Les BB jacquemin
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Re: Les BB jacquemin
AL BENDER a écrit:je ne trouve pas de 9200 roco en vert d'origine avec moustache
mais je viens de voir que se sont des BB 25000 qui ont tractées le MISTRAL:
Locomotive électrique BB25245 MISTRAL - Ep. IV Dépôt Marseille[/url]
R62514
est ce que c'est bon car là je suis un peu perdu...
le but de ma recherche est de trouver une machine qui a tracté le Mistrak ou autre rame CIWL mais de préférence une jacquemin.
toujours dispo
Invité- Invité
Re: Les BB jacquemin
pourrais tu me faire une photo de la face?
par contre si tu as un historique de cette machine, cela m'interresse car je pensai que c'était des BB 9200 qui tractait le mistral...
par contre si tu as un historique de cette machine, cela m'interresse car je pensai que c'était des BB 9200 qui tractait le mistral...
Re: Les BB jacquemin
Bonjour,
Les 9200 ont tracté le Mistral sur la ligne impériale Paris Marseille électrifiée en 1,5 kV courant continu.
De Marseille à Nice, électrifiée en 25 kV alternatif (changement de courant et de tension entre Marseille-Blancarde et la Pomme) il faut une locomotive bi-courant du type 25200.
Les 9200 ont tracté le Mistral sur la ligne impériale Paris Marseille électrifiée en 1,5 kV courant continu.
De Marseille à Nice, électrifiée en 25 kV alternatif (changement de courant et de tension entre Marseille-Blancarde et la Pomme) il faut une locomotive bi-courant du type 25200.
Re: Les BB jacquemin
Rien à rajouter
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PIERRE Francomtois d'origine Bearnais d'adoption amoureux de la Normandie et supporter du FC SOCHAUX
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Re: Les BB jacquemin
Erheme a écrit:Bonjour,
Les 9200 ont tracté le Mistral sur la ligne impériale Paris Marseille électrifiée en 1,5 kV courant continu.
De Marseille à Nice, électrifiée en 25 kV alternatif (changement de courant et de tension entre Marseille-Blancarde et la Pomme) il faut une locomotive bi-courant du type 25200.
merci beaucoup, c'est bien ce que je pensais, donc il me faut de préférence une BB 9200 car elles ont aussi roulées sur l'Ouest et Sud-Ouest.
Re: Les BB jacquemin
Sud-Ouest sur,mais l'Ouest je ne sais pas est ce du 1500V
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Re: Les BB jacquemin
je m'y perd avec les differents courants et c'est aussi pour cela que je ne comprends rien aux électriques...
par contre oui on a encore quelques Jacquemin sur nos lignes et surtout sur Rouen.
donc je veux une BB 9200 verte àmoustache en alu.
par contre oui on a encore quelques Jacquemin sur nos lignes et surtout sur Rouen.
donc je veux une BB 9200 verte àmoustache en alu.
Re: Les BB jacquemin
Bonjour
les BB 9200 n'ont jamais roulé sur l'Ouest ce sont des locos monocourant 1500 Volt.
Sur l'Ouest dans notre coin ont roulé les BB 25100, 25500, 25200 Bicourant (25 kv / 1500 v).
Nous avons eu et roulent encore les BB 16000, BB 16500, BB 17000 monocourant (uniquement 25 Kv)
De mémoire les BB 16000 ont roulé sur l'artère Paris-Strasbourg en 25 Kv avant l'arrivée des BB 15000 uniquement 25 Kv. Aujourd'hui avec le TGV Est on a récupéré les anciennes 15000 Est.
a +
les BB 9200 n'ont jamais roulé sur l'Ouest ce sont des locos monocourant 1500 Volt.
Sur l'Ouest dans notre coin ont roulé les BB 25100, 25500, 25200 Bicourant (25 kv / 1500 v).
Nous avons eu et roulent encore les BB 16000, BB 16500, BB 17000 monocourant (uniquement 25 Kv)
De mémoire les BB 16000 ont roulé sur l'artère Paris-Strasbourg en 25 Kv avant l'arrivée des BB 15000 uniquement 25 Kv. Aujourd'hui avec le TGV Est on a récupéré les anciennes 15000 Est.
a +
Invité- Invité
Re: Les BB jacquemin
la frégate a écrit:Bonjour
les BB 9200 n'ont jamais roulé sur l'Ouest ce sont des locos monocourant 1500 Volt.
Sur l'Ouest dans notre coin ont roulé les BB 25100, 25500, 25200 Bicourant (25 kv / 1500 v).
Nous avons eu et roulent encore les BB 16000, BB 16500, BB 17000 monocourant (uniquement 25 Kv)
De mémoire les BB 16000 ont roulé sur l'artère Paris-Strasbourg en 25 Kv avant l'arrivée des BB 15000 uniquement 25 Kv. Aujourd'hui avec le TGV Est on a récupéré les anciennes 15000 Est.
a +
Tout à fait, mais les 16000 roulaient en duo avec les 15000 !
Greg- enfin dans le picasso!!
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