Présentation Paul F

par Paul F Ven 31 Juil 2015 - 19:49

Bonjour,

Je me suis inscrit hier sur ce forum pour échanger avec vous des informations et partager les photos d'autorails Picasso et autres qui peuvent être amener a passer a portée de l'appareil photo.
Je réside en Région parisienne et malheureusement peut de Picasso dans le coin, mais je passe parfois des vacance en Bretagne et en Auvergne du côté du Livradois-Forez.
j'essayerai donc de vous donner des nouvelles des Picasso et autres beaux autorails circulant dans ces régions.

Merci a tous pour les nouvelles que vous pouvez donnez ici ainsi qu'a tous ceux qui se démènent pour sauvegarder et faire fonctionner ces autorails symboles du chemin de fer pour tous sur l'ensemble du territoire et très réussis techniquement.

EDIT : Mon meilleur souvenir en Picasso : En vacances à Arlanc (grand village situé sur la ligne de l'Agrivap) moi et mon frère nous promenions a vélo nous loin de la gare quand nous entendons un signal deux ton à une heure inhabituelle dans l'après-midi. Nous allons donc voire à la gare et voyons avec joie le X3934 dans sa belle livrée vert et crème se mettre à quai. L'engin est vide de tout passagers.
On discute avec le personnel qu'il y a une forte afluence dans le régulier monté une heure plus tôt sur la Chaise-Dieu et que du mauvais temps est annoncé pour le voyage retour, il y aura ainsi de la place à l’abri pour tout le monde.
Ayant l'abitude de nous voir venir regarder passer les trains sur cette ligne que nous avons connu abandonnée ils nous proposent de monter avec eu ce que nous acceptons, et les vélo sont cahrgés dans le fourgon, puis ayant toute la partie passager pour nous tous seuls nous-nous installons aux meilleures places avec vue sur voie et à l'avant dans ce sens en plus.
Et ce n'est pas le plus beau, au retour, j'ai eu la chance de faire les 3/4 du retour dans la cabine du Picasso avec Mr Berne (président fondateur d'Agrivap) en tête avec la rame composée du X3934 de la XR unifié vert et crème, la baladeuse et le Panoramique X4208. J'ai du quitter la cabine car l'orage anoncé a éclaté et il pouvait y avoir un risque de chute de foudre.
C'était quelque part dans les années 90 je devais avoir 15-16ans et ça restera un de mes meilleurs souvenirs ferroviaires.
L'X3934 a malheureusement été détruit et Mr Berne nous a quitter. L'Agrivap est toujours existante et continue d'exploiter la ligne et ils ont peut racheter et remettre en service un autre Picasso (X 3867) avec cerise sur le gateau un autre Picasso (X3824) propriété d'un particulier hébergé sur la ligne et L'X4001 chez les voisins du Haut Forez.

Paul F

PS : Je suis le même Paul F que sur le forum PME