X5800 & XR abandonnés...

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X5800 & XR abandonnés...

Message par AL BENDER le Mer 19 Sep 2012 - 22:21

j'ai reçu un message de la part d'un membre de ce forum pour m'indiquer qu'il a vu un X5800 et une XR à l'abandon à breuil pont dans le 27 sur la ligne de Louviers à Pacy sur Eure, ce matériel est celui de l'association de Pacy, mais que fait il là, pourquoi est 'il complètement pourrit et sauvagement bousillé???

voici les images qui ont une semaine:

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et la remorque:

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je pense y passer rapidement pour voir ce qu'il en est vraiment, si vous avez des informations, n'hésitez pas à nous les donner.
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Re: X5800 & XR abandonnés...

Message par murielle le Jeu 20 Sep 2012 - 17:46

Shocked Shocked Shocked Shocked Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Shocked Shocked

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Re: X5800 & XR abandonnés...

Message par Invité le Jeu 20 Sep 2012 - 18:02

Mon dieu, c'est l'horreur, ca! Shocked

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Re: X5800 & XR abandonnés...

Message par Didier79 le Jeu 20 Sep 2012 - 20:06

il ne reste plus que de la tôle ... Neutral affraid
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Re: X5800 & XR abandonnés...

Message par AL BENDER le Ven 21 Sep 2012 - 7:51

à première vu...
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Re: X5800 & XR abandonnés...

Message par zibouli le Ven 21 Sep 2012 - 8:16

Comment de tels matériels roulants peuvent-ils se retrouver perdus comme cela dans la nature ???
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Re: X5800 & XR abandonnés...

Message par AL BENDER le Sam 22 Sep 2012 - 1:24

certainement l'obtention d'un loco diesel et de matériel voyageur sous convention auprès de la SNCF font que beaucoup d'association délaisse beaucoup de matériel, je trouve que c'est une grave erreur car que restera t'il d'historique dans les années à venir vu la masse de matériel déjà ferraillé dans les associations????
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Re: X5800 & XR abandonnés...

Message par Invité le Sam 22 Sep 2012 - 8:57

+10000!

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Re: X5800 & XR abandonnés...

Message par zibouli le Sam 22 Sep 2012 - 9:23

AL BENDER a écrit:certainement l'obtention d'un loco diesel et de matériel voyageur sous convention auprès de la SNCF font que beaucoup d'association délaisse beaucoup de matériel, je trouve que c'est une grave erreur car que restera t'il d'historique dans les années à venir vu la masse de matériel déjà ferraillé dans les associations????

Je veux bien comprendre que les Associations souffrent d'un manque de main-d'oeuvre bénévole et qualifiée, d'argent et de place; c'est bien dommage mais c'est un fait. En revanche, ce que je ne comprends pas, c'est la décision de garder du matériel inutilisé en sachant pertinemment que ledit matériel va être dégradré par la corrosion et les invicilités. Je suppose que le matériel en photo, lorsqu'il a été acheminé à cet endroit, devait être en bien meilleur état. Tout a-t-il été fait pour sauvegarder ce matériel ? Ce matériel est-il si spécifique qu'il n'interesse pas grand monde ?
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Re: X5800 & XR abandonnés...

Message par AL BENDER le Sam 22 Sep 2012 - 17:11

l'autorail n'avait qu'un joint de culasse à changer pour être opérationnel et l'XR était en parfait état, tout conserver pour rien, c'est dans beaucoup d'association comme la notre car le soucis est la main d'oeuvre et surtout l'argent, vendre du matériel est aussi une bonne occasion pour les associations de réinvestir dans du matériel choisi, l'autre soucis étant la multiplication de propriétaire qui souvent ne trouve pas d'accord et laisse ainsi pourrir bien de situations.
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Re: X5800 & XR abandonnés...

Message par damienf le Sam 22 Sep 2012 - 21:06

Bonsoir,
je laisse aussi mon avis car c'est vrai que c'est décevant.
Il me semblait que le chemin de fer de l'Eure était bien pourvu en matos et ateliers. Un 5800, ça devient trés rare: il y à pas si longtemps, ce site en montrait en assez bon état à Pacy, avec un autre 5800 du "Doller"
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mais si l'on se réfère à Wiki, Pacy en avait 2; un aurait donc servi de banque de pièces pour l'autre? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ;
ça fait un en moins, sur les 6 ou 8 qu'annonce Wiki
celui d'Exideuil, je le connais, il n'est pas non plus en bon état:
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images prises depuis un vélorail en 2011
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intérieurs pas top, planchers itou et moteur: problème de joint de culasse aussi je crois

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Re: X5800 & XR abandonnés...

Message par AL BENDER le Sam 22 Sep 2012 - 21:25

celui de pacy avait un manque d'entretien sérieux car depuis 2010, l'association manque sérieusement de main d'oeuvre suite à une mauvaise entente, depuis l'association fait du vide dans ces matériels.
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Re: X5800 & XR abandonnés...

Message par fabrice14 le Sam 22 Sep 2012 - 23:31

bien triste :pleure:

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Re: X5800 & XR abandonnés...

Message par fabrice14 le Dim 23 Sep 2012 - 18:32

voici ces vidéos:

va falloir que j'aille faire une tour afin de voir ce quil reste je trouve le wagon avec les fenetres ronde sympa.

mais c'est vrai quil a du beau matériel.

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Re: X5800 & XR abandonnés...

Message par zibouli le Dim 23 Sep 2012 - 22:58

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Re: X5800 & XR abandonnés...

Message par AL BENDER le Lun 24 Sep 2012 - 2:46

merci pour ces vidéos, pour la voiture aux fenêtres ronde, c'est une voiture dîtes "Transatlantique" surnommée "saucisson", elle a été sauvée par mon association avant que deux membres de ce club de Pacy la rachète, très longue histoire que cette voiture qui à été déplacée sur le port du Havre tractée par un camion GMC de 1944 et la plupart du temps sur des tôles placées sous les essieux et jusqu'à rejoindre le réseau ferré depuis son abri qui était aussi celui de l'association de la Compagnie Générale Transatlantique, ex propriétaire du défunt paquebot Normandie et France.
cette voiture fît sa carrière sur les lignes Paris st lazare vers le Havre ou Cherbourg pour transporter les clients des bateaux en partance ou provenance des Amériques, c'est pour cela que ces voitures avaient des fenêtres "rondes" afin de rappeler celles des paquebots.
aujourd'hui il reste 3 voitures dont celle ci qui est une 2ème classe, une autres 2ème classe / fourgon dans les réserves de la cité du train et une autre de 1er classe dans un champs en état de ruine.
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Re: X5800 & XR abandonnés...

Message par zibouli le Lun 24 Sep 2012 - 7:19

fabrice14 a écrit:(...) je trouve le wagon avec les fenetres ronde sympa. (...)

Ces voitures "saucisson" ont été reproduites par Jep en Ho [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci Al pour cette page d'Histoire [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


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Re: X5800 & XR abandonnés...

Message par Francis Bour le Lun 24 Sep 2012 - 12:54

zibouli a écrit:Ces voitures "saucisson" ont été reproduites par Jep en Ho [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Et elles sont annoncées (pour Dieu sait quand - Et encore, il a bien de la chance) par EPM.
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Re: X5800 & XR abandonnés...

Message par Michel3 le Lun 24 Sep 2012 - 17:28

AL BENDER a écrit:j'ai reçu un message de la part d'un membre de ce forum pour m'indiquer qu'il a vu un X5800 et une XR à l'abandon à breuil pont dans le 27 sur la ligne de Louviers à Pacy sur Eure, ce matériel est celui de l'association de Pacy, mais que fait il là, pourquoi est 'il complètement pourrit et sauvagement bousillé???

voici les images qui ont une semaine:



et la remorque:

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.

Si c'est une XR pour X 58000 a essieux c'est du gachi !!!
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Re: X5800 & XR abandonnés...

Message par Didier79 le Lun 24 Sep 2012 - 19:24

Dans ce cas, tout ce qui est ferroviaire et qui rouille est du gâchis Neutral

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Re: X5800 & XR abandonnés...

Message par AL BENDER le Mar 25 Sep 2012 - 1:09

c'est une XR 7300 je pense, une remorque normalisé.

didier je pense pas que ce soit tourné dans le sens que tu pense, je pense seulement qu'un X5800 est une pièce rare pour être jeté ainsi.
pour revenir à ton raisonnement, imagine aux ifs, il y aurait plus rien ahah
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Re: X5800 & XR abandonnés...

Message par damienf le Mar 25 Sep 2012 - 10:22

Michel3 a écrit:
AL BENDER a écrit:j'ai reçu un message de la part d'un membre de ce forum pour m'indiquer qu'il a vu un X5800 et une XR à l'abandon à breuil pont dans le 27 sur la ligne de Louviers à Pacy sur Eure, ce matériel est celui de l'association de Pacy, mais que fait il là, pourquoi est 'il complètement pourrit et sauvagement bousillé???

voici les images qui ont une semaine:



et la remorque:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

.


Si c'est une XR pour X 58000 a essieux c'est du gachi !!!


Bonjour,
elle à l'air trés courte quand même cette remorque xr (en nombre de fenêtres latérales) et d'avoir un fourgon derrière la paroi du fond???

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Re: X5800 & XR abandonnés...

Message par AL BENDER le Mar 25 Sep 2012 - 13:06

les remorques de X5800 dispose de que de deux baies en bout de caisse et cela des deux côtés comme sur l'image ci dessous.

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il ne reste plus aucune remorque à essieux en France hormis celle qui va derrière les FNC et qui se trouve à Richelieu.
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Re: X5800 & XR abandonnés...

Message par Michel3 le Mar 25 Sep 2012 - 17:16

oui AL j'ai percuté trop tard penssant avoir mis le doigt sur le trésort de l'Africa Korps :siffle Pour le X 5500 et non 5800 la commande d'acceleration etant a droite, il a été démonté pour remonter l'autre X 5500 .....enfin j'espere pourvoir récupérer quelque chose avant sa fin car il n'a plus d'avenir je pense
Il faut bien reconnaitre que toutes les associations ont récupéré du matos et l'on laissé pourrir faute de bras et d'argent ..... 40 ans apres on sauve les meubles et y a de la casse.
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Re: X5800 & XR abandonnés...

Message par fabrice14 le Mar 25 Sep 2012 - 18:52

il n'y a pas moyen que une autre association le récupére ? et de le stocké a l'abri ,enfin je dit ca comme ca Wink

pauvre petit train j'en ai la larme a l'oeil et le coeur sérré de voir tous ce gachis :pleure:

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