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Message par jmd_91 le Jeu 15 Mai 2014 - 15:42

:siffle  :grimace  :salegosse:  : 



info eu sur un forum voisin  Wink :  :super:  : 

je mettrais les photos plus tard

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Message par jmd_91 le Jeu 15 Mai 2014 - 21:26

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+ celle ou j ai pris la vidéo

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Message par murielle le Jeu 15 Mai 2014 - 21:52

cela date de quand?
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Message par jmd_91 le Ven 16 Mai 2014 - 5:01

pris en photo le 15 mai entre 14 h et 15 h dans la totalité  Wink 

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Message par Invité le Ven 16 Mai 2014 - 11:46

Ca fait du bien de voir une telle rame de temps en temps!!
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Message par murielle le Lun 11 Aoû 2014 - 23:11

c’est la rame historique sncf
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Message par Papybricolo le Mar 12 Aoû 2014 - 0:13

murielle a écrit:c’est la rame historique sncf

ne serait-ce pas celles qui sont exposéeS sur le trottoir devant l'I.M.A ?
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Message par jmd_91 le Mar 12 Aoû 2014 - 7:59

papy-bricolo a écrit:
murielle a écrit:c’est la rame historique sncf

ne serait-ce pas celles qui sont  exposéeS sur le trottoir devant l'I.M.A ?

oui , j avais eu l info quand elles étaient de retour  Wink 

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Message par murielle le Mar 12 Aoû 2014 - 13:11

la voiture lits 3927 n’est pas dans cette rame car elle est partie de clermont ferrant en camion jusqu’à paris.
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Message par Papybricolo le Mar 12 Aoû 2014 - 15:29

En fait sur le parvis de l'IMA  il y avait les 3 voitures que j'ai réussi à photographier (sans qu'il y ait trop de monde !!!) et une voiture restaurant que l'on aperçoit au fond à la perpendiculaire et derrière celle-ci la 230 G

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Message par murielle le Mar 12 Aoû 2014 - 16:03

la voiture lits qui se trouve entre les deux pullman appartenait à l’origine à la ciel puis à la sncf, ensuite à Pierre Yves Toussirot (ex membre de l’Ejecta) et restaurée tout au moins à l’intérieur en partie, elle fût rachetée par Mr delahaye des Ifs avant d’être revendu à la ferré saint aubin, avant de revenir aux ifs et avant d’être revendue à la sncf.
pour moi c’est l’une des plus belles voitures yb et qui va retrouver le rail et sa fonction primaire sous peu avec le reste des voitures dites historique au sein de la sncf et feront partie de la rame tractée par la 230 G, retour aux sources.
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