 mm des roues ATLAS).

Moi aussi je pense à des essieux en 9mm et un entrainement sur un seul essieu via une visse sans fin

Met nous des photos de tes essais

Sinon pour la livrée Etat de ta pauline qui est tres reussit Je pense que le chassis doit etre noir.

T'as mis les radiateur de refroidissement sous la caisse?

Elle a eu le rouge et crème autorail ?

il me semble (pas sure) que non ?mais elle a eu la 1ere livée sncf gris perle et rouge foncé