chasse neige type Nevers de SMD ref 6000

Michel3 a écrit:

AL BENDER a écrit:superbe cour de montage
comment fais tu pour tes pliages?

Bof je ne suis pas un as dans le laiton juste un débutant ..... pour les pliages rien de compliqué il y a un "pli" de pliage c'est à dire une marque en relief négatif je vais faire une photo, avec ça plus de risque de plier de "traviole"

POUR MES LORRY (photo + haut ) les bloc essieux en laiton ont eté plié a la pince longue plate ,il y avait comme toi un relief negatif

ok donc pas besoin spécialement de plieuse.
j'ai le wagon sablié à monté, faudrait que je me lance mais pour le moment je regarde le montage du wagon chasse neige pour en prendre les enseignements.

AL BENDER a écrit:ok donc pas besoin spécialement de plieuse.
j'ai le wagon sablié à monté, faudrait que je me lance mais pour le moment je regarde le montage du wagon chasse neige pour en prendre les enseignements.

c'est la longueur a plié qui defini l'outil .
si ta longueur depasse la pince tu auras au niveau de la pince une arete franche mais le morceau "libre de suivre ce qui veux " là c'est du suspense et meme si tu le reprend une fois plié 1 coté ca ne seras pas nikel.et le laiton temps qu'a faire.....................faut que ca soit nikel .sinon autant monté des rousseaux
michel peut te donner d'autre conseil c'est son post quand meme!!!!!
al si tu veux fait un post sur "special montage:les outils" comme ca tu auras plusieurs avis et photo .
photo de ma pince bricomachinchosesurmesure

[img]https://picasso.superforum.fr/[/img]

J'ai terminé le montage du chasse neige type Nevers SMD, mais j'ai des soucis avec l'ordi ici, les photos c'est donc pour plus tard. En résumé il se monte facilement, juste une question: on monte quand les roues !!!! et une imprécision sur les plaques avant et arriere du dessus, autrement j'ai bien aimé et ça m'incite à commander le nouveau chasse neige de SMD

si tu peux a la fin!!!!!
si tu veux une finition patine là c'est autre chose.
d'apres ce que je vois sur les photos tu peux certainement les monter a la fin .
quand tu monte tes essieux , es ce qu'il y a du jeu (0.5/ 1 mm)OU c'est un montage "serré"?s'il sont serrés pas de probleme : un rodage a la perceuse et ca roule nikel par contre le remontage apres vernis est perilleux pour les eclats de peinture.....aie aie.
sinon quand tu peux des photo de dessous serais l' ideal

papillon-04 a écrit:si tu peux a la fin!!!!!
si tu veux une finition patine là c'est autre chose.
d'apres ce que je vois sur les photos tu peux certainement les monter a la fin .
quand tu monte tes essieux , es ce qu'il y a du jeu (0.5/ 1 mm)OU c'est un montage "serré"?s'il sont serrés pas de probleme : un rodage a la perceuse et ca roule nikel par contre le remontage apres vernis est perilleux pour les eclats de peinture.....aie aie.
sinon quand tu peux des photo de dessous serais l' ideal

Je les ai monté à la fin ....mais bonjour la partie de plaisir il faut, come sur le FNC forcer comme un ane pour que ça rentre, apres peinture tu n'as plus qu'à repeindre car le laiton c'est pas du plastique et tu écailles tout.
Le serrage c'est en fonction de l'équerrage des cotés du chassis avantage le laiton c'est maléable et ça aide bien pour les rambardes

sur mes 2 lorry j'ai fait 2 methodes et la deuxieme est la meilleur:
tu plie ton "bloc" essieux et avant soudure (pointage exterieur puis apres depose de l'essieux , soudure a l'interieur) tu regle le jeu mecanique.
j'ai laissé 0.5 / 1 mm sur chaque essieux.
ca roule mieux que le premier qui a été fait comme toi "....a la fin" et c'etait serré , ca roulé pas terrible d'ou l'idée de la perceuse et du feutre blanc a polir pour le rodage et là tout va bien..........heu sauf que hier j'ai apreté et repeint les wagons : 1 avec les essieux et l'autre sans .
meme si le deuxieme roule bien .......il est quand meme en montage serré cad - de 0.5 mm de jeu donc pour les enlever et remettre c'est hard pour la peinture.
avant peinture verifie tes soudures de ta boite d'essieux .
si tu les as essayé plusieur fois (les essieux)les soudure on parfois tendance a "fissuré" .

Pour les boites c'est du "monté par l'intérieur" avec butée sur le longeron ça ne peut pas se déboiter, la soudure et meme pas obligatoire. Je pense que le rodage avec une goutte d'huile ne doit pas etre mal non plus

superbes vos débats sur le montage, cela m'aide beaucoup et du coup j'ai ressorti le kit wagon sablière que j'ai envie de monter