Mes vielles JOUEF renovées

super5 a écrit:
On peut voir que même équipé d’un volant d’inertie il est moins encombrant que le toune broche jouef.
Il a quasiment la même vitesse de rotation et un couple beaucoup plus élevé.

Peux-tu nous dire où tu achètes ces moteurs

Ils sont dispos chez limousin modélisme.

Moteur mitsumi

Merci.

Je vais regarder ça ...

J’ai refait les grilles du petit et du grand capot en carte plastique striée ,c’est pas évident de le voir sur les photos car j’ai pas de mode macro.

Tous les trous ont été bouchés avec des profilés rond evergreen ,c’est nettement plus rapide que le mastique et en plus c’est bien plus résistant et facile à percer .


Je me suis trompé dans le perçage des capots pour insérer les feux rouges,j’ai donc dû reboucher les trous et je vais devoir recommencer

Sur le yoyo j’ai finalement decidé de modifier le grand capot droit

J’ai donc prélevé un morceau de capot sur caisse d’épave ,c’etait Une version DB brun rouge.

Les trous des feux avant sont bouchés et le moteur est partit à la poubelle.On ne le regrettera pas.

C'était un moteur vertical ?

Oui Didier moteur vertical,le même que sur ton locotracteur bi mode :grimace: mais en 12 volts .

Il équipe les 1ère versions, elles sont reconnaissables au fait qu’ils n’ont pas de rambardes.

En voyant ton châssis, je m'aperçois que le moteur devait être moulé / collé avec ledit châssis


Donc, pas certain de retrouver un moteur en "échange standard" pour le mien :lol!:

Didier J’ai encore le moteur ,si tu le veux je te le donne

Il fonctionne encore et il est complet .

Début des modifications du châssis .

J’ai supprimé tous les moulures inutiles ce qui permet de libèrer de l’espace pour les futures lests.

Les nouvelles traverses de chocs sont réalisées en carte plastique de 0,5 mm.Elles sont renforcés par l’arrière par de la carte d’1 mm.

Sur la caisse les travaux du capot droit sont terminés.

J’ai également réduit l’ouverture du radiateur sur le capot

super5 a écrit:Didier J’ai encore le moteur ,si tu le veux je te le donne :  :super:  :
Il fonctionne encore et il est complet .

Je garde cette info sous le coude, je dois d'abord étudier mes possibilités d'adaptation avec une commande en cours

L'un des gros défauts de cet engin est la largeur des capots ...

En effet, un personnage n'a pas suffisamment de place pour se tenir sur la plateforme, et encore moins pour pouvoir passer les portes d'accès aux cabines  ( qui d'ailleurs sont tellement petites, justes figurées )

Mais couper les capots dans le sens de la longueur ...




( plan du Y9200, en V.O. avec échappement décentré )

La forme des vitres de cabine ne me plaisait pas

J’ai donc décidé de modifier leurs forme ,pour se faire j’ai dû couper le pot d’échappement.
Je vais m’occuper aussi des petites vitres en triangle ,elles sont trop hautes

Joli travail...

Didier79 a écrit:L'un des gros défauts de cet engin est la largeur des capots ...

En effet, un personnage n'a pas suffisamment de place pour se tenir sur la plateforme, et encore moins pour pouvoir passer les portes d'accès aux cabines  ( qui d'ailleurs sont tellement petites, justes figurées )

Mais couper les capots dans le sens de la longueur ...




( plan du Y9200, en V.O. avec échappement décentré )

Merci Didier pour ce plan

Évidemment faire de ce loco jouef un modèle parfaitement à l’echelle n’est pas impossible,mais j’aime aussi son aspect jouet et je ne veux pas pousser trop loin la transformation.On doit encore reconnaître la base .

Je vais par contre alourdir au maximum ce yoyo et je vais monter une mécanique aux petits oignons avec si possible une vitesse max de l’engin proche du réel ,soit 50km/h .

super5 a écrit:
Évidemment faire de ce loco jouef un modèle parfaitement à l’echelle n’est pas impossible...

J'y avais pensé moi aussi, à une certaine époque.

Mais cela demandait beaucoup de boulot,

... et puis le Y 51100 Makette est arrivé

il y a vraiment la volonté de faire bien et c'est vraiment top de vouloir restaurer du matériel ancien et même leur donner un nouvel aspect, beau travail et vivement la suite

Il y a 11ans en 2007 ,oh punaise le temps passe à vitesse de dingue

J’avais amélioré une 12000 à la base bleu et à l’etat d’epave Hornby acho





J’ai viré la fixation par vis ,très inesthétique,sur les grands capots.

La caisse de la jouef est presque terminée ,bientôt la couche d’appret

En observant le plan de Didier ,je trouve que le forme des vitres de mon yoyo ne correspond pas à la réalité (le mieux est l’enemi du bien ) je me lance dans une nouvelle modification

Consernant le châssis ,j’ai découpé les trous d’acces aux sabots de freins.

Le plan provient sûrement d'une fiche doc LR ... voici la suite :




Sinon, il existe ces deux articles :

• article LR 416

• article LR 523