montage du réseau en exposition

Je suis content de voir qu'Hervé à prit ma place pour les reportages en plus vendredi dernier lorsque je suis arrivé au club tout etait fini .ça sert des fois d'etre invité chez des amis pour un bon repas : :maisoui: :

Quelle organisation .Avec un tel réseau, il faut etre ordonné pour que cela se passe bien.A quel hauteur sont les modules lorsqu'ils sont installés?

c'est très impressionnant, je suis épaté par le volume que çà représente....

Le plateau des modules les plus bas est environ à 1m voire 1,10m. Celà permet à un maximum de gens qui viennent dans les expositions de voir le réseau y compris les enfants qui grimpent parfois sur les barrières de protection pour améliorer leur vision. Pour les plus petits, c'est plutôt vision panoramique depuis les bras de papa ou maman !

Juste pour mémoire lorsque nous exposons ce réseau notre but n'est pas de faire dans la reproduction du réel ni de l'atmosphère (sans polémique car nous avons beaucoup de respect pour certaines réalisations des plus réalistes) mais de faire rêver par les circulations et l'animation que nous mettons en place sur le réseau.

Pour memoire egalement 17 trains peuvent circuler en meme temps sur ce reseau,mais pour une meilleur fluidité du trafic nous en faisons circuler 13 seulement +apres les manoeuvres sur le triage marchandises fonctionnel et le manoeuvres au garage voitures voyageurs equipe d'un atelier de levage de caisses fonctionnel egalement

HA64 a écrit:
Juste pour mémoire lorsque nous exposons ce réseau notre but n'est pas de faire dans la reproduction du réel ni de l'atmosphère (sans polémique car nous avons beaucoup de respect pour certaines réalisations des plus réalistes) mais de faire rêver par les circulations et l'animation que nous mettons en place sur le réseau.

je suis complètement d'accord avec toi, je suis plutôt du genre aussi à préférer un réseau qui vit et qui est sympa à l'oeil quitte à céder du terrain à la réalité (par exemple : faire rouler des trains aux livrées colorées et des matériels étrangers, les deux sont souvent liés...) mais en revanche, voir un réseau qui relate un lieu réel et son matériel, quel bonheur pour des yeux d'initiés....

tonton 36000 a écrit:Quelle organisation .Avec un tel réseau, il faut etre ordonné pour que cela se passe bien.

Le montage n 'est que la partie la plus coule ( sauf qunad un pb tecnnique: alimentatioin électrique, oubli raccords en tout genre etc).

Petite anecdote concernant un déplacement Souffel/Aubenas:

vendredi soir problème constaté:

- oubli raccords rails intermodules:

- action: prévenir un membre, trouver la boite, faire un paquet,
direction gare de Strasbourg, dialogue avec le chef de gare , présentation du dit
paquet ouvert "plan vigie pirate" oblige, accord de l'autorité
confier le paquet à un conducteur, avec un relais à Belfort, récupération le
samedi 11 heures en gare d'Avignon. Ouf sauvé, réseau OPS à 16 heures.

Pour en revenir au sujet la phase la plus délicate, a mon avis, est le démontage en fin d'exposition.
A ce moment on risque la casse ( fatigue, énervement, etc), et aussi le vol ( matériel, effets personnel,).

Mais finalement de bons souvenirs

Michel

aucun vol pour ma part et pour le moment, faut dire aussi que je ne laisse personne avoir le temps de s'approcher de trop, ce qui m'énerve un peu ce sont les gens qui touchent sans pour autant penser à mal, c'est souvent des adultes et le pire c'est le type qui prend un locotrateur dans sa main pour le regarder et le repose à l'arrache et se tire comme si rien n'était, (cela m'est arrivé à Rouen) et tu as bon l'engueuler, rien à foutre le type!!! voila ce qui me gave le plus, mais j'ai trouvé la solution: je ferme tout et je vais mettre juste un plexiglass devant!!!
pour ce qui est des oublis, on essaye de remonter à chaque fois le réseau (trois modules c'est pas long ) et au démontage on met tout dans les fly-cases, pour ce qui est des coupons de rail de raccordement, pas de soucis il y en a pas!

Le seul vol que nous avons constaté est pour les portes ouvertes du mois de Mai (le reseau n'est pas protege par des barrieres) un Y 7000 LS Models : :blase:

et bien je crois que ce Y7000 est vraiment très recherché par les voleurs