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citerne à fioul pour dépôt

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Message par Invité Lun 23 Fév 2009 - 20:57

Pas de plein = cuves vides = pas de pleins pour les t'chou t'chous = on reste ou on est ! : :maisoui: : affraid affraid
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Message par jack-train Lun 23 Fév 2009 - 23:50

tu t'y prend super bien!!!
sa en jéte un max deja,moi j en méttrer aussi
que deux citerne,trois pour moi c'est trop.
En général et je pense que le nombre de citerne
été determiner en fonction du nombre d'engin qui pouver
etre stationner et ravitailler.
Moi j avais fait l'ésseye avec des boites de médicament
DOLIPRANE mais j'ai constater que sa marche mieu
pour une station de sablage moderne a air comprimer.
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Message par Invité Mar 24 Fév 2009 - 0:56

murielle a écrit:même pour des cuves des années 50/60 ?

Le matériel des années 50-60 est soudé industriellement,...
....comme les Picasso , tu sais , ces drôles d'autorails... : :maisoui: :

Pas moyen de voir ta photo... :salegosse: :


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Message par Invité Mar 24 Fév 2009 - 1:05

murielle a écrit:oui mais le soucis c'est que je suis tout de même en manque de place au niveau de la largeur, mais en mettre que deux, ce serait aussi moins chargé.

Deux, c'est impeccable : l'idéal, deux différentes !!! :super:

C'est moins monotone, c'est aussi un peu d'histoire : pourquoi deux ??? agrandissement du dépôt, deux carburants différents à un moment donné,... Idea


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Message par Invité Mar 24 Fév 2009 - 1:14

Richard a écrit:Vu la surface au sol : 2 cuves et moins hautes ( un ratio de 1 diamètre pour 1,5 dia. en hauteur semblerait bien )

Il faut savoir qu'il existe des règles concernant :
- la distance entre 2 génératrices de cuves
- la distance entre la génératrice ext. et le bord de la rétention ( en fonction de la hauteur ! ) : cuve pleine , un ch'tit trou en haut et ça pisse dehors : :maisoui: : . . . etc . . . :siffle

Heu,...au niveau réglementation d'implantation, il faut revenir 50-60 ans en arrière !!! : :maisoui: :

Et les petites cuves verticales sont d'une hauteur égale à plusieurs fois leur diamètre, me semble-t-il,...deux ou trois ??? scratch scratch scratch


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Message par Invité Mar 24 Fév 2009 - 1:32

L'homme du pire caddy a écrit:
murielle a écrit:même pour des cuves des années 50/60 ?

Le matériel des années 50-60 est soudé industriellement.

Je m'explique : vu leur diamètre limité, ces cuves peuvent avoir été construites en usine et amenées sur place. : :maisoui: :

Quand on passe à la catégorie supérieure, alors elles doivent être montées sur place : assemblage mécanique (rivets puis boulonnage) ou soudure mais ce sont les débuts à l'époque car l'arc nécessite une intensité de courant pas toujours disponible et le chalumeau ne bénéficie pas encore de l'acétylène en bonbonne (générateurs lourds à mettre en oeuvre). study

Ce sont des remarques d'ordre général : il est évident que le centre-autorail dispose d'une infrastructure technique suffisante pour qu'on puisse mener à bien tous ces travaux. Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

Donc,...tu choisis !!! :super:


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Message par Invité Mar 24 Fév 2009 - 8:37

C'est sur qu'au cours du temps il y a eu toutes sortes d'implantations et de constructions , tout comme il ne faut pas comparer des petits stockages locaux et de grandes installations industrielles ! :siffle

Mais certaines règles physiques , elles , ne changent pas : :maisoui: : et cela quelque soit le type d'installation . ( fin ... ! )
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Message par murielle Mar 24 Fév 2009 - 9:28

bon alors ce sera deux cuves, cela me laissera un peu plus de place pour la construction des autres, une cuve gas-oil et une cuve essence.

des photos des travaux demain soir

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Message par Francomtois 64 Mar 24 Fév 2009 - 9:48

murielle a écrit:mdr oulla, je ne pense pas les remplir

Mais si avec du Calva :siffle

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Message par Francomtois 64 Mar 24 Fév 2009 - 9:50

L'homme du pire caddy a écrit:
murielle a écrit:oui mais le soucis c'est que je suis tout de même en manque de place au niveau de la largeur, mais en mettre que deux, ce serait aussi moins chargé.

Deux, c'est impeccable : l'idéal, deux différentes !!! :super:

C'est moins monotone, c'est aussi un peu d'histoire : pourquoi deux ??? agrandissement du dépôt, deux carburants différents à un moment donné,... Idea


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