Mes vielles JOUEF renovées
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Re: Mes vielles JOUEF renovées
pour les compliments.
Petite avancée sur ma 12000 ,j’avais collé la toiture à l’envers en effet l’avertisseur doit s’en trouver du même côté que l’espèce de radiateur sous le châssis et en même temps la grande grille de petit capot doit être côté poste 2 .C’est à dire à droite du radiateur : :maisoui: : au punaise le casse tête.
Voilà maintenant la configuration est bonne.
:salegosse: :
J’ai également mis en peinture la cabine et les isolateurs.
Petite avancée sur ma 12000 ,j’avais collé la toiture à l’envers en effet l’avertisseur doit s’en trouver du même côté que l’espèce de radiateur sous le châssis et en même temps la grande grille de petit capot doit être côté poste 2 .C’est à dire à droite du radiateur : :maisoui: : au punaise le casse tête.
Voilà maintenant la configuration est bonne.
:salegosse: :
J’ai également mis en peinture la cabine et les isolateurs.
super5- enfin dans le picasso!!
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Re: Mes vielles JOUEF renovées
Ça y est j’ai mis l’eclairage sur mon Yoyo
Mon dieu quel galère ces fils plus fin qu’un cheveu ,chapeau à Francis Bour qui en installe régulièrement.Moi c’est la première fois :danger: j’en ai bavé
J’ai installé des interupteur sur sous le châssis pour :
-alimenter ou non le moteur
-allumer ou éteindre la cabine de conduite
-couper ou alimenter les fanaux
Il peut ainsi rester stationné au dépôt avec l’éclairage en service ,ou circuler avec la cabine éteinte .
Mon dieu quel galère ces fils plus fin qu’un cheveu ,chapeau à Francis Bour qui en installe régulièrement.Moi c’est la première fois :danger: j’en ai bavé
J’ai installé des interupteur sur sous le châssis pour :
-alimenter ou non le moteur
-allumer ou éteindre la cabine de conduite
-couper ou alimenter les fanaux
Il peut ainsi rester stationné au dépôt avec l’éclairage en service ,ou circuler avec la cabine éteinte .
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stef38 aime ce message
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Re: Mes vielles JOUEF renovées
: :maisoui: : un sacré mic-mac avec ces fils... Beau travail en tous cas...
patchoutchou- Chef oui Chef
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Re: Mes vielles JOUEF renovées
le fil émaillé c'est vraiment top au niveau de la place et de sa mise en place, un peu galère pour le dénuder, soit le grattage ou brûler le bout, faut ensuite obligatoirement l'étamer avant de le souder en place.
tu as vraiment très bien travailler et ton éclairage donne bien sur ton yoyo, beau travail, bravo.
tu as vraiment très bien travailler et ton éclairage donne bien sur ton yoyo, beau travail, bravo.
Re: Mes vielles JOUEF renovées
Essais de la 12000 avec 50 wagons aux fesses
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Re: Mes vielles JOUEF renovées
ça c'est de la traction
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Re: Mes vielles JOUEF renovées
La pauvre 12000 ,la rame est un peu lourde et la loc est légère du coup elle fait un peu de bruit en pleine charge
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Re: Mes vielles JOUEF renovées
Autre essais ,la 69001 qui est bien plus lourde
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Re: Mes vielles JOUEF renovées
Un vrai TGV
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Re: Mes vielles JOUEF renovées
ça c'est du convois... Magnifique
patchoutchou- Chef oui Chef
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Re: Mes vielles JOUEF renovées
Bonjour,
je ne parviens pas à voir les vidéos...navré, comment faut il faire ?
Cordialement
Daniel
je ne parviens pas à voir les vidéos...navré, comment faut il faire ?
Cordialement
Daniel
AMY Daniel- je m'installe
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Re: Mes vielles JOUEF renovées
Il faut activer "Adobe Flash"
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Re: Mes vielles JOUEF renovées
j'adore ce genre de rame de wagon marchandise à essieux qui me rappelle que cela fait partie du passé, des rames que l'on aimait regarder passer avec des plats, couverts, citerne, ... cela à disparu de notre réseau ferré et c'est bien dommage, c'est cela certainement le tout train complet et la disparition du fret en france.
Re: Mes vielles JOUEF renovées
La suite avec les derniers détails de la cabine du yoyo
:salegosse: :
Les plaques de queues et les volants de frein à main de bielles87 ,franchement vu le prix modique des accessoires qu’il propose autant se lâcher
Les portes de l’amoire du petit capot sont équipées des agrets de protection
Plus facile à coller avant de monter ces portes dans la cabine.
:salegosse: :
Les plaques de queues et les volants de frein à main de bielles87 ,franchement vu le prix modique des accessoires qu’il propose autant se lâcher
Les portes de l’amoire du petit capot sont équipées des agrets de protection
Plus facile à coller avant de monter ces portes dans la cabine.
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Re: Mes vielles JOUEF renovées
tu cartonnes, comme d'habitude
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Re: Mes vielles JOUEF renovées
J’ai egalement acheté les premiers accessoires pour détailler ma 141 R
Il y a des plaques 141 R 350
Les marches pieds tender et loc
L’echelle du tender ,les trappes à eau et les poignées d’ouverture
Et surtout les tuyaux d’air qui courent sous le tablier et la commande avec renvois sur chaudière.
Superbes pièces
Il y a des plaques 141 R 350
Les marches pieds tender et loc
L’echelle du tender ,les trappes à eau et les poignées d’ouverture
Et surtout les tuyaux d’air qui courent sous le tablier et la commande avec renvois sur chaudière.
Superbes pièces
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Re: Mes vielles JOUEF renovées
Reprise du trafic après une semaine de grève,l’equipe de conduite peste contre le chef de manœuvre,le train de desserte est très chargé pour leur petit locomoteur
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Dernière édition par super5 le Mar 30 Oct 2018 - 13:24, édité 2 fois
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