X 3926 TFBCO

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Message par philtrain le Lun 22 Sep 2008 - 15:24

.
Le tableau électrique avant modif...


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Le neuf vous le verrez après...
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Re: X 3926 TFBCO

Message par philtrain le Lun 22 Sep 2008 - 15:30

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les autres photos....bof...

Message par philtrain le Lun 22 Sep 2008 - 16:01

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tiens... personne ne nous dis rien comme remarque?

Message par philtrain le Mer 24 Sep 2008 - 6:47

vous ne voyez rien sur la peinture du 3926?
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Re: X 3926 TFBCO

Message par philtrain le Mer 24 Sep 2008 - 6:48

même aussi dans le fourgon?
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Re: X 3926 TFBCO

Message par murielle le Mer 24 Sep 2008 - 6:53

philtrain a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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vous avez repeint les tuyaux et autres conduits dans les couleurs différentes

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Re: X 3926 TFBCO

Message par philtrain le Mer 24 Sep 2008 - 20:48

non, c'es les couleurs conventionnelles.. le detail est sur la carrosserie....
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Re: X 3926 TFBCO

Message par nonotorail le Mer 24 Sep 2008 - 21:09

Il y a des bosses parce que le conducteur ne sait pas faire de créneau ? :siffle
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Re: X 3926 TFBCO

Message par murielle le Mer 24 Sep 2008 - 23:48

une grille sous l'escalier.

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Re: X 3926 TFBCO

Message par philtrain le Jeu 25 Sep 2008 - 17:53

non..pas la grille en dessous de l'escalier.... c'est une grille d'origine... d'ailleurs, on va faire un jeu : Qui peut me dire ce que c'est? derrière... indice : très peu de picass' en sont équipé d'origine....
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Re: X 3926 TFBCO

Message par philtrain le Jeu 25 Sep 2008 - 17:54

et sur la face avant du picass'... personne ne voit rien?
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Re: X 3926 TFBCO

Message par philtrain le Jeu 25 Sep 2008 - 17:55

pour les couleurs : le vert c'est le liquide de refroidissement, le bleu c'est le frein, le rouge c'est ce qui est manouevrable par le crl...
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Re: X 3926 TFBCO

Message par philtrain le Jeu 25 Sep 2008 - 17:56

pour la grille : c'est pas celle en jaune : ça c'est le cvs pour la sono...il faut me dire l'autre...à quoi sert ce qu'il y a derrière....
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Re: X 3926 TFBCO

Message par philtrain le Jeu 25 Sep 2008 - 17:58

d'ailleurs, si vous avez l'oeil, vous avez un indice visible sur la photo... un petit voyant rouge....
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Re: X 3926 TFBCO

Message par philtrain le Jeu 25 Sep 2008 - 20:56

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le compart' moteur... y'a pas d'indice
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Re: X 3926 TFBCO

Message par murielle le Jeu 25 Sep 2008 - 21:21

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les couleurs des tuyaux sont pas terribles :maisoui:

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Re: X 3926 TFBCO

Message par philtrain le Jeu 25 Sep 2008 - 22:38

c'est pas ceux du moteur... mais de la cabine...
ceux du moteur c'est prevu pour le prinptemps....
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Re: X 3926 TFBCO

Message par philtrain le Jeu 25 Sep 2008 - 22:39

et pour la devinette de la grille?
personne ne sais?
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Message par philtrain le Jeu 25 Sep 2008 - 22:56

autre question : qui peut nous dire à quoi sert le petit bouton à gauche du mano des CF?

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Message par philtrain le Jeu 25 Sep 2008 - 22:59

et sur la photo de cabine, y'a l'autre indice pour la grille en dessous de l'escalier....pffffff
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Message par philtrain le Jeu 25 Sep 2008 - 23:00

bon et puis le pupitre a été repeind depuis par un bénévole...on vous fera la photo si vous nous donnez les deux bonnes reponses....
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Message par murielle le Jeu 25 Sep 2008 - 23:09

philtrain a écrit:autre question : qui peut nous dire à quoi sert le petit bouton à gauche du mano des CF?

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c'est le bouton de l'homme-mort

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Message par murielle le Jeu 25 Sep 2008 - 23:12

philtrain a écrit:et sur la photo de cabine, y'a l'autre indice pour la grille en dessous de l'escalier....pffffff

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sous l'escalier, derrière la grille et le bouton rouge au bout du pupitre servent pour la remorque XR 6000, éclairage, chauffage, etc...

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Message par philtrain le Jeu 25 Sep 2008 - 23:12

non... c'est pas le bouton de la V.A... on peut pas en mettre de V.A sur un picass' : il faut une chute CG...et l'embrayage n'aimera pas... donc le bouton c'est?... dommage pour la première question : on ne voit pas la pupitre sur la droite... y'a un truc interressant pour vous aider sur "la grille de l'escalier"
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Message par philtrain le Jeu 25 Sep 2008 - 23:14

cool!!! oui...sur la fiche rose du picass' on peut lire "modif pays de loire"... evr 380 volts... voilà...
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