CARAVELLE X 4500

Les autorails de la série X 4630 arrivent en 1986 à Nantes habillés d'une robe blanche surnomés "ambulance", copiée sur la livré du tramways Nantais de la Semitan (TAN "Transports de l'Agglomération Nantaise").

21 éléments X 4630 bénéficieront d'une modernisation légère pour le compte de la région Pays de Loire.

A cela il faudra rajouter une dote de X 4630 en livré rouge et crème d'origine en complèment.

Par la suite, ces autorails se verront mutés et recevoir une modernisation beaucoup plus poussée avec beaucoup de changement extérieur et intérieur.

Ils seront affectés sur plein de dépôt en France.

au mois de janvier 2007, on voit très bien sur cette image que les deux premiers EAD sont en livré Pays de Loire.

ils prennent la direction de Culoz...

Stéphane a écrit:Carpena avait sorti une planche de décals pour reproduire cette livrée, sympa, d'autant que la peinture ne demande pas trois mètres de ruban de masquage
une idée de charcutage/transformation d' EAD Jouef

Mon seul regret c'est de ne pas les avoir photographier sous tout les angles! Je les trouvaient trop banal à l'époque et je regrettais les EAD rouge et crème... On ne se refait pas!

le seul soucis c'est que l'on ne sait jamais quoi penser quand on vois ce matériel, je me rappelle très bien des autorails "Basse Normandie" avec la livrée des RTG et j'ai jamais pensée non plus à les prendre en photo

pas facile non plus de tout prendre en photo, la preuve, aujourd'hui on ne pense pas à prendre en photo le matériel qui roule car on le trouve trop actuel, mais dans 10 ans

A propos de caravelles j'ai vu passer en bas de chez moi la compo suivante:
EAD pourri rouge/creme + EAD rénové mais pourri bleu/blanc + X4900 rénové tout beau, ça fait 7 caisses c'est un peu trop non?

il parait que c'est normal...


cette photo est extraite du lien suivant:
http://lestrainspassions.forumotion.com/En-ligne-diesel-f16/UM-4750-X-4900-Sotteville-t309.htm
photo prise par PAGOZ le samedi 25 Août 2007 à Sotteville-dépôt.
le nombre maxi de caisse est de 7, maxi pour cette rame.

oui pas plus de trois engins on compte pas les remorques

bon je confirme c'est bien trois couplage max sans dépasser 7 caisses

ou alors 2 X 4900 et un fourgon marchandise

Une photo pour alimenter ce fil