prochain achat

oui plus ce qu'elle était si c'est pour un tour du monde, mais vu que Pierre l'attend depuis des lustres, elle risque de faire plusieurs tours

murielle a écrit:oui plus ce qu'elle était si c'est pour un tour du monde, mais vu que Pierre l'attend depuis des lustres, elle risque de faire plusieurs tours

Les voyages forment la jeunesse et deforme les valises : :maisoui: : les essieux :jesors:

Elle est peut-être sur orbite, dans ce cas pas trop d'usure des bandages : :maisoui: : :jesors:

vu comme cela

Mais l'entrer dans l'atmosphère rique de faire des étincelles : :maisoui: :

Pour revenir à l'idée de départ du fil ; avec le bon d'achat du dernier concours + une petite rallonge j'ai fais l'acquisition d'un ABJ 3 Electrotren.

Belle bête, souvenir, souvenir.

Quant au premier tour de roue sur le réseau j'y pense même pas.

a +

voila une très belle acquisition qui va me faire également plaisir dans les semaines à venir

surtout que la totalité de cette série d'autorail à finie sa carrière à Rouen-Orléans et SO

la frégate a écrit:Pour revenir à l'idée de départ du fil ; avec le bon d'achat du dernier concours + une petite rallonge j'ai fais l'acquisition d'un ABJ 3 Electrotren.

Belle bête, souvenir, souvenir.

Quant au premier tour de roue sur le réseau j'y pense même pas.

a +

Une chtite photo

au fait Pierre, il n'y avait pas de remorque de fabriquée pour mettre derrière ton autorail Michelin?

murielle a écrit:au fait Pierre, il n'y avait pas de remorque de fabriquée pour mettre derrière ton autorail Michelin?

La Micheline Est d'APPAR 64 est déjà un ensemble tracteur + semi-remorque, ensemble qui devait être retournée à chaque bout de ligne.

Ceci-dit, Michelin a conçu un tas de prototypes et de petites séries "bizarroïdes".


L'autre Pierre.

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