HO - Petit réseau module

continues comme ça c'est super

tres beau travail et faut surtout pas aller vite, le modélisme est un hobby de réflection, tout change constament et n'est jamais définitif, prend ton temps car c'est beau

merci beaucoup pour les commentaires!
AL t'as bien raison dans ta phrase: en effet j'ai beaucoup hésité en ce qui concerne la hauteur du quai, du coup je me suis concerté avec les membres de mon club et finalement après observation et mûres reflexions un quai plus bas même si c'est pas forcément conforme à la réalité choque beaucoup moins visuellement qu'un quai haut de 5mm par rapport au champignon du rail. De même rien que la plan de voie a fait débat, quand je pense que je voulais ajouter une deuxieme voie en parallèle de la voie de quai :rire ahah:
Il vaut mieux se limiter au minimum ici, le concept étant au départ un réseau sobre (voir le tout premier message de ce fil)

tu as bien fait et c'est superbe ainsi

Quelques nouvelles de mon réseau, qui n'avance pas beaucoup alors que la tempête d'examens arrive et que je mise (presque) tout sur les revisions :
le bâtiment de gare:


assemblage des façades avec la maçonnerie ajoutée en carte plastique

mise en peinture d'apprêt des façades

assemblage provisoire du BV sur le module... pardon le réseau


Cependant je ne sais pas a quoi ressemble un aménagement intérieur d'une gare PO / PLM, j'aurais aimé avoir des plans mais non rien sur le net ni ds les bouquins. Je peux seulement le faire de mémoire, d'après quelques photos sommaires, en m'inspirant par exemple de la Gare de Clelles-Mens (Isère) ou c'est je crois au rez de chausee: salle dattente, guichet, bureau du chef de gare, acces aux logements de fonction. Je reflechis aussi a mon village et surtout à mon fond de décor, mais pour attaquer ca serieusement j'attends plutot la fin des exams

les examens sont plus important pour le moment pour toi, le train passe après, t'en fait pas pour cela, t'as la vie devant toi pour ton réseau.

ton bâtiment est sympa et ton travail soigné, pour l'intérieur, c'est pas évident mais regarde sur le site de "région et compagnie", il y a des exemples d'intérieurs de gare.
http://www.e-train.fr/index.php?cPath=232_143_215

c'est assez sommaire leur photo, deja on voit que le rez de chaussee, ou on devine une salle datente 1ere classe, une gde salle, un bureau chef de gare/billetterie...
les autres gares on ne voit que la face exterieure... Bref je me debrouillerai comme je peux

en gros, dans les salles d'attentes, du bas jusqu'à 1m20 de haut il y a des panneaux de bois et au dessus c'est souvent peint de couleur claire, crème ou vert pâle, l plafond blanc et pour le sol, c'est du carrelage pour les zone voyageur et en parquet pour les zone administratives et habitation.
au niveau des bureaux, c'est souvent peint en gris et par la suite dans des teintes plus claires comme le beige.
la couleur des huisseries dépend des réseaux, certaine sont vertes, d'autres marron voir rouge, pour la sncf, cela dépend aussi de l'époque, verte et ensuite selon le style de restauration des bâtiments.
malheureusement pour avoir plus de détail sur tout cela, il faudrait que les amoureux des chemins de fer ne photographient pas que les extérieurs des bâtiments et matériels mais aussi les intérieurs car on manque cruellement d'information à ce sujet.

Je suis d'accord, et je n'ai ni le temps ni les moyens de me faire une escapade dans les anciennes gares du massif central. Ce site là est pltôt bien nourri mais il s'arrête à laspect extérieur des BV

Bonsoir, voila quelques reflexions sur le village en façade masquant la transition entre le décor et le futur fond en trompe l'oeil...



et préassemblé avec du scotch