Autorail Schneider Somua TA

A partir d'une caisse de voiture à essieux ETAT et d'un fourgon du même type (JOUEF) ,je vais essayer de construire un autorail Schneider Somua à essence.
Je ne sais pas encore si la motorisation sera dans l'engin même ou dans une voiture accouplée ,car il circulait souvent avec une voiture du même type.
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Voila le bidule en question.Le probleme c'est qu'il n'y a pas 2 engins identiques,les différences sont nombreuses suivant les diverses photos et plans de ces engins

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Sur la voiture voyageur je supprime les boites d'essieux
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Suppression également d'une traverse de choc et des reliefs
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Sur la caisse du fourgon je découpe (comme un porc) les portes
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Voila les portes à ébarber
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Le chassis du fourgon est de conception differente de celui de la voiture et il s'accorde parfaitement sur le chassis de la voiture ,je le scie donc en 2 pour placer les boites d'essieux au bon empatement .De plus les boite d'essieux sont exactement du même type que celle de l'engin

Bonne idée de reproduction.

Il est certain que tout le monde attends la suite avec impatiente.

Patrick

Voilà une bidouille qui me tente.
Bravo Fred.

bonjour
oui là chapeau , dans le même style il y a un Berliet , bravo pour cette audace et on attend la suite avec impatience     

Francis Bour a écrit:Voilà une bidouille qui me tente.
Bravo Fred.

En plus c'est un engin de l'ETAT une compagnie que tu aimes bien


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Pour allonger le chassis de l'engin je prélève un morceau de 14 mm sur le chassis du fourgon

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Je ferme l'ouverture des portes avec de la cp de 0,5 ,je lui donne le même galbe que la voiture
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Sur la caisse l'emplacement des portes de fourgon est découpé
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Je peux coller les portes
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Les panneaux de cabine de conduite sont aussi posés
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C'est une raison supplémentaire pour m'attaquer à cette transformation (quand j'aurai cherché-trouvé le fourgon et la voiture Jouef)

gtvb a écrit:bonjour
oui là chapeau , dans le même style il y a un Berliet , bravo pour cette audace et on attend la suite avec impatience     

Merci ,t'as une photo du Berliet en question ?

Francis Bour a écrit:C'est une raison supplémentaire pour m'attaquer à cette transformation (quand j'aurai cherché-trouvé le fourgon et la voiture Jouef)

J'ai trouvé ces 2 vehicules en passant une annonce sur ce forum ,et merci encore à la personne qui me les a vendu

un Berliet tout carre il faut que je fouille dans mes archives car il faisait parti de mes projets de construction

voilà le l'est retrouvé

tout petit mignon

Trop mimi !  

Il est beau en effet!

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Il y a beaucoup de différences entre les engins,c'est pas facile de faire son choix  : :blase: 

Super sympa ces autorails...

La suite des travaux..........

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Empilement de profils evergreen

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Le radiateur
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Essais de la motorisation ,je suis tres satisfait la mécanique est super silencieuse
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La grande roue dentée permet des vitesse plus basse,on peut voir sur l'essieu av un premier essai avec une transmission par courroie

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travail de ualité et très très proche du modèle réel, le top

Beau travail 

c est superbe comme autorail je trouve

  

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Les tampons d'origine sont pas trop mal mais les fûts sont énormes   ,j'en profite pour les remplacer par un morceau de tube Evergreen en 2,4 mm
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Idem pour l'avant ,je conserve juste les embases
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Je supprime 2 aérateurs de toiture

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Le voilà sortit des ateliers de peinture ,il y a encore des retouches de peinture OR à faire sur l'encadrement des fenêtres et il reste à poser(et à peindre) tout les détails,mais il présente déjà bien ,il me plait  :  :bisou:  :

Superbe réalisation.    
Vivement la suite et la fin.

du grand art   

Des membres du forum sont de vrais génies !  : :maisoui: : 
Un très beau travail de qualité         
Je dois avoir ce fourgon et cette voiture dans mon stock, je garde cette modif de côté
Encore