livrée touristique et autres (hors SNCF)

philtrain a écrit:oui mais l'embrayage!!! trop d'effort pour le picass'....

Je pense qu'ils roulaient en composition réversible : là, c'est la vapeur qui pousse et le mécano du Picasso qui a le frein. : :maisoui: :


Pierre.

+++++++++++++++++++++++

oui le picasso servait à faire le frein, pas la traction sinoin bonjour le remplacement d'embrayage tout les 3 mois

Albertine la coquine : :maisoui: :

Quand j'ai écrit ça je pensais a un certain soir vers 23h30 ou on est rentrés avec une compo de rame assez particulière (journée à oublier!!!) mais ça m'a aussi rappellé une année ou le compresseur de norte vapeur était hs et donc on mettait le picasso en queue de rame pour les freins

que du boulot !!!

*





beurk!!

et on respire !!!

superbe image de restauration