Quelle X 2800 a la Casse de CULOZ ?

Vu le peu de 2800 préservés espérons que non.

De meme pour moi .

X 2700 a écrit:Cmme par hasard dans meme pas 10 ans ils vont devenir comme les Picasso qiu ont été découpées

Salut !
Pourquoi dis tu ça ??


__ André ___________________

Bah ils les ont mis en morceaux les 2 picasso en gribouillant Adieux au X 3800 .

X 2700 a écrit:Cmme par hasard dans meme pas 10 ans ils vont devenir comme les Picasso qiu ont été découpées

Soit rassuré ! ils ne resteront pas 10 ans en Ardèche !!!


__ André ___________________________

superbe tes photos André

X 4001 a écrit:

X 2700 a écrit:Cmme par hasard dans meme pas 10 ans ils vont devenir comme les Picasso qiu ont été découpées

Soit rassuré ! ils ne resteront pas 10 ans en Ardèche !!!


__ André ___________________________

Pourquoi tu dit ça Dédé ?

Faut dire que ces autorails ne sont pas fait pour rouler a 30 km/h ....comme les autres remarque, le 5800 que j'ai piloté ne demandait qu'a monter

x2900 valdahon a écrit:

X 4001 a écrit:

X 2700 a écrit:Cmme par hasard dans meme pas 10 ans ils vont devenir comme les Picasso qiu ont été découpées

Soit rassuré ! ils ne resteront pas 10 ans en Ardèche !!!

Pourquoi tu dit ça Dédé ?

Salut Michaël,
Les deux X 2800 devraient être remis à disposition de la SNCF en contrepartie de la prise en convention de garde de la X 4692 et d'un BB 63500. Je n'ai, à ce jour, aucune précision en ce qui concerne l'échéance de cet "échange".
@ +


__ André ___________________________

Michel3 a écrit:Faut dire que ces autorails ne sont pas fait pour rouler a 30 km/h ....comme les autres remarque, le 5800 que j'ai piloté ne demandait qu'a monter

Très sympa à conduire le X 5800 J'ai moi même eu l'occasion, l'été dernier, de conduire le X 5845 : j'ai été très agréablement surpris par rapport au Picasso !!!


__ André __________________