Agrandissement réseau gare de PAU
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Re: Agrandissement réseau gare de PAU
Quel beau travail!! Le site de la coop est impressionant
Bravo, bon courage et vivement la suite!
Bravo, bon courage et vivement la suite!
Invité- Invité
Re: Agrandissement réseau gare de PAU
Dans la réalité cette zone a 1km de longueur. Soit environ 11,5m en HO. Comme nous n'avons que 7m environ, la partie la plus à l'ouest ne sera pas représentée.
Serge, qui réalise les bâtiments, va jouer sur l'échelle surtout en longueur pour travailler au 100 ème ou parfois retirer une travée sur un bâtiment. C'est le cas des bâtiments que j'ai présentés en cours de construction dans ce reportage.
Et en largeur il n'y a actuellement la place que pour... la moitié des bâtiments.
Encore du travail en perspective.
Serge, qui réalise les bâtiments, va jouer sur l'échelle surtout en longueur pour travailler au 100 ème ou parfois retirer une travée sur un bâtiment. C'est le cas des bâtiments que j'ai présentés en cours de construction dans ce reportage.
Et en largeur il n'y a actuellement la place que pour... la moitié des bâtiments.
Encore du travail en perspective.
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Re: Agrandissement réseau gare de PAU
les coop de Pau travaillaient sur les céréales et sur quoi d'autres?
est ce les mêmes coop que par chez nous ??? aujourd'hui maitres des enseignes mutant, super u, géant, ...
est ce les mêmes coop que par chez nous ??? aujourd'hui maitres des enseignes mutant, super u, géant, ...
Re: Agrandissement réseau gare de PAU
Euralis est une très grosse coopérative agricole. Chiffre d'affaires 201-2011 : 1,326 Milliards d'euros.
La lecture du site web te donnera une idée.
http://www.euralis.fr
La lecture du site web te donnera une idée.
http://www.euralis.fr
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Re: Agrandissement réseau gare de PAU
ok coop de Pau c'est qu'agricole, rien de plus en premier lieu, merci pour ce lien.
Re: Agrandissement réseau gare de PAU
Oui que du Maïs
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PIERRE Francomtois d'origine Bearnais d'adoption amoureux de la Normandie et supporter du FC SOCHAUX
Francomtois 64- Vive la Normandie!!
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Re: Agrandissement réseau gare de PAU
C'est quand même superbe pour l'exploitation en H0!!
Invité- Invité
Re: Agrandissement réseau gare de PAU
cela fait vraiment plaisir d'avoir des nouvelles de ce club et du travail des membres qui est fou et appréciable, merci
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Coucou Invité & bonne visite sur le Forum... de la part de Murielle.
Re: Agrandissement réseau gare de PAU
Moins de travail cette semaine du fait du jeudi de l'Ascencion.
Vendredi soir, circulations sur l'ensemble du réseau afin de valider notre première phase : présenter l'extension avec des trains en mouvement. Ce sera de la marche à vue avec 3 ou 4 trains mais ce sera quand même super !
Un p'tit détail : les poteaux avec les jambes de force.
Entre temps jean-Pierre a achevé de positionner les équipements digitaux et réaliser le câblage de la plaque.
Les derniers composants ajoutés : les éléments de LDT destinés à la détection des trains sur les cantons.
On reviendra sur ce sujet en temps utile. Actuellement toute cette plaque est shuntée.
Donc nous avons fait circuler quelques trains
Et même croiser. L'appareil photo n'a pas toujours donné les effets attendus...
Vendredi soir, circulations sur l'ensemble du réseau afin de valider notre première phase : présenter l'extension avec des trains en mouvement. Ce sera de la marche à vue avec 3 ou 4 trains mais ce sera quand même super !
Un p'tit détail : les poteaux avec les jambes de force.
Entre temps jean-Pierre a achevé de positionner les équipements digitaux et réaliser le câblage de la plaque.
Les derniers composants ajoutés : les éléments de LDT destinés à la détection des trains sur les cantons.
On reviendra sur ce sujet en temps utile. Actuellement toute cette plaque est shuntée.
Donc nous avons fait circuler quelques trains
Et même croiser. L'appareil photo n'a pas toujours donné les effets attendus...
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Re: Agrandissement réseau gare de PAU
Un petit complément sur la plaque contenant les composants du digital.
La partie en bleue, ce sont les décodeurs d'aiguille de chez ESU.
La partie en rouge, ce sont les circuits qui sont entre les décodeurs d'aiguille et les moteurs Tortoise, les actionneurs des moteurs.
La partie en vert, ce sont les alimentations électriques des différents modules.
La partie en jaune, ce sont les modules LDT de détection de prsence dans les cantons.
La partie en bleue, ce sont les décodeurs d'aiguille de chez ESU.
La partie en rouge, ce sont les circuits qui sont entre les décodeurs d'aiguille et les moteurs Tortoise, les actionneurs des moteurs.
La partie en vert, ce sont les alimentations électriques des différents modules.
La partie en jaune, ce sont les modules LDT de détection de prsence dans les cantons.
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