Livret Technique X3800

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Livret Technique X3800

Message par murielle le Lun 2 Juin 2014 - 0:35

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Re: Livret Technique X3800

Message par PauloCFTVA le Sam 19 Aoû 2017 - 15:37

Bonjour,
Qui pourrait me fournir un schéma électrique détaillé d'un X3800
Merci à tous
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Re: Livret Technique X3800

Message par Francomtois 64 le Sam 19 Aoû 2017 - 17:48

PauloCFTVA a écrit:Bonjour,
Qui pourrait me fournir un schéma électrique détaillé d'un X3800
Merci à tous
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Bonjour Paulo
Une petite présentation serait sympa Wink

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Re: Livret Technique X3800

Message par X 4001 le Dim 20 Aoû 2017 - 0:46

PauloCFTVA a écrit:Bonjour,
Qui pourrait me fournir un schéma électrique détaillé d'un X3800
Merci à tous
PauloCFTVA

Bonsoir,

Schéma de Picasso GRG ou non-GRG ?
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Re: Livret Technique X3800

Message par PauloCFTVA le Mar 22 Aoû 2017 - 15:58

Bonjour pour répondre à André je pense un GRG modification régulateur charge batterie
Merci
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Re: Livret Technique X3800

Message par X 4001 le Mer 23 Aoû 2017 - 9:59


Circuits divers - Picasso GRG :


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Re: Livret Technique X3800

Message par X 4001 le Mer 23 Aoû 2017 - 10:02


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Re: Livret Technique X3800

Message par X 4001 le Mer 23 Aoû 2017 - 10:04


Circuits de commande - Picasso GRG

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Re: Livret Technique X3800

Message par PauloCFTVA le Mer 23 Aoû 2017 - 14:16

Bj et merci pour ces précieuses infos et si quelqu'un avait le plan du régulateur de charge je serai pleinement satisfait
Merci encore à André pour sa collaboration
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Re: Livret Technique X3800

Message par Paul F le Lun 28 Aoû 2017 - 22:03

Merci pour ces schémats.
Ça va faire travailler un peu mon neurone LOL.

Sur le 3867, ils ont réglé le problème de charge batterie en installant un chargeur neuf (info d'un membre Agrivap).
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Re: Livret Technique X3800

Message par PauloCFTVA le Mer 15 Nov 2017 - 15:43

bonjour,
Installer un chargeur neuf a quel prix.....72 V continu pas courant
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Re: Livret Technique X3800

Message par X 4001 le Mer 15 Nov 2017 - 17:43

PauloCFTVA a écrit:bonjour,
Installer un chargeur neuf a quel prix.....72 V continu pas courant

Bonjour,
Je suis membre d'Agrivap depuis 2016 et je ne suis pas au "courant" (lol) de cette installation !  
Par contre, vu que le 3867 a un circuit électrique différent de celui des autres Picassos puisqu'il est équipé d'une statodyne 380 volts et non pas d'une génératrice 72 volts, le processus de charge batterie est forcément différent lui aussi.
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Re: Livret Technique X3800

Message par PauloCFTVA le Jeu 16 Nov 2017 - 8:50

bonjour
bien sur mais ceci est une installation de remplacement de l'origine donc alternateur et régulateur différent....grosse modif mais envisageable
A+
paulo
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Re: Livret Technique X3800

Message par Paul F le Sam 18 Nov 2017 - 15:10

C'est sans doute une des raisons pour laquelle des stodynes 380 V ont étés installées sur trois engins, modernisation qui ne s'est hélas pas étendue à toute la série. Mais il y a certainement des solutions autres que refaire l'installation électrique de A à Z sans quoi il n'y aurait plus que trois ou quatre Picasso en état de marche.
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Re: Livret Technique X3800

Message par DELHAY Benoit le Dim 19 Nov 2017 - 10:35

Paul F a écrit:C'est sans doute une des raisons pour laquelle des stodynes 380 V ont étés installées sur trois engins, modernisation qui ne s'est hélas pas étendue à toute la série. Mais il y a certainement des solutions autres que refaire l'installation électrique de A à Z sans quoi il n'y aurait plus que trois ou quatre Picasso en état de marche.

Salut Paul F !
Pour l'installation d'une statodyne 380V en lieu et place de la dynamo 72V, seul trois engins (X3864, X3867 et X3926) ont subi cette "transformation"
Ce n'était en aucun cas une "modernisation", mais plus un besoin du service....
Ces trois engins étaient basés à Nevers, et la région Pays de la Loire avait financé l'achat de trois X92100 et de trois remorques XR 96000.
Les remorques ayant été livrées avant les engins, il à été décidé de confier la traction de ces dites remorques à trois Picasso, qui sont alors parti en "RA" à Bischeim pour faire la transformation, le 3926 fin 1978 et les 3864 et 3867 début 1979. La dynamo à été supprimée, remplacée par une statodyne sur le coté droit du moteur, le régulateur de tension de charge était «bridé» a 40A, le câblage de l'engin modifié pour fournir du 72V et une commande supplémentaire était installée au pupitre.
Et ils ont finis leur carrière ainsi...
Deux exemplaires ont été préservés par des CFT, le 3867 par l'AGRIVAP et le 3926 par le TFBCO.
Bon dimanche Very Happy
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Re: Livret Technique X3800

Message par PauloCFTVA le Dim 19 Nov 2017 - 16:10

bj
merci pour ces infos ..solution de rechange possible si on y arrive pas
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Re: Livret Technique X3800

Message par DELHAY Benoit le Dim 19 Nov 2017 - 19:05

PauloCFTVA a écrit:bj
merci pour ces infos ..solution de rechange possible si on y arrive pas

Bonsoir Paul :)
Effectivement, cela pourrait être la solution de rechange, mais cela demande de grosses modifs...., comme brider le régulateur à 40A, reprendre l'ensemble du câblage pour fournir du 72V et du 24V pour l'engin (modifier le câblage origine au minimum en somme)... Mais c'est une solution.
A bientôt
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