ou sont les resistances des feux rouges sur picass'
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Re: ou sont les resistances des feux rouges sur picass'
philtrain a écrit:et son état... franchement degeulasse..
je parle de son état général, carreaux, plancher, carrosserie, aménagements intérieurs, organes de roulement, frein, etc...
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Coucou Invité & bonne visite sur le Forum... de la part de Murielle.
l'intérieur a été demonté par la le CFT seudre
on s'est guère occupé de la remorque...
il est donc sale, vitre cassé, ...mais les travaux ne sont pas insurmontable
alors pour nous, c'est soit la ferraille, soit on la met sur Ebay...sois on la file à une autre assoc contre de petites bricoles de picass' (je pense aux accoudoirs et sièges rouges pour le 3926)
donc un appel : (moi) au 0687212237
il est donc sale, vitre cassé, ...mais les travaux ne sont pas insurmontable
alors pour nous, c'est soit la ferraille, soit on la met sur Ebay...sois on la file à une autre assoc contre de petites bricoles de picass' (je pense aux accoudoirs et sièges rouges pour le 3926)
donc un appel : (moi) au 0687212237
Re: ou sont les resistances des feux rouges sur picass'
ok j'attends les photos avec impatience
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Coucou Invité & bonne visite sur le Forum... de la part de Murielle.
je pense qu'il faut faire une autre rubrique
pour tout ce qui concerne la remorque du picass' 3926...
Re: ou sont les resistances des feux rouges sur picass'
oui les photos de la remorque
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Coucou Invité & bonne visite sur le Forum... de la part de Murielle.
Re: ou sont les resistances des feux rouges sur picass'
philtrain a écrit:on a fini par trouver, et enfin mis le SAL....donc le 3926 est le seul picass' à avoir le SAL (chose qui aurait pu avoir une O.Mod SNCF, si la série n'aurait pas été radié aussi vite...)... en tout cas, ça a permis de voir que tous les schémas de principe, et les schéma de dépannages sont un peu faux...les fils 750 et 700 (sans voir le 753/763/757/761 qui reste encore bizarre dans la petite amoire électrique de cabine...)
les 4 RFR et RFPF sont donc juste en dessous du pupitre, derriere le boitier relais du flaman.... et bien sur, si on pose la question, tout le monde nous dira qu'ils le savaient depuis le début!! pfffff....
je dis merci à nonotorail qui s'est donné la peine d'etre efficace... le tfbco l'invitera !
bonne journée!!
philtrain
Pour info, le X3824 est aussi équipé du SAL qui avait la particularité d'avoir le clignotement des 4 fanaux lors de la mise en service de ce SAL.
BB7003- je découvre
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