[Ardèche] Histoire des lignes oubliées

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[Ardèche] Histoire des lignes oubliées

Message par Seyoux le Lun 23 Déc 2013 - 20:11

Bonjour,

Région de la Méditerranée - Ligne n° 805 (situation en 1961).

Le Teil - Saint-Jean-le-Centenier - Vogüé (27,300 km)

Mise en service par la Compagnie du PLM : le 22 mai 1876.
Fermeture au service voyageurs : le 9 mars 1969.

Fermeture au service marchandises :
- section Le Teil - Aubignas-Alba (8,200 km) : inconnue;
- section Aubignas-Alba - Saint-Jean-le-Centenier - Vogüé (19,100 km) : le 4 avril 1988.

Déclassement de la secion Aubignas-Alba (PK 674 + 460) - Vogüé (PK 692 + 900) : le 20 septembre 1991.

Source

Point culminant : Saint-Jean-le-Centenier (PK 681 + 100).

Déclivités maximales des rampes et pentes : 23 ‰
entre le tunnel de Saint-Pierre (132 mètres/PK 669 + 700)
et le tunnel de Pignatelle (893 mètres/PK 672 + 500)

Gare de Saint-Jean-le-Centenier (PK 681 + 100) à l'époque de la Compagnie du PLM



La gare de Vogüé était le point de départ des trains en direction de Lalevade d'Ardèche via
Aubenas, Largentiere, mais aussi gare de passage des trains Le Teil - Robiac - Alès. A la belle
époque cette gare disposait de 2 postes d'aiguillages et comptait une trentaine d'agents.

Le projet avorté d'une liaison Transcévenole vers Le Puy-en-Velay, en aurait fait un centre
ferroviaire encore plus important. Le 9 mars 1969 l'étoile ferroviaire de Vogüé a été fermée
au trafic voyageurs et en avril 1988 au trafic marchandises.

Gare de Vogüé (km 692 + 900) à l'époque de la Compagnie du PLM

Dans le fond les directions du Teil, de Largentière et de Lalevade-d'Ardèche-Prades (Aubenas).



Gare de Vogüé en été 2009

C'est à présent l'école maternelle de Vogüé.

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Re: [Ardèche] Histoire des lignes oubliées

Message par Z 600 le Lun 23 Déc 2013 - 21:02

Bonsoir,

 :merci pour l'histoire de cette ancienne ligne,
pour ces CPA, et pour cette photo.   Very Happy

L'étoile ferroviaire de Vogüé, vaste sujet !  

 :balade :balade :balade
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Re: [Ardèche] Histoire des lignes oubliées

Message par AL BENDER le Lun 23 Déc 2013 - 23:01

S U P E R B E  Very Happy 
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Re: [Ardèche] Histoire des lignes oubliées

Message par Seyoux le Dim 29 Déc 2013 - 19:06

Le Teil - Saint-Jean-le-Centenier - Vogüé (27,300 km)


Autorail X 2400 en gare du Teil (PK 665 + 600) en mai 1954.



Le matériel roulant de l'ancienne association Viaduc 07.

Autorail X 2866 à Villeneuve-de-Berg le 24 juin 2010.

Source des deux photos



Autorail X 2895 devant le tunnel de Vogüé le 24 juin 2010.

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Re: [Ardèche] Histoire des lignes oubliées

Message par X4685 le Mer 1 Jan 2014 - 21:06

Bonsoir

Particularité de la gare de Lalevade sur la photo ( de piètre qualité) prise le 14/10/1979 à l'occasion de la circulation d'un train spécial ARF Valence Vogué Lalevade Grospierre on remarque que la gare est NIEIGLES-PRADES cette commune à disparu en 1903 mais le nom n'a jamais été modifié!
Raison pour laquelle la banderolle indique "soyez les bienvenus à Lalevade"




Le spécial franchit le viaduc de Voguê



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Re: [Ardèche] Histoire des lignes oubliées

Message par hubertrain le Dim 5 Jan 2014 - 18:43

Encore une exploitation de ligne touristique en Ardèche qui disparaît et c'est bien dommage !
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Re: [Ardèche] Histoire des lignes oubliées

Message par AL BENDER le Dim 5 Jan 2014 - 20:34

deux 66000 pour deux voitures « Bruhat », là il y avait assez de puissance  Shocked 
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