Picasso X3800 en Z

C'est splendide Lio-N ce travail, j'admire et merci pour le partage

Mais je te souhaite aussi un bon rétablissement :h2:
Ne remontes plus jamais sur un silo :danger:
Le modélisme ferroviaire est plus sécurisant :picasso:

ho, un picassotaurant!!!
:lol!:

plus serieusement, encore du sacre boulot!!

J'ai essayer de faire le kiosque en plasticat, mais le problème c'est l'arrondi. C'est pour ça que je l'ai tailler d'un seul bloque. Je vais voir si je peux creusé les fenêtres sans rien cassé...

Pose des glissières des portes de fourgon et et mains montoir. J'utilise un brin de fil électrique de 0,5mm.
Pose des avertisseurs, confectionner avec des gaines de fils électrique de 0,8mm avec un petit bout de papier de 1,8mm X 1mm, à la base des trompes (solidifié par la colle).

En arrière plan, un Picasso en N (c'est là qu'on s'aperçoit des concessions que j'ai prisent pas rapport à la réalité)...

c'est de la folie

En complément d'un châssis motorisé, j'ai aussi bricoler un châssis statique ce qui me permet de fixer les portes. Pour le motoriser je les peindrais directement sur le leste du bloque moteur.

- Pour commencer j'ai couper les flancs de bogies et les attelages (ceux de la voiture qui me sers de base).
- Le châssis est couper dans du pvc (récupération de mon boulot) et du plasticart. Une deuxième épaisseur de pvc est collé sous le châssis pour le rigidifier.
- Deux trous son percer pour emboîter le pivot des bogies
- les portes et cloisons son ajuster de façon que le châssis soit à la bonne hauteur.

Ca y est, j'ais poser les feux (gaine de fil électrique de 0,8mm). Demain je passe un couche d'apprêt pour voir des défauts de surface et si tout va bien après demain c'est la peinture final.

je vais en prendre 1 seul, merci

et tout cela avec des cotes cassées (quand on sait comme cela gene et fait mal!!!!)
fantastique!!

Cotes cassées mais doigts de fée

oui pas facile pour lui en ce moment mais la passion est plus forte que tout pour le courage!