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Re: X 3926 TFBCO
pourquoi on ne voit pas les photos avant?
Y aurait-il des photos que tu aurais posté qui n'apparaissent pas sur ce fil ? (Modo 4)
Y aurait-il des photos que tu aurais posté qui n'apparaissent pas sur ce fil ? (Modo 4)
Re: X 3926 TFBCO
Ca ce sont des photos de moteurs , j'aime bien et j'en redemande
Si on pouvait avoir un jeu complet du compartiment moteur complet sous tous ses angles , ça serait génial
Si on pouvait avoir un jeu complet du compartiment moteur complet sous tous ses angles , ça serait génial
Invité- Invité
Re: X 3926 TFBCO
Bonjour Philtrain ,
Serait il possible d'avoir une photo de tout le panneau du compartiment bagages côté kiosque , par défaut , en insistant sur le côté gauche .
, Richard
Serait il possible d'avoir une photo de tout le panneau du compartiment bagages côté kiosque , par défaut , en insistant sur le côté gauche .
, Richard
Invité- Invité
Re: X 3926 TFBCO
La tablette ! , pas spécialement , mais on voit toujours l'accès au kiosque , alors que de l'autre côté de l'armoire , à gauche , il y a un accès vers le compartiment moteur ! : :maisoui: : , toujours les détails qui ne paraissent pas dans la plus part des clichés !
Invité- Invité
Re: X 3926 TFBCO
Quand je ne sais pas , je demande ! : :maisoui: :
Dis moi Philtrain , juste à côte de Junior , c'est bien le démarreur ? Si oui , ses dimensions sont elles comparables / similaires à celles du générateur ( dynamo ) situé de l'autre côté ?
Dis moi Philtrain , juste à côte de Junior , c'est bien le démarreur ? Si oui , ses dimensions sont elles comparables / similaires à celles du générateur ( dynamo ) situé de l'autre côté ?
Invité- Invité
Re: X 3926 TFBCO
il est vrai que la restauration de la cabine est très bien fait et franchement en respectant les couleurs (sauf la poignée du klaxon qui est noir)...
Re: X 3926 TFBCO
philtrain a écrit:
Cette photo me rappelle des souvenirs ! j'ai eu l'occasion de participer au déculassage de notre 4001 ! à la différence que notre moteur est un Saurer alors que le votre est un Renault.
A +
André.
X 4001- enfin dans le picasso!!
-
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Re: X 3926 TFBCO
pour richard ,
sur le 3926, on n'as pas de dynamo... mais la grosse statodyne EVR qui est du meme coté...(a l'opposé du compresseur evidement) c'est la meme stato que les 4300/4630...
sur le 3926, on n'as pas de dynamo... mais la grosse statodyne EVR qui est du meme coté...(a l'opposé du compresseur evidement) c'est la meme stato que les 4300/4630...
Re: X 3926 TFBCO
pour richard : la preuve : on a le 380 volts (modif pour autorail "pays de loire sur la fiche rose d'origine..) et sur la photo où l'on demonte les culasses : tu ne vois pas la géné, juste l'emplacement avec l'arbre de la pompe à eau...
Re: X 3926 TFBCO
philtrain , comme ce n'est pas ma " culture " , j'essaie de comprendre et d'assimiler ça aussi !
Ce n'est pas évident quand on ne dispose pas d'un jeu de photos cohérents , sans parler des modif's qui ont pu être faites . : :maisoui: :
Ce n'est pas évident quand on ne dispose pas d'un jeu de photos cohérents , sans parler des modif's qui ont pu être faites . : :maisoui: :
Invité- Invité
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