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Message par murielle le Sam 9 Mar 2013 - 14:10

Michel ne relate que les propos de X 4001, rien de plus Neutral
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Message par Michel3 le Sam 9 Mar 2013 - 14:50

X4685 a écrit:Bonjour
Bonjour


Concernant le CFHF je laisse à son auteur (Michel3) l'entière responsabilité des propos exposés .
Concernant la 2807 SNCF je n'ai pas réussi à savoir si c'était en 2000 ou avant.

X 4685


Stop y a mal donne tu veux relir SVP !!! je connais pas cette association le CFHF et ne la juge pas je fais simplement remarqué que d'autres associations font n'importe quoi et la OUI je suis afirmatif MERCI DE RECTIFIER
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Message par la navette le Sam 9 Mar 2013 - 17:38

X4685 a écrit:Bonjour
Bonjour


Concernant le CFHF je laisse à son auteur (Michel3) l'entière responsabilité des propos exposés .
Concernant la 2807 SNCF je n'ai pas réussi à savoir si c'était en 2000 ou avant.

X 4685

Bonjour
Concernant l'incident de la X2807 a Noiretable les photos papier que j'ai sont datées de mai 2000. A+
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Message par X4685 le Sam 9 Mar 2013 - 19:53

Bonsoir
Donc ce serait bien 2000.

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X 2807 - Page 2 Empty Tam tam tam tam ...

Message par X4685 le Mer 13 Mar 2013 - 22:20

Message de service (il manque la musique...) :

"La Navette assurée avec le Pic'asso X 4001 circulant à la vitesse d'un Tortillard n'aura pas lieu ce soir"

Je répète:

"La Navette assurée avec le Pic'asso X 4001 circulant à la vitesse d'un Tortillard n'aura pas lieu ce soir"

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Message par X 4001 le Mer 13 Mar 2013 - 23:54

X4685 a écrit:Message de service (il manque la musique...) :

"La Navette assurée avec le Pic'asso X 4001 circulant à la vitesse d'un Tortillard n'aura pas lieu ce soir"

Je répète:

"La Navette assurée avec le Pic'asso X 4001 circulant à la vitesse d'un Tortillard n'aura pas lieu ce soir"

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Message par X 4001 le Jeu 14 Mar 2013 - 18:25

X4685 a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



La méthode est un peu osée mais il n'y avait semble t'il pas d'autre solution.

Après tout, toute proportion gardée, ce n'est ni plus ni moins que ce que nous
faisons en cas de crevaison!

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Et ce que nous avions fait sur la X 2709 ! rappelle toi !!!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

A l'époque, si on avait fait refaire un pignon, la RGP aurait sans doute été sauvée et ne serait pas réduite maintenant à l'état de "remorques" Evil or Very Mad

Ne serait ce pas "Tortillard" qu'on aperçoit dans la DU65 ???
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Message par AL BENDER le Jeu 14 Mar 2013 - 18:32

il y a une vraie similitude entre ce bogie là et ceux des X3800 Very Happy
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Message par X 4001 le Jeu 14 Mar 2013 - 18:42

AL BENDER a écrit:il y a une vraie similitude entre ce bogie là et ceux des X3800 Very Happy

Bien vu AL !! ce sont des bogies Y159 dérivés des bogies de Picasso mais avec un entraînement de caisse issu des 2400 ( source Ferrovissimo).
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Message par X4685 le Jeu 14 Mar 2013 - 18:47

Bonsoir

C'est pas faux !

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Message par X 4001 le Ven 15 Mar 2013 - 14:19

murielle a écrit:le matériel est entretenu et roule et cela est important moralement pour les membres, belle photo Very Happy Very Happy Very Happy

Il fut une époque où le matériel était entretenu ! mais cette époque est révolue !!! Evil or Very Mad
Même le 2807 qui est un peu l'image de marque de ce train touristique a maintenant des problèmes !!!!
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Message par murielle le Mar 19 Mar 2013 - 20:18

la division fait souvent des domages collatéraux :pleure: :pleure: :pleure:
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Message par X 4001 le Mar 19 Mar 2013 - 20:28

murielle a écrit:la division fait souvent des domages collatéraux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et c'est pas fini "là-haut" !!!! Evil or Very Mad No comment !
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Message par AL BENDER le Mer 20 Mar 2013 - 14:36

pourquoi tant de haine ???

:siffle
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Message par Michel3 le Jeu 21 Mar 2013 - 10:41

[quote="X 4001"]
murielle a écrit:la division fait souvent des domages collatéraux [img]

Et c'est pas fini "là-haut" !!!! Evil or Very Mad No comment !

Il n'y a pas que "la haut "ou ça marche mal rassures toi. Dans une certaine association on préfere virer les techniciens SNCF et les remplacer par des modélistes bien plus a meme d'entretenir le matériel, y en a meme un " .....qui a trouvé une métode d'entretient que les agents SNCF n'avaient jamais envisagé ...." triste de voir ça on laisse pourrir des machines de 1930 pour jouer avec du matos actuel, on fait du TER en l'appellant pompeusement "train Touristique" .......No comment aussi
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Message par BB 67390 le Jeu 21 Mar 2013 - 21:21

Tous ta fait d'accord avec Michel surtout que cette association posséde 10 voitures UIC et USI cela serait mieux que voitures corails sur leur beau train mais eux savent mieux que les autres les experts des friteuses. : ange1:
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Message par X4685 le Dim 21 Avr 2013 - 1:18

Bonsoir

Image (virtuelle) d'un soir mais qui aurais pu faire l'objet d'une livrée originale ...
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Message par X4685 le Dim 21 Avr 2013 - 1:23

La coupe d'accord, mais coupée pas d'accord...

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Message par Francomtois 64 le Dim 21 Avr 2013 - 10:45

Comme disait Coluche allez ves verres et il s'en sert un autre :siffle ahah

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Message par X4685 le Jeu 25 Avr 2013 - 23:29

:biendit:
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Message par damienf le Sam 27 Avr 2013 - 15:20

X 4001 a écrit:
AL BENDER a écrit:il y a une vraie similitude entre ce bogie là et ceux des X3800 Very Happy

Bien vu AL !! ce sont des bogies Y159 dérivés des bogies de Picasso mais avec un entraînement de caisse issu des 2400 ( source Ferrovissimo).
j'ai effectivement lu quelque part, que les bogies de toute cette série d'autorails dits unifiés (2400, RGP, 3800) étaient assez proches, même pour ceux des 2800, sauf (et je n'en suis pas sur) au niveau de la liaison caisse/bogie.
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Message par X4685 le Jeu 2 Mai 2013 - 21:41

:balade
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Message par X4685 le Dim 28 Fév 2016 - 20:31

Retrouvée par hasard cette photo, d'une compo inédite ,qui aura laissé des traces ...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

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Message par X 4001 le Dim 28 Fév 2016 - 23:34


Le 2807 vieilli bien mal   Shocked    Et cette photo a plus d'un an !  Son état n'a pas dû s'améliorer !   :pleure:


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Message par Tacgnol le Lun 29 Fév 2016 - 13:16

X4685: superbe photo avec ce joli chasse-neige! Comme quoi les x2800 auront non seulement tout tracté mais aussi tout poussé!! Wink

X4001: a-t-il roulé récemment? Hélas c'est en dormant à la belle étoile que les trains morflent le plus, surtout le vernis et la peinture qui sont en première ligne face aux intempéries, au soleil, et même à la lumière lunaire, plus vicieuse que celle du soleil... :/
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