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Re: X 2856
Bonjour,
Deux photo récentes en plus :
X 2856 vu depuis Mayres.
X 2856 franchis le viaduc de Notre Dame de la Roche, par contre le coin est de plus en plus envahi par les arbres et l'an prochain on verra plus rien.
Deux photo récentes en plus :
X 2856 vu depuis Mayres.
X 2856 franchis le viaduc de Notre Dame de la Roche, par contre le coin est de plus en plus envahi par les arbres et l'an prochain on verra plus rien.
Paul F- moi je reste
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Re: X 2856
Le même endroit il y a quelques années :
Paul F- moi je reste
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Re: X 2856
La végétation à bien poussée
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PIERRE Francomtois d'origine Bearnais d'adoption amoureux de la Normandie et supporter du FC SOCHAUX
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Re: X 2856
Francomtois 64 a écrit:La végétation à bien poussée
Ici ça va encore ! Mais dans la partie haute, entre La Chapelle Geneste et La Chaise Dieu, la végétation devient envahissante
L'équipe d'insertion y travaille actuellement avec une épareuse.
X 4001- enfin dans le picasso!!
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Re: X 2856
Train du vendredi 10 août au départ de La Chaise-Dieu pour Ambert assuré avec le X 2856 et la remorque "modernisée" XR 8281
Arrivée à Ambert :
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Re: X 2856
Merci pour cette belle rame et ces photos !
Paul F- moi je reste
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Re: X 2856
Bel ensemble de bleu d'Auvergne
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Re: X 2856
Mercredi 15 août 2018 à Arlanc (63), croisement du Bleu X 2856 à destination d'Ambert et du Picasso X 3867 que je conduis jusqu'à La Chaise Dieu
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Re: X 2856
Jeudi 16 août 2018, en raison de l'affluence voyageurs, jumelage du Bleu X 2856 et du Pano X 4208 encadrant deux baladeuses
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Re: X 2856
Vendredi 17 août, météo très maussade donc pas de baladeuse ce jour là !
Sortie du Bleu X 2856 du dépôt :
A La Chaise-Dieu, le Bleu et la remorque "modernisée" XR 8281 sont prêts au départ pour Ambert :
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Re: X 2856
vraiment magnifique
certain disent sur divers réseaux sociaux qu'il faut impérativement laisser la raison social de la maison mère qui reste la SNCF à défaut de se faire retirer le matériel, ce serait sur les conventions ??
est ce vrai car là c'est pas le cas comme dans beaucoup d'association sur divers matériels où est ce que la SNCF aimerait se faire mousser via les associations pour faire croire qu'ils aiment le patrimoine et y travaille??
certain disent sur divers réseaux sociaux qu'il faut impérativement laisser la raison social de la maison mère qui reste la SNCF à défaut de se faire retirer le matériel, ce serait sur les conventions ??
est ce vrai car là c'est pas le cas comme dans beaucoup d'association sur divers matériels où est ce que la SNCF aimerait se faire mousser via les associations pour faire croire qu'ils aiment le patrimoine et y travaille??
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Re: X 2856
murielle a écrit:vraiment magnifique
certain disent sur divers réseaux sociaux qu'il faut impérativement laisser la raison social de la maison mère qui reste la SNCF à défaut de se faire retirer le matériel, ce serait sur les conventions ??
est ce vrai car là c'est pas le cas comme dans beaucoup d'association sur divers matériels où est ce que la SNCF aimerait se faire mousser via les associations pour faire croire qu'ils aiment le patrimoine et y travaille??
Bonjour Murielle,
Voici ce qui est prévu par la convention de garde :
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Re: X 2856
pour toute cette série de belles photos
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Re: X 2856
merci André pour cet extrait du règlement des conventions, donc faut que les associations laissent les logos SNCF en vu.
on voit aussi cela dans les matériel sous location en grande ligne comme sur des bb27000 et autres.
par contre hormis un soucis d'amiante que je trouve plutôt risible, pourquoi la SNCF ne vend pas le matériel??? dans les remorques où est l'amiante?? bah non y'en a pas, alors pourquoi pas les vendre?
on voit aussi cela dans les matériel sous location en grande ligne comme sur des bb27000 et autres.
par contre hormis un soucis d'amiante que je trouve plutôt risible, pourquoi la SNCF ne vend pas le matériel??? dans les remorques où est l'amiante?? bah non y'en a pas, alors pourquoi pas les vendre?
Re: X 2856
Un logo SNCF (actuel) est affiché dans l'extrémité fourgon de l'autorail, cette partie est accessible aux voyageurs.
Paul F- moi je reste
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Re: X 2856
Je vois que ce fut une saison réussie pour l'AGRIVAP, et merci pour les infos concernant la conservation des sigles SNCF sur le matériel prêté sous convention
Bravo et bon courage pour la suite!
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Re: X 2856
Paul F a écrit:Un logo SNCF (actuel) est affiché dans l'extrémité fourgon de l'autorail, cette partie est accessible aux voyageurs.
Re: X 2856
Tout-a-fait ! Mais c'est une bonne façon de ne pas ruiner l'harmonie de la livré tout en respectant la convention. Quand à l'inscription AGRIVAP en évidence sur l'engin c'est bien normal au vu des efforts important qu'ils font pour maintenir et exploiter l'engin, ceci s'ajoutant au sauvetage de l'immense infrastructure ferroviaire dont ils sont à l'origine.
Les inscriptions SNCF portées par des engins exploités par des bénévoles dont une minorité voire souvent aucun ne travaille pour "la grande maison" induit souvent le grand public en erreur, lui faisant croire que le touristique du coin est exploité par la SNCF... Qui a été plutôt par le passé pour la suppression du service et de l'infrastructure...
C'est encore plus comique quand un logo SNCF est porté par un machine en voie de 600 qui n'a aucun rapport avec cette institution (pas plus que la ligne où elle roule).
Ces propos décrivant la réalité n'engagent toutefois que moi...
Les inscriptions SNCF portées par des engins exploités par des bénévoles dont une minorité voire souvent aucun ne travaille pour "la grande maison" induit souvent le grand public en erreur, lui faisant croire que le touristique du coin est exploité par la SNCF... Qui a été plutôt par le passé pour la suppression du service et de l'infrastructure...
C'est encore plus comique quand un logo SNCF est porté par un machine en voie de 600 qui n'a aucun rapport avec cette institution (pas plus que la ligne où elle roule).
Ces propos décrivant la réalité n'engagent toutefois que moi...
Paul F- moi je reste
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Re: X 2856
pour les photos de cette saison, le bleu du matériel va très bien avec la couleur du ciel
snoop27- enfin dans le picasso!!
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Re: X 2856
Je suis tout à fait d'accord là dessus Paul, c'est un peu comme l'ADEMAS où on rappelle au grand public qu'il s'agit d'une asso "loi 1901" indépendante de la RATP ou toute autre organisation publique donc pas un groupe composé exclusivement par et pour des agents RATP, bien que nous ayons des accords avec certains de ses services et qu'elle nous confie du matériel en échange de quoi on "fait vivre" son patrimoine :)
Re: X 2856
Cet été, les circulations de l'AGRIVAP au départ d'Ambert (63) et d' Arlanc pour La Chaise Dieu (43) les mardis, jeudis et dimanches permettent en gare de La Chaise Dieu de découvrir les circulations touristiques du Chemin de Fer du Haut Forez venant d'Estivareilles (42) entre 15 h 45 et 17 heures jusqu'au 31 août 2021.
c.lechaix- moi je reste
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