La ligne Caen-Laval

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Message par turbo le Lun 8 Mai 2017 - 17:56

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Re: La ligne Caen-Laval

Message par turbo le Lun 8 Mai 2017 - 18:04

Il est loin le temps des derniers Picasso sur de la ligne.
Quelques photos prises hier aux abords de Clecy.
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Re: La ligne Caen-Laval

Message par turbo le Lun 8 Mai 2017 - 18:06


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Re: La ligne Caen-Laval

Message par Seyoux le Lun 8 Mai 2017 - 18:56

Z 600 a écrit::merci Seyoux pour ces infos, pour ces photos, et pour ces CPA.   Very Happy

Gare de Feuguerolles-Saint-André (PK 247 + 800)

La gare à l'époque de l'Administration des Chemins de fer de l'Etat.      



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Re: La ligne Caen-Laval

Message par turbo le Lun 8 Mai 2017 - 19:27

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Re: La ligne Caen-Laval

Message par turbo le Lun 8 Mai 2017 - 19:32

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Re: La ligne Caen-Laval

Message par turbo le Lun 8 Mai 2017 - 19:41

La traverse béton mise en place juste après guerre peut donner illusion que la ligne vient juste de fermer.....pourtant le dernier train de minerai est passé fin décembre 1978, depuis quelques picasso et le train touristique puis plus rien que le temps qui passe dans l'espoir de jours meilleurs. ...
C'est d'ailleurs à titre expérimentale que la ligne Caen Flers fut la première ligne à recevoir ce type de traverses.
Du costaud !!
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Re: La ligne Caen-Laval

Message par turbo le Lun 8 Mai 2017 - 20:04

Bonsoir Seyroux,
La gare de Feuguerolles d'apparence était une petite gare.
Elle gérait un réseau de triages très important, avec pas moins de 8 trains de marchandises passant par la gare dans ses heures glorieuses.
La voie avait d'ailleurs été doublée vers Caen pour répondre à cet important trafic en plus des 6 trains de voyageurs.
Comble de tout, elle fut la dernière desserte marchandises de la ligne dans les années 80.
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Re: La ligne Caen-Laval

Message par turbo le Lun 8 Mai 2017 - 23:08


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Re: La ligne Caen-Laval

Message par turbo le Lun 8 Mai 2017 - 23:16

Clecy capitale de la suisse normande.
Savez vous que la ligne Caen Flers, épine dorsale de cette région est au coeur de sa création.
En suivant le trajet de la riviere l'orne depuis Caen puis après s'être engouffrée dans le tunnel de gouttes long de 1900m suivant le noireau jusqu'à Condé sur Noireau, elle apportait le rêve de voyage.
A la veille de sa fermeture le 3 mai 1970, les journalistes lui donner le titre de plus belle ligne de l'ouest de la France.
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Re: La ligne Caen-Laval

Message par turbo le Lun 8 Mai 2017 - 23:18


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Re: La ligne Caen-Laval

Message par turbo le Lun 8 Mai 2017 - 23:22

C'est du viaduc de la Landes que vous aurez une très belle vue sur les rochers du parc à Clecy.
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Re: La ligne Caen-Laval

Message par Seyoux le Mar 9 Mai 2017 - 9:38

turbo a écrit:Bonsoir Seyoux,
La gare de Feuguerolles d'apparence était une petite gare.
Elle gérait un réseau de triages très important, avec pas moins de 8 trains de marchandises passant par la gare dans ses heures glorieuses.
La voie avait d'ailleurs été doublée vers Caen pour répondre à cet important trafic en plus des 6 trains de voyageurs.
Comble de tout, elle fut la dernière desserte marchandises de la ligne dans les années 80.

Bonjour,

Gare de Feuguerolles-Saint-André (PK 247 + 800)

Le bâtiment voyageurs en 2015.

Photos : Wikipédia.





Plaque commémorative sur l'ancienne gare de Feuguerolles-Saint-André (SNCF 1939-1945).
A la mémoire des agents de la SNCF tués par faits de guerre : Lepeltier Victor et Maumon Henri.

Photo : Wikipédia.

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Re: La ligne Caen-Laval

Message par turbo le Mar 9 Mai 2017 - 12:28

Bonjours Seyoux,
La gare de Feuguerolle Saint André appelée aussi la gare de Saint André sur Orne a subit comme montré sur la photo un agrandissement.
Bien que celui ci ne dénature pas le bâtiment d'origine, il s'agit d'un agrandissement entrepris par le nouveau propriétaire dès lieux.
Le bâtiment de taille modeste était identique à celui de la gare voisine, Mutrecy.
La gare de Mutrecy bombardée n'a pas survécu à la guerre et fut remplacer début des années 50 par une gare moderne comme celle de Thury Harcourt, Domfront et Mayenne.
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Re: La ligne Caen-Laval

Message par Seyoux le Mar 9 Mai 2017 - 17:21

Gare de Mutrécy (PK 252 + 700)

La gare, alors appelée gare de Mutrécy-Clinchamps, prend son nom actuel le 26 avril 1902.

Elle desservait les communes de Mutrécy et de Clinchamps-sur-Orne.

La gare à l'époque de l'Administration des Chemins de fer de l'Etat.



turbo a écrit:Bonjours Seyoux,
La gare de Mutrecy bombardée n'a pas survécu à la guerre et fut remplacer début des années
50 par une gare moderne comme celle de Thury Harcourt, Domfront et Mayenne.

Bonjour,

Gare de Mutrécy (PK 252 + 700)

Le bâtiment voyageurs en 2015.

Photo : Wikipédia.

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Re: La ligne Caen-Laval

Message par turbo le Mer 10 Mai 2017 - 7:51

La dernière photo est parfaitement représentative du type de gare reconstruction année 50.
L'entrée voyageurs dans le halle des pas perdus accèdant aux guichets se faisait à l'emplacement de la baie vitrée.
La gare de Mutrecy était surdimensionnée au regard de son activité.
Son plan de voies se constituait de la voie principale, d'une voie de croisement et d'une voie de garage.
Dans les années 80, un incendie ravagea la halle à marchandises.
Actuellement la gare sert exclusivement d'habitation.
Un wagon postal sur le bout du quai appartenant à l'association des vélo rails de la section Mutrecy-Thury Harcourt ouvert à la visite apporte une animation pendant la période estivale.
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Re: La ligne Caen-Laval

Message par turbo le Mer 10 Mai 2017 - 7:57


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Re: La ligne Caen-Laval

Message par murielle le Mer 10 Mai 2017 - 12:56

superbe tous ces clichés, c'est pour moi une des plus belles ligne de basse Normandie, j'espère que le train touristique qui est sur place pourra vivre de son activité sans soucis.

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Re: La ligne Caen-Laval

Message par turbo le Mer 10 Mai 2017 - 13:16

Bonjour Murielle,
Malheureusement l'avenir d'un retour d'un train sur Caen Clecy s'assombrit.
En effet, le conseil régional avait convenu de ne pas toucher à la ligne lors de la création de la voie verte dans le cadre du plan 2020 de réactivation des trains.
Hors depuis la Basse Normandie a fusionné avec la Haute Normandie et les engagements ont disparu.
Ainsi, si la voie verte est bien parallèle à la voie ferrée jusqu'à Thury Harcourt, pour des raisons d'économie la section suivante en cour de réalisation effacera la ligne sur certaines portions en approche de Clecy.
Voir la photo suivante

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Re: La ligne Caen-Laval

Message par turbo le Mer 10 Mai 2017 - 13:17


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Re: La ligne Caen-Laval

Message par turbo le Mer 10 Mai 2017 - 13:18

Il s'agit de travaux d'enfouissement de la ligne qui viennent de débuter.
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Re: La ligne Caen-Laval

Message par turbo le Mer 10 Mai 2017 - 16:04

L'aspect positif, une belle voie verte en bitume, la grande classe !
Il sera possible d'ici 2018 de faire Caen Clécy en vélo, soit 40kms ou 80 kms aller retour.
Une ballade dans l'histoire, question de se rappeler qu'il s'agissait de l'une des plus belles lignes de l'ouest de la France.
Pour garer sans problème son véhicule, la Prairie à Caen. (hippodrome) pour une ballade d'une journée.
A découvrir
- les nombreux ponts sur l'Orne
- les sites miniers de Saint André et Saint Rémy sur Orne avec une importante présence de vestiges dont les concasseurs.
- le wagon postal en gare de Mutrécy
- les vélo rails sur le même site
- les nombreux points de vues sur la vallée de l'orne
- la foret de Grimbosq, le cimetière des petits animaux et la motte féodale
- un arrêt au viaduc de Pouquet puis de celui de Saint Anne s'imposent le temps d'une collation.
- la chapelle Saint Anne, protectrice de la ligne.
- les restes des moulins et leurs cascades.
- le tunnel du hom.
- La gare de Thury Harcourt, le temps d'une seconde pose café.
- A Saint Rémy, découvrir l'ancien site minier.
- Le viaduc de la Lande qui fit de Clécy avec ses petites montagnes le premier site touristique de la suisse normande.
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Re: La ligne Caen-Laval

Message par turbo le Mer 10 Mai 2017 - 16:06

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Re: La ligne Caen-Laval

Message par turbo le Mer 10 Mai 2017 - 16:10

Trois livres ont été consacrés à la ligne Caen Flers.
On peut en cherchant bien ce les procurer sur eBay ou le bon coin.
Celui ci, collector des années 90 était à vendre la semaine dernière une quinzaine d'euros....histoire de se plonger un peu plus dans l'histoire.
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Re: La ligne Caen-Laval

Message par turbo le Mer 10 Mai 2017 - 16:12


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