Discussion Générale Michelines et autorails Éditions Atlas

attention, allez vous régaler et rire vu les prix des modèles proposés sur ebay, c'est franchement risible... attention les yeux

tu vas y arriver, tu vas y arriver à l'avoir : :maisoui: :

Quand même , en ce qui concerne la position du Flaman , si il avait eu un comité de re-lecture avant éxécution : ça n'aurait pas du passer !

Voici une photo ( retravaillée pour agrandir le détail ) du document que j'ai trouvé dans une publication que je reçois :

Pour l'échappement c'est bien précisé , il a certainement eu un gros soufflage de bronches ! : :maisoui: :

oui et avec en prime CLIVE LAMMING expert incontesté ... il a pas du bien voir le modèle réduit

Peut-être qu'il n'a pas encore reçu son exemplaire, avec Atlas tout est possible !!! :rire ahah:

AL BENDER a écrit:oui et avec en prime CLIVE LAMMING expert incontesté ... il a pas du bien voir le modèle réduit

Depuis quand un prof de français pour apprentis SNCF est considéré comme expert en chemin de fer
Il faut lire les articles et livres de ce monsieur. Pour moi ce n'est qu'un passionné de chemin de fer comme beaucoup de monde, et comme toutes ces personnes passionnées il ne connais pas tout (moi qui suis cheminot, je suis très loin de connaitre tout du chemin de fer, mais je ne me présente pas en expert auprès des gens)
J'arrête là car je suis en train de me faire plein d'ennemis

personne n'est expert dans l'intégralité d"une matière ou d'un hobby, il se fait juste du fric avec cet annotation et il a bien raison, moi je suis expert en sieste

D'un autre côté, Monsieur Lamming s'implique dans le patrimoine ferroviaire et fait quelque chose pour la popularité de nôtre loisir! Lisez son avant-propos du guide "Les itinéraires trains touristiques en France" et vous verrez que c'est un vrai passionné. Nous ne savons pas si c'est lui même qui s'est qualifié de "spécialiste"...
N'accusons personne sans connaitre le dessous, c'est pas comme ca que nous aidons à sauver le patrtimoine ferroviaire!

lui s'implique certes mais j'ai une grande préférence pour Mr Michel Chevalet qui lui s'implique vraiment et n'est pas avare de bon conseil et se déplace vraiment dans les touristiques et prend des trains historiques partout en Europe en plus de faire valoir le train en vidéo avec comme exemple la collection qui a parue dernièrement.
tout cela n'est qu'une question de choix personnel et de goût, c'est comme pour la politique et c'est pas un choix qui sauvera la politique française tout comme le train avec ceux qui en font la promotion...
les goûts et les couleurs...