La digitalisation du circuit de la gare de Pau
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Re: La digitalisation du circuit de la gare de Pau
: :maisoui: : :lol!: :rire ahah:
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PIERRE Francomtois d'origine Bearnais d'adoption amoureux de la Normandie et supporter du FC SOCHAUX
Francomtois 64- Vive la Normandie!!
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Re: La digitalisation du circuit de la gare de Pau
Je continue mes recherches sur les logiciels.
Deux "grosses" bêtes qui peuvent répondre à la commande du réseau RAILROAD & CO et RAILWARE. En comparant au secteur automobile : BMW et AUDI, donc qualité, puissance et beaucoup d'options.
Maintenant il va falloir passer à une bonne expression de nos besoins d'automatisation pour voir la réponse apportée par ces produits et les possibilités et plus qu'ils nous apportent. ET une bonne expression des besoins peut nous permettre peut-être de prendre un logiciel moins onéreux ou sophistiqué.
Car l'investissement est relativement lourd et à long terme car derrière l'achat d'un logiciel il y a :
- la formation des membres du club à l'utilisation,
- la programmation,
- la maintenance du logiciel et son évolutivité vis-à-vis des nouveaux concepts du digital qui arrivent,
- peut-être des mises à jour des firmwares des décodeurs des machines des membres du club,
En bref la gestion d'un changement qui implique pour chacun d'entre nous une petite remise en cause de certains coins de nos petites habitudes.
Deux "grosses" bêtes qui peuvent répondre à la commande du réseau RAILROAD & CO et RAILWARE. En comparant au secteur automobile : BMW et AUDI, donc qualité, puissance et beaucoup d'options.
Maintenant il va falloir passer à une bonne expression de nos besoins d'automatisation pour voir la réponse apportée par ces produits et les possibilités et plus qu'ils nous apportent. ET une bonne expression des besoins peut nous permettre peut-être de prendre un logiciel moins onéreux ou sophistiqué.
Car l'investissement est relativement lourd et à long terme car derrière l'achat d'un logiciel il y a :
- la formation des membres du club à l'utilisation,
- la programmation,
- la maintenance du logiciel et son évolutivité vis-à-vis des nouveaux concepts du digital qui arrivent,
- peut-être des mises à jour des firmwares des décodeurs des machines des membres du club,
En bref la gestion d'un changement qui implique pour chacun d'entre nous une petite remise en cause de certains coins de nos petites habitudes.
HA64- APPAR 64
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Re: La digitalisation du circuit de la gare de Pau
La réflexion a repris grâce à de nouveaux éléments :
- Pegase Informatique qui fournit le système que nous avons actuellement pour piloter le réseau a sorti des modules de canton qui acceptent des machines analogiques comme digitales avec un bémol : il faut changer toutes les cartes cantons car nos cartes actuelles ne peuvent pas être reconditionnées "en usine". Investissement > 5000€
- De l'autre côté des équipements digitaux du marché que l'on doit assembler en prenant en compte toutes les contraintes techniques (rien d'insurmontable à vrai dire) et un investissement moindre (~ 3500€).
De toute manière que l'on continue avec Pegase Informatique on que l'on passe vers des logiciels de commande digitale, nous restons sur le principe de la poursuite en canton.
A suivre. La main va bientôt être au Conseil d'Administration. Il faut auparavant finaliser l'étude et préparer la présentation.
- Pegase Informatique qui fournit le système que nous avons actuellement pour piloter le réseau a sorti des modules de canton qui acceptent des machines analogiques comme digitales avec un bémol : il faut changer toutes les cartes cantons car nos cartes actuelles ne peuvent pas être reconditionnées "en usine". Investissement > 5000€
- De l'autre côté des équipements digitaux du marché que l'on doit assembler en prenant en compte toutes les contraintes techniques (rien d'insurmontable à vrai dire) et un investissement moindre (~ 3500€).
De toute manière que l'on continue avec Pegase Informatique on que l'on passe vers des logiciels de commande digitale, nous restons sur le principe de la poursuite en canton.
A suivre. La main va bientôt être au Conseil d'Administration. Il faut auparavant finaliser l'étude et préparer la présentation.
HA64- APPAR 64
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Re: La digitalisation du circuit de la gare de Pau
et bien voila de quoi faire fonctionner une usine à gaz, mais qui pourra profiter au sein du club de toute l'installation, la gestion, la prise en main, la programmation, ... ???
un truc de fou, ils sont fous chez APPAR
un truc de fou, ils sont fous chez APPAR
Re: La digitalisation du circuit de la gare de Pau
Non AL, il n'y a pas de fous, que des passionnés ! Quoique entre la passion et la folie
Nous sommes plusieurs à y travailler et il y aura formation des membres du club (ceux qui voudront y participer) aux principes et au pilotage du réseau.
Cela ne doit pas être l'apanage d'une ou deux personnes. Du moins est-ce là ma conception de la vie du club : des compétences autant que faire se peut croisées et partagées même si chacun d'entre nous a un domaine de prédilection.
Nous sommes plusieurs à y travailler et il y aura formation des membres du club (ceux qui voudront y participer) aux principes et au pilotage du réseau.
Cela ne doit pas être l'apanage d'une ou deux personnes. Du moins est-ce là ma conception de la vie du club : des compétences autant que faire se peut croisées et partagées même si chacun d'entre nous a un domaine de prédilection.
HA64- APPAR 64
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Re: La digitalisation du circuit de la gare de Pau
un truc de fou et desmillions de possibilité de faire rouler des trains, un truc de fou
Re: La digitalisation du circuit de la gare de Pau
Là aussi de l'avancement.
Un budget voté pour acheter des équipements de chez ESU et LDT (Littfinski Data Technik). le logiciel sera RAILROAD & CO en version GOLD.
Les équipements ESU sont arrivés. Maintenant il faut les programmer.
Après installation puis formation des membres aux concepts du digital puis à l'utilisation de l'ensemble.
Beau programme d'activité en perspective !
Après l'installation nous vendrons les équipements de Pegase Informatique (pilotés via le logiciel Driving Railway) qui ne nous seront alors plus utiles. Si vous connaissez des amis ou clubs potentiellement intéressés par du matériel de ce fournisseur, rien n'interdit de faire de la pub...
Un budget voté pour acheter des équipements de chez ESU et LDT (Littfinski Data Technik). le logiciel sera RAILROAD & CO en version GOLD.
Les équipements ESU sont arrivés. Maintenant il faut les programmer.
Après installation puis formation des membres aux concepts du digital puis à l'utilisation de l'ensemble.
Beau programme d'activité en perspective !
Après l'installation nous vendrons les équipements de Pegase Informatique (pilotés via le logiciel Driving Railway) qui ne nous seront alors plus utiles. Si vous connaissez des amis ou clubs potentiellement intéressés par du matériel de ce fournisseur, rien n'interdit de faire de la pub...
HA64- APPAR 64
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Re: La digitalisation du circuit de la gare de Pau
tout à fait, la pub est gratuite ici et faut en faire quand c'est sympa d'en faire, belle perspective de travail pour ce qui est digital et la formation des membres.
Re: La digitalisation du circuit de la gare de Pau
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